Moccelite
-
Innholdsteller
89 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Moccelite
-
Har lurt på å kjøpe en Volvo V70 rundt 2010 summum. Like bilen veldig godt, men hva bør man vere ops på og evt. se bort i fra på desse bilene? Hvilke motor bør man styre unna? Selv tenker eg og kjøpe diesel bil. Har i dag vore å prøvd en 2010 summum, 2.0D, manuell.
-
(Illustasjonsbilde) Hei! Har lurt på å kjøpe oss Saab 9,3 av denne modellen... Altså fra 2002 og oppover. Men før vi velger bil ønsker vi og vite: - Hva burde man sjå etter? - Hvilket motorer er best? Både innen Bensin og Diesel. - Hva burde man styre unna? Takk for all info dere kommer med.
-
Flott! Tusen takk for alle som har vore til hjelp og uansett svar på mitt innlegg! Det setter eg veldig stor pris på. Dynamoen er no mottatt - skiftet og Astraen er frisk! :) Ha en fin dag alle sammen!
-
Står ingenting om hva slags Golf du har, men du kan prøve å slakke gasswiren. Visst ikkje så kan du prøve å bytte tomgangsregulatoren.
-
4mnd før den skal vere Eu-godkjent :) Så skal den vere eu-ok i oktober så kan du sette den inn i juni(hele juni). :)
-
Det er dynamoen som er kaputt. Lade reelet er sjekket og fint.
-
Har funnet problemet. Problemet er at børstene er umulige og å få tak i. Og når lampene kommer på så måler vi 18 volt!
-
Er det noen som har vore borti denne typen diagnose før?
-
Brukte 5timer på å demontere laderegulatoren og finne ut at den var bra.
-
Har ikkje lite olje nei. Og hadde det vore oljen så hadde oljelampa lyst og ikkje motorvern-lampa. Oljen er eg veldig punktlig med å sjekke Men lurer på en løs/dårlig kontakt. Har litt lyst å finne ut hvordan man feilsøker på slike biler men
-
Eg rekner med 10-15k. Den er ikkje nylig EU-ok. Du vet ikkje når reg.reim er skiftet. Og senkesettet er vell kanskje ikkje godkjent i vognkort?
-
Som fagperson er det nok noe i den duren :)
-
Hei. Vist du ser at de lekker en kvan plass så vil e anbefale å bytte simringen/oringen som enkelte kaller de. men aldri vert borti å bytte desse. vist du må ned med girkassa så bytt clutchen og utløyserlageret først når den er nede. surt å bytte utløyserlageret og så går de noen måna så må bytte clutchen.
-
Har en Opel Astra F 94-mod 1,8 16v. Den har begynt å gi meg signal gjennom Airbag lampe og motorvernlampe. Man kan kjøre og bilen går, men i svinger/hull så kommer lampene på. Da virker det som bilen får for mye volt. Kjørelys, instrument og dashbord lys blir kraftigere. Det er så kraftig at du ser det også i dagslys at det er forskjell. Dette skjedde etter at vi byttet tennpluggene på den. Har sjekket dynamo og ladereelet. Lader 14,5. Har noen noe formening om hva det kan vere? Er litt redd for å bruke bilen i og med at motorvern lampen lyser, men ikkje konstant. Er det en måte å ta selv diagnose på desse bilene?
-
Det høres ut som utløserlageret. Visst du skal bytte denne så anbefaler eg og bytte Clutch samtidig fordi du må ut med girkassen. Hvor lenge du kan gjøre med det varierer veldig. Det kan vere alt fra 14dager - 4år. Alt etter kjøringen.
-
Er du sikker på dette? Det blir nok bare verre!
-
Eg har en Astra F 94 modell. Det er en Eco-tec motor. Sjekket oljen tidligere i veka fordi den har hatt en tendens til og tikke i ca. 3sek når du starter den kald. Men det er kun når den er kald. Ellers ingen tikking. Har kun kjørt 4000km på siden siste Oljeskift. Eg bruker 10-w30 Olje. Hva kan vere problemet? Er det feil Olje eg bruker?
-
Er det noen som vet det?
-
Eg kjøpte meg nettopp en Astra F 1994 1,8 Sportiv. Fikk vite når eg kjøpte den at den var utrolig spesiell modell. Samtidig så har den GSI stoler og fanger. Den er stylet orginalt fra fabrikken. [ATTACH]38816[/ATTACH] Er det noen som vet om den faktisk er spesiell? Og evt. kor mange som finnes? Takk for alle svar!
-
Eg hadde en situasjon med min V40 98mod. 1.8 16v i dag. Hadde vore på handle tur og skulle over fjellet. Bilen har aldri hatt så mye som ett feil slag. Vi ligger på 3-3500/rpm opp fjellet. Plutselig å mister vi motorkraften, rpm'n bare dabber av og motorvern - lampa og LMB lampa lyser. Vi har mistanke på at det kan vere ett strammehjul på reg.reima og gå etter. Men usikre. Om det skulle vere den er det da mulighet for å kanskje redde den i og med vi ikkje hørte at motoren klappet sammen? Evt. Hva kan det vere?
-
Hvilke lykter passer V40 1998 modell stasjonsvogn?
emne svarte i Moccelite sin MazdaHelge i V40 og S40
Blinklysene på mk1 er ikkje det samme som mk2 og kan dermed ikkje brukes om du har en bil eldre enn 2000 modell. Men du kan bruke hovedlyktene på bilen din. Eg fikk nettopp svar på dette selv. Som vi kjære seie nedenfor meg så skal eg selv bytte lykter på min 98mod Stv :) Dette skriver eg ut i fra hva eg har fått høre med andre her inne ;) Har enda ikkje prøvd selv :) Men blir prøvd i løpet av våren/sommaren! Lykke til! :) -
Er det noen som vet om det går an og sette en midtkonsoll fra 2000-04 inn i en 98 modell? Har så sykt lyst på dem andre koppholderne! Men passer dem overens? Er det noen som vet noen som har slikt? Eller har du noe slikt stående? Setter stor pris på alle svar!
-
Men når du da kortslutter ledningen vil da airbagen lyse eller slutte å fungere? Eg vil kun ha vekk tikkinga uten at det går utover noe annet!
-
Når det blir varmere i været skal eg prøve. Har ikkje fått gjort det i kulden. Når eg har fått prøvd det ut så skal eg gi deg beskjed!
-
Som dem sier her er det nok dreneringen som er problemet. Eg var tidligere medeier av en A6 98 mod. Den hadde det problemet. Det endte med at bilen selv åpnet alle vinduene fordi den oppdaget fukt. Det er normalt Audi fordi dem skal åpne vinduene om man kjøre i vannet. Det som er er at dette er faktisk obligatorisk for merkeverkstedet og rense dreneringen hver gang den er på service! Håper du finner ut av det ;)
