Euro-96

Pes???

Ta heller å kjøp en truetrac,så slipper du å bekymre deg mer om bakakselen..

HAHAHA!!! Der sa du det! Han er helt fantastisk flink den gutten..er ikke en ting han ikke vet..

Stol på meg når jeg forteller at det er en originaldel... Den tåler faktisk en hel del HVIS man har tid til å kjøre akselen varm før herjinga starter,men alt har en grense pluss at hyppige oljeskift forlenger livet betraktelig. Og ja,jeg vet at folk med b21a har drept sånne differ,men jeg brukte en sånn på 550-hestersmotorn og den holdt..

Dette er en helt vanlig original diffbrems til volvo... har sikkert en hel gildekasse full av sånne,så en sånn kjenner jeg igjen...

Er det han som eier den nå som kjøpte bilen av "snømåka",eller er den solgt etter det igjen??

..og har vært avskiltet i ca 3 år nå.. Han kjørte rett inn i en kontroll med biltilsynet på plass,og de hadde akkurat lest i avisa en reportasje ang. den bilen,og der stod det jo svart på hvitt at motorn bremsa 330 hester for mye i forhold til max tillatt effekt.. Snakk om å drite seg ut...fokkings tosk..

Det var det første som slo meg da jeg hørte at det var avlyst...men det skal vel mer til for å skremme folk til å avlyse enn det..

Hadde det hjulpet noe hadde jeg glatt kunne ha meld meg som f.eks flaggvakt ellerno..alle som evt skulle ha dratt dit kunne jo ha tatt sin tørn som vakt iogmed at det varer hele dagen.. Ingen som orker å kjøre 10 timer i strekk.. Just my 2 cents...

Trur han har dumpa prisen ned til en tusing...:eek: :eek: :eek:

Trur du han fikk solgt det da?? Trukke det.....blah

jeg tror jaggu ikke vs og m3 kommer...de skal på et treff i västerås samme helga.. Er noe fortkjøring de skal være med på 0-500 meter og 0-1000 meter et ellerannet.. Står en tråd om det på http://www.zatzy.com

Åj.. Da har du fått oppdraget serru..nesten som å finne nåla i høystakken det.. Er dine så råtne da??

Hvorfor ingen passasjer??

Film kommer nok... Ja,om 3 uker braker det løs igjen...hvem kommer for å kjøre?? Jeg har store planer om å få kjørt litt,trur henrik også har greid å bygge opp dekklageret sitt innen den tid og kommer for å brenne dekk igjen.. Samme gjelder nok martin med 940 16v-turbon..han er også glad i å lage røkhale etter bilen sin.. Gleder meg veldig,det er ingenting som er bedre enn sånne treff...:thumb

krb,jenspeed,scanche gik,osv...

da går det raskere å skru av lokket og så være heelt sikker.

Rådene er de samme jo..

Eneste må være å ta en kompresjonstest,ta med batteri og en komptester og test ivei...når det er gjort kan du jo tappe av olja og se at den er svart og fin,ikke grå eller at det glinser i den.. Dette er jo brukte saker..

Heh!! Selge den fine bilen a gitt...its a shame!!!

Og med litt slark både i splines på stikkaksel og litt i utvekslinga blir nok det der nøye gett...

234-motorn kom ikke med de svake rådene.. Alle 16v har nye veiva med trøsten bak og de "sterke"rådene.

Skru av lokket og tørk rent siden på kronhjulet. Der står delenummeret og noe annet rart,men det du skal se etter står som et delestykke f.eks 39:11 eller 41:11 osv...slå inn på kalkulatorn og vips,har du utvekslinga...

Bredbåndslambda????? En sikker vinner..

Hva skjer på rudskogen? Og når?? Edit: Alfa Romeo idag ja..