Moccelite

Jobber med en sånn sjøl... Men er du sikker på at du kan bruke 35i styling på denne typen passat? Har akkurat samme bil; både farge og look.. Men det er sedan! Har lyst å gjøre den spesiell siden det ikkje e så mange igjen av desse! Må du gjøre veldig mykje modifiseringer på styling før den passer? Ka modell har du?

Eg lurer på om noen av dere vet om det kan vere noe styling som passer overens med 35i og 3A2/5! Sitter å lure på å kjøpe meg lykter, men usikker på om desse passer overens! Noen som vet? Svar mottas med takk :)

Ingen som veit noe? Har desse bilene og DSG girkasse?

Har lurt på å kjøpe octavia L&K 2004 modell med 1.9tdi på 110 hk og manuell... No lure eg rett og slett på om det er noen kjente feil på desse... evt ka? På forhånd; takk for alle svar som mottas :)

[ATTACH]30950[/ATTACH] Her er min bil... En VW passat 90-modell. Heit orginal enda. Men vil bytte ut grillen så den får en litt sintere front... Lure på å sette på kantfelger, soteruter, anlegg og bytte front lykter i og med at der er sota baklykter. Så får vi sjå ka fleire ideer man kommer på :) Men først blir det og fjerne litt rust. Noe eg er godt i gang med! Tar gjerne i mot gode innspill :) Er ikkje sikkert det blir noe av, men gir meg litt inspirasjon!

Du kan skru ut låsen og på baksiden skal det gå an og dytte den ut på ett vis... Bakan i fra!

sjøl om vi er vag entusiaster så kan man ikkje kreve og få igjen det man ga for bilen + det man har påkosta dei. Man må vere litt realistiske og... Og om du trenger pengene som du seie så må det vell vere bedre og senke prisen på bilen og heller få igjen 10 000 enn å få igjen det lille du får ved og vrake den? Får du ikkje den prisen du ønsker så er det faktisk bedre å beholde den sjøl... Det er min erfaring!

Er det noen som har grill til passaten(1990) min? Eg er lei av at den er orginal vil ha en litt sintere front... http://www.streetdesign.no/?id=13248 Helst denne(trykk på linken), men gjerne andre... Tar i mot alle forslag! :)

No har vi fått skifta Coil og bilen er god som "ny" :p Takk for hjelpa folkens :)

Er det framhjulstrekk? Og ka bil er det?

Ja :) det blir nice ;) Eg er veldig for LED da :)

Soting av ruter ;) Og gjerne ett greit anlegg om du ønsker det ;)

No har vi sjekka at bensinpumpa går, men ikkje testa om den får trykk. Om den leverer drivstoff. Kan det vere Coilen eller fordeleren som plutselig har gått til?

Har vore "medeiger" av en Audi A6 1.8T 1998 sedan og hadde ingen problem med turboen. Det man gjer feil er at om dei kjører biler med turbomotor hardt for så å bare parkere og sløkke dei så går turboen veldig fort til. En turbo skal roe seg ned før man sløkker dei.

Ta deg en skikkelig test-tur før du kjøper den... helst på svingete og hullete veier. Sjekk for lekasjer, hjulstilling(på flatplass) ved å svinge heilt over og slipp rattet. Da skal den rette seg opp sjøl. Sjå etter metallspon i oljelokket, olje i kjøleveska og sjekk bremseveske er rødaktig og IKKJE brun! Sjekk for rust i kanal og hjulbuen bak, evt. bagasjeluka. Er den senka? Sjekk om den er godkjent i vognkortet. Og om alle papir stemmer. Eg har sjøl kjørt Audi. Kjempe gode biler om dei er i bra stand ;)

Ja det veit eg.. men den måtte vere mest mulig på max... litt skvulping så kødder clutchen seg :p

Men så må du huske på at alt kjem an på forrige eiger. Har han vert flink med servicer og vedlikehold så er det en annen ting. ;)

Har hatt mine egne biler og biler sammen med eksen: - 1997 Audi A4 2.8 V6 Quattro - 1998 Audi A6 1.8T - 1995 Toyota Camry 3.0 V6 - Arvet av far - 1991 VW Passat 2.0 - Nåverende

Kjøp omformer hos biltema fra 12V til 240V :) Gi tilbakemelding viss suksess! :p

har hørt mykje negativt om 2.5l til Audi og Vag av venner(mekanikere)... Dei går greit, men når noke først ryke da må du rekne med å koste... Eg sjøl hadde nok heller satsa på en 1.9TDI om du vil ha diesel. Dei har både Audi og Vag fått til.

Du skal alltid klare å mate igjen NOK bensin på en 1,3 om du kjører hardt nok... Det kjem heilt an på din kjøre måte... Du kan nok få den ned i bra rimelig drivstoff forbruk eller du kan få den til og drikke nok... Så er heilt enig med:

Eg har no fått problem med at passat(1991) vil starte, men klarer ikkje gå på tomgang... Han slokner bare rett og slett... Hører ut som at det er noke han ikkje får nok av... for.eks bensin eller luft... Stod heilt i ro og snakka med noen venner... sekunder før gikk den fint på tomgang, men plutselig begynte den og skjelve og holdt på å slokne... så eg fant ut at eg bare skulle stoppe motoren... prøvde å starte igjen og den gikk like dårlig... Sløkte den igjen... noen minutt seinare prøvde vi igjen men blir bare stående og kjinne... Kva kan problemet vere? Er det noen som kan gi meg ett bilde av kor kjem drivstoff-tilførelsen inn til motoren?

No har eg bestilt meg ny clutch sylinder, men fikk vite med en bekjent mekaniker at det nok var lite bremseveske som kunne vere årsaken... no er det fylt på og clutchen fungerer bra. Men skal ha den andre delen liggende i tilfelle! :p

Har funnet ut at det var hull i slangen til innsuget... og dermed fikk den falsk luft... har tetta det sporadisk inntil videre.. Men trur eg skal skifte plugger og :)

Så eg kan sette på styling fra en 1993+ på en 1991 modell?