Euro-96

Solgt til 240-prosjekt.

Jeg brukte samme tp på min motor som ga 680 nm og der brukte jeg en 4-pucks sinterlamell.

I morgen formiddag.

Kan godt sende i posten jah.. Så da har du det høyste budet..

Ja hvorfor ikke?? Skal jeg legge den til side så lenge?

Trykkplate som passer til det dype enkelmassesvinghjulet volvo 230-234 selges. Har vært brukt ca. 30 mil. Er oppgitt til å tåle 440 nm med organisk lamell. Som ny,selges hbo kr. 1000.

Dagens ot fra meg: I usa er fortsatt volvo 245 den sikreste stasjonsvogna..13 år etter den gikk ut av produksjon. Det sier vel litt om hvor solid denna jernklossen er. Og ja,jeg vet det er snakk om 4-dørs i denna tråden.

Du må ha den ringen som er til diffbremsen. Tynnere gods i den se..

Mulig det,men det er ikke noe problem lenger,nå er det bare småtteri igjen av deler til salgs,resten skal jeg ha selv.. Men thanx for tipset!!

405-toppen er lik 531 i portstørrelse og utforming,men tennpluggen sitter to-tre mm lenger ut av senter i forbrenningsrommet. Så ja,toppene er like godt egnet til høye effektuttak. Grunnen til at 405-toppen gikk ut av produksjon var at toppen ikke hadde forberedt fordeleruttaket som kom på 740 fra -85 og oppover da 230-motorn ble introdusert. Så da forsvant alle de gamle toppene og ble erstattet med 530,531 og 631.

opp jah..

Du gjør selvfølgelig som du vil,turbofirer er ikke feil alternativ til v6ern. Men bilder på den sjeldne bilen vil jeg gjerne se.

opp

Skal ta å sende deg et bilde av den på pm jeg så tenker jeg nok du kommer nedover å hentern strax..:volvopower: :volvopower: :volvopower:

Opp

Tyvärr..de jeg har liggende nå er sprukket på det klassiske stedet..

Det jeg skrev var at ledningsnettet er tilpassa 240,dvs jeg har klippet bort alt som ikke har med motoren å gjøre. Fordeleren må flyttes og et motorfeste på eksossiden må customlages for at denne klumpen skal passe i en 240.. Motorn er på 160 hester mener jeg..og er en urørt 234f.

Nix..ikke for salg ihvertfall. KG,parner med flere selger det du trenger.. 16v og to doble ja..kjenner en kar fra rakkestad som hadde sånn motor i 142`n sin for over 10 år sia..

Skal ikke selge noe av delene til min motor..

Motorn er hel og veldig pent vedlikeholdt. Har gått 164k og bare summet på tomgang før jeg plukket den ut av bilen den satt i. Komplett med servopumpe,dynamo,lmm og ledningsnettet fra bilen ferdig klippet for å passe i 240.

Nei si det du..sitter overdrivekasse på den også. 7500 med kasse og 7 uten.

Såså! Ikke søple ned tråden min med off ståpikk!! Du kan jo heller kjøpe no 16v-stæsj av meg?? :smilbmw: :smilbmw: :smilbmw: :hondakick:

Jeg har enkelmassesvinghjul fra 230 ft ja.