Lovegame

Hei caddykjørere Tenkte å oppgradere stereoen i fattern sin bil (thread: http://www.bilforumet.no/bilmerker/vw/caddy/297401-ny-stereo-til-96-caddy.html ) Ser her at det er snakk om 10cm i dash og 16,5 i dørene. Men om jeg kjøper slike høyttalere, må jeg ha forsterker? Trenger hjelp til kjøp av høyttalere som er billigst mulig (helst under 1000kr for alle fire), og som funker uten forsterker.

Da jeg ikke har bilen hos meg hele tiden hadde det vært greit å vite størrelsen før jeg starter demontering av dørene/dashbord. Alt er originalt i bilen :)

Bilen funker utav faen. Har byttet vannpumpe, drivreim og servopumpe på bilen. Føles som ny. :) Drar ufattelig godt! Listene kommer etterhvert som lærlingelønna stiger..

Ligger ute til 10k og får ikke salg. Prøvd meg på 7-8k også, par interesserte, som aldri dukker opp.. Blir aldri mer chrysler fra meg hvertfall.. Om noen vil ha chrysler til 10k som starter og går og er Eu-godkjent, men med de vanlige chrysler feilene, si fra. Bilen er påkostet alt for mye de siste to årene.

Heisann Tenkte å oppgradere stereoen i bilen til fattern. Det er en Caddy fra 96, 1.9 SDI med cirka 64hk. Høyttalerene hyler når jeg skrur på litt lyd. Tenkte å bytte begge som står i dørene, samt de som er i dashbordet. Ny spiller er kjøpt inn, Pioneer u4400bt. Hvilke høyttalere passer i denne bilen? Noen som har skiftet dem før i en Caddy? Vil helst få tak i så billige som mulig høyttalere, skal ikke spilles høyt og minimalt med bass, bare ren lyd, rett og slett. Må ikke være nødvendig med egen forsterker til høyttalerene. Budsjett maks 1000kr for de fire høyttalerene, om mulig! Takker på forhånd for alle svar.

takker og bukker, blir ikke mere jukking på det i kveld, men i morgen den dag.. :) Ser ut fra ludvig sin topic hva som skal loddes for å få turtelleren til å virke, men jeg har samme problemet med kilometertelleren (ikke speedometeret), må det loddes noen andre steder da? Er så nybegynner som man kan bli på dette, skjelver enda av alt av skruer og plastikk som ligger rundt i bilen nå.. :P

Alt av skruer er ute, som sagt. Kontaktene til motoren, er det bare å bruke makt her..? rive løs?

Hei og takk for svar! Nå vet jeg hvilke som skal loddes, problemet jeg har nå er at jeg ikke får kretskortet løst.. :( Har skrudd av det som finnes av skruer, og løsnet den hvite kabelen. Likevel sitter det som støpt!

Sitter nå med instrumentpanelet i neven, men aner ikke hva som skal loddes eller hvor.. Har søkt, men finner rett og slett ingenting. Matador, har du en link til hvor jeg kan finne dette?

Og da har jeg hatt bilen i en ukes tid, og herregud. Den er rett og slett deilig å kjøre. Noe annet enn amerikansk skrap ja! :D Har dog to spørsmål: Hvor får jeg tak i nedre dørlister? Slike som klipses på. Eneste jeg har funnet var noen til 1000kr stk, og det skjer ikke. Har en DTK (Diesel tuning kit) til bilen, er dette bra eller dårlig? Er fra biltuning.no. Om jeg bruker det, må jeg oppgi ekstra hestekrefter til biltilsynet ellerno slikt lurt? Koster det penger om jeg gjør dette? Takker for alle svar til nå i tråden! :)

Takker for meget detaljert guide. Trenger jeg koble ut batteriet e.l før jeg gjør dette?

Lakken er ikke så ille egentlig, litt slitt selvfølgelig, men ikke noe spesielt. Litt rust ved vinduet på bakdøra, men er pusset bort og lakkert over tidligere. Noe steinsprang men bilen ser i det hele tatt ganske bra ut :D

Er listene på utsiden av dørene festet med klips? Isåfall er jeg interessert!

Så den er ikke sånn fra fabrikk altså.. Hvem i faen er så smart at dem limer fast slikt. :( Jaja, blir vel revet opp og limt sammen igjen når jeg er ferdig da..

Hei, Lurer på hvordan jeg løsner instrumentpanelet. Prøvde å ta ut plastikken som går rundt, men dritten var jo LIMT fast.. Hvordan gjør jeg dette? Ingen enkle måter å vippe det ut på? Er på en Chrysler Stratus 96' 2.0 LE Skal lodde litt. (turteller som funker tidvis)