Sverre E Olsen

http://www.finn.no/finn/torget/annonse?finnkode=53628686&searchclickthrough=true&searchQuery=mondeo+mk3

Det er gode priser på brukte mondeo deler i Storbritannia, veldi populære bil, der er prisene nede i 1000 kr for ei løkt med xenon imenst resten av europa blir det fort litt dyrere.

Husk å ikke kjøpe fra storbritania da innmaten er speilvendt fra norge, når eg tenker meg om så vett eg ikke om det har noe å si på bixenon løktene?

Hei, tenkte det kunne vær en liten tråd om dashbordcam. Søkte på søkemodulen her på bilforumet men fant ingen? Ihvertfall, tenkte eg på dem som allerede har kamera i bilen kunne fortelle litt om dine erfaringer med ditt kamera. Alt fra bildekvalitet (natt og dag) Prisklasse Kvalitet Festemuligheter funksjoner Med mer. Nå har eg rett å slett fått nokk av alle idiotene ute i trafikken! Det er barre et økende antall av nestenhendelser. Som en liten forsikring for meg selv og familien har eg gått til innkjøp av et kamera i den mer biligere klassen for å teste ut dette her som blir mer og mer økende interesse for verden over. Fant ett som hetter Gs8000L. Mange gode omtaler om det på nett, så kommer med oppdatering når eg har fått det og montert det opp. Dette kamera filmer i max 12 mp og full hd. Legger ved er bilde med litt info på.

Ikke muligt å kjøpe halogenløkt, å flytte over innmaten? Halogenløktene får du jo brukt for ett par hundre lapper.

Eg hadde gjort som opel sier.

Fått deg en mandagsbil du? :-/ skipt når det skal vær sånn, håper du finner utav det, kan jo kreva att dem skal fikse eksosen eller ta bilen tilbake da det er en feil dem allerede har prøvd å rette på.

Hmmm, er ikke katalysator på min 06 model tdci, er lyden kun ved 2000 rpm eller vedvarer den hele registeret? Virker så kansje turboen din som ikke er så god, du kan jo eventuelt prøve å filme lyden og legge den ut her? Har aldri testet lagerene i en turbo selv, og heller ikke hatt problemer med en så vill ikke komentere den muligheten. En liten ide så eg fikk så du kan prøve er å holde over endestussen av eksospotta di og se om det blir noe høyere lyd, hvis det er ett lite hull som på ett eller anna vis sko klare å plystre til deg burde det bli værre når du stenger for eksosen og det blir mer press på hullet.

Kan var en eksoslekasje en eller anna plass men tror ikke det hadde blitt uling, ta av den bakre enden og hør? Veldi lett, tar deg ikke mer en 5 min når det er netopp hatt ifra hverandre :-)

Sykt bra, før etterbilde av ventilene?:-P

Virket rart, kjøpte ny eg og å tok meg ett minutt å demontere, tok laust ramme å roterte hele kula i ring, barre skrudd på?:-S den satt litt ekstra godt fast men tok barre litt i og skrudde den av. Husker ikke om det var gjenger på den nye, men trodde nå det, du kan jo spør på møller, di er nå ofte behjelpelig med info:-)

Lite info om bilen,om du skall beholde deb gamle kula eller bytte hele. Hvis du bytter hele og ikke får den av girstanga er dem ofte barre skrudd på? Var det på min gamle bil, passat 3bg manuel.

Hei, har en automat girkassen som av og til tuller, har hatt bilen inne på verksted og det finnest ingen feilkoder, olja er ny og bilen er kunn gåt 120 k. Det så skjer er att den en sjelden gang frier for og så hoppe over i neste gir ganske hardt. Uansett om eg girer med stepstronicen på rattet eller den girer selv. Fant dette i en artikel, så lurte på om det kunne vær noe gale med denne sensoren hoss meg. "Det har seg nemelig slik at hvis det ligger feilkoder inne på bilens computer kan dette gå utover gearkassen. Gearkassen kan da bli styrt uten trottel posisjon sensor(TPS), denne er en av girkassens viktigste styringsenheter. Dette vil si at trykket i girkassen kan bli kjørt til maks linjetrykk, som videre kan forårsake et havari på gearkassen! Eller motsatt, at gearkassen løper uten trykk og da forbereder den seg ikke på det moment som motoren skal overføre til gearkassen" Bilen det gjelder er en ford mondeo mk3 2.0 tdci 06 model

Ligger sikker mange fine guider på nett, og selve pakkningen er ikke så dyr om du kjøper orginal heller.

Det vett eg ikke,men virket rart hvis bremsene henger framme, uten den har stått i ro en lengre periode, hvis det er hanbrekken, kan du prøve å moe dem opp bak på kalipteren, eller skifte hele kalipterene/overhale den, tror det ligger en tutorial her på forumet.

Har den stått over en lengre periode eller kom det brått? Jekk den opp, ha bilen i fri og se om du får framhjula i ring for hand, da kan du se om det gjelder bakhjula(ofte problem med handbrekk) eller om det gjelder alle 4.

Cleaner tar vekk skiten, bonewax holder den borte pluss blank finish. Dyrere wax holder den lengre blank og finere resultater. Har prøvd svis wax sitt sett til over 1000 kr, og synes ikke det blir noe veldi mye bedre resultat en turtle sitt. Noen sverger til dyrer wax og cleaner, eg derimot er fornøyd med wax/cleaner av billigere prisklasse.

Ikke stygt ment men siden bilen din er så sleden så den er ville eg barre brukt bilig cleaner og deretter noe billig bonewax, det matte forsvinner da, men du trenger go tempratur, så helst en varm garasje eller lignende. Eg brukte www.skruvat.no/Extreme-Cleaner-500-ml-P48570.aspx www.skruvat.no/Extreme-Car-Wax-500-ml-P48892.aspx Hulla og lakkeringen vett eg ikke helt, kansje lettest å bytte ut eventuele deler.

Nå vett eg ikke hvordan din ser ut, men for eksempel på framdører og rundt framhjul, bakhjul kan detvær mye asfalt som sitter igjen i lakken og gjer att lakken ser falmet ut,er det generelt hele bilen, så er det som quattro sier, varm opp garasjen å kjøp noen mitt på tret produkter og du kan få ett fint resultat på en billig bil. Finnest alltid high end produkter, alt etter hvilket resultat du ønsker. Ps: bilder forteller mer en 1000 ord :-)

Tror det er for å vise att bilens alarm er på eller noe lignende, blinker hvertfall rødt på dem fleste biler :-)

På det lokale verkstedet her eg bor tok dem og kapte ut fleksien og sveiste inn en ny for 900 kr, fleste verksted tilbyr ikke dette da di tjener mer på å skifte hele sullamitten.

Står nå klart å tydeligt dei skall over dem orginale?:-) kansje sent feil til deg?:-)

Har jvc sin 2din(uten tutch) og der er såå good lyd, veldi smart meny med kjekk eq, både avansert, forhandsinnstilt og personlig, har hatt både pioner og kenwood tidligere og må si den størate forskjellen ligger i om du fortsatt bruker orginalhøytalerene i dørene. I dag i den prisklassen er det ikke store foeskjellen, når du allerede er oppe i 1000-2000 kr så er det heller mer "smank og behag".

De eg er litt usikker på, såg mer eller mindre ut så det var semmensveist ett godt stykk, men ser eg kan bestila den bakerste lydpotta med tilbøyd rør et litte atykke, må eg kappe å sveise det på da?:-)

Noen?