AR racing

jessda.. itte eg har kjørt ein tur, stopper motoren . så kan d gå 1 time og vifta begynner å gå, har i tillegg død temp på instrumentet. men over dyse galleriet er det ein messing farget føler med 1 brun ledning på, når eg kobler av denne stopper vifta? kva er jobben til denne føleren? hvor begynner eg? trodde att d va kun termo bryteren så styrte vifta men begynner nå å lura litt :D

hmm.. du vett du solgte den nydeligaste radoen eg har sitt :/ du kan gjerna komma å fiksa opp min.. :P

ut fra zoom zoomen din så virker det som hjullagrene.. å ambefaler på det sterkeste.. IKKE prøv å bytt dei selv med mindre du har erfaring med å skru.. desse ruster jævli fast.. ! men jekk opp bakhjula å snurr det rundt.. så hører du om det "uuuler" fra hjula.. så kan du kjenne om slark ( om hjulet virker løst) når du snurrer kan du også holde ene handa på fjæra for å kjenne om du kjenner vibrasjoner.. var sånn på min omega hvertfall å blei bra når eg bytta det.. hadde samme lyden i over 1år.. ( gidda ikke ta meg tid til å bytte det) :p

noen som har eitt ledningskjema til motor på golf g60?? og passer 1,8 16v golf topp på ein 8v g60 motor??

hmm.. vanskelig å forklare... men hvis slangen klarer å suge seg fast i fingen din å klarer å henge der uten du holder den oppe så skal det være bra :) i tillegg kan du se på tomgangsmotoren.. hvis du står forran inntil høyre framskjerm å ser ned på tomgangsmotoren så står det eit serie nr.. se om siste sifferet i tomgangsmotoren er X hvis ikke det er X så har du gamle typen tomgangsmotor å dei er også ein stor svakhet på desse motorene.. koster 1398+mva hos opelforhandler :)

dra av den lille slangen som går på toppdekselet og kjenn om det er vacum på denne...? x20xev pleier å sote ned ene kanalen i gasspjeldet.. viss det ikke er vacum i denne skrur du gasspjeldet ut.. ( 4x 6mm muttere) og tar ein 2.5 mm borr å borrer opp hullet igjen.. :)

har satt omega A (20se) motor i ein escort mk1, og er på jakt etter kvass kam til denne.. hvor finner eg dette?? :) mvh Jarle Amundsen

utrolig.. nå mistet nettop naboen min lappen.. utrolig men sant så hadde han ein subaru justy 4x4... :) men trur eg drite i volvo maskin å sette opel omega motor i.. har alltid hatt volvo b20 i escorten. med 4,5mm høvlet topp, dobble ventilfjærer, borret til 2.2 lettet svinghjul, kg6 kam og 2x45 solex gassere... nå har eg satt inn ein heilt standard opel omega ( 20SE ) motor å den går helst bedre enn volvoen som skal ha hatt 185 hk :S hehe.. + opel motoren mindre å meir stabil :)

har ein golf 3 1.8... passer girkassen fra ein golf 2 1.8 rett på denne bilen????

den digitale km/h fungerer ikke.. ligger på ca 69 hele tida..? får denne signal fra abs føler? noen svakheter med abs`en? (kjente feil)den er dø og blinker på abs lyset :S G-laderen lader 0.4 på " max" og det er med mindre ladehjul fra "polo classic".. på tide med overhaling? kim ambefale me å senda ladaren til overhaling hos? er også på jakt etter IC som kan plasseres forran radiator eller lignende.. med slanger og det hele.. lyset ved temp føleren blinker og temperaturen går ikke over "kaldt" altså ligger på det blå feltet..? har byttet både den svarte å blå temp føleren da motoren blei overhalt.. :ratatatat

niice :) vil dei subbe i sving o.l (BBS RS/ RM) ? hvilken dimm bør eg ha? bilen er noe senket. og kjører nå med 7.5x17 og dei tar i innerskjermen med full sving.. prisklasse ca?? har 40-50% på mekonomen, så kan vell høre der.. :p

hei.. hvilken farge er det på plastikken i bilen? er på jakt etter sorte terskellister og sparkeplatene på begge sider.. :D mulig du kan fri gi deg fra dei delene? :P å kor bor du? :D

forslag te hvilke felger som passer denne fargen.. ? :) er godkjent dei felgene som står på.. men felgene som står på er kantkjørt og skeive :S hadde vore litt greitt med kantfelg også.. helst :p

når eg jobbe på opel verksted så skulle eg tru eg hadde tilgang på ledningsnett.. men det har eg ikkje.. driver å bygger 20NE motor i min escort mk1 å har ett ledningstikk som eg ikkje vett koss ska koblast.. 6 pinner inne i det.. noen som har koblingskjema til 89 ascona c med 20ne motor..=?

nix er helt dødt.. det er laget av plast vettu.. har nå best nytt på møller.. kommer på tirsdag så då blir d speedometer for for 1. gang :) :ratatatat

holde nå på å prøve å få speedometer på radoen, men han tyskeren så har skrudd på den før tok tydligvis knekken på gjengene på gir drevet.. er dette noe som skrues rett av å hentes nytt på møller?? lurer også på om noen har tru på angel eyes som dei selger på bsbildeler.no..? eller noen andre plasser eg får tak i lykter..? :cab

Hvil i fred... :/

hvor mye olje er det på girkassen t corrado?? skal vel være en slags nivå plugg der som du fyller opp til? men skulle gjerne visst mengde også :)

B36 ????? fant ingen god plass på forumet å spørr men passer b36 motor rett innpå ein m45 girkasse? og passer trim topp fra ein b20 på ein b 36? b36 er vel 2stk b18 som er i ei blokk til ein v8.. men er da den ene toppen snudd da innsug/eksos må komme på yttersiden..!

jepp pluggene er 1 dag gamle :D

har ein b20 stående i min ford escort mk1. motoren kommer fra ein 73mod 142. det som er gjort med motoren er: kg6 kam, steg 4 topp med dobble ventilfjærer store ventiler og høvlet 4mm, lettet svinghjul, 2x dobble 45 mm solex gassere. dette går noe syyykt når den først funker skikkelig. ( ca 1 gang i skudd året) det som skjer er att den etter noe hard kjøring begynner å gå på 3.. kjører med fortenning på 15 grader uten vacum til fordeleren da denne er koblet vekk. forgasserene er overhalt og burde være greit innstilt men allikevell går den av og til på 3 og av og til har den noe dårli effekt. har komp på 16 bar.

har 1 b230E og ein B230F motor stående.. og lurte på hva eg kan gjøre for å få 1 holdbar maskin me mest mulig effekt til minst mulig penger.. det er ikke snakk om turbo pga. dette skal inn i ein bilcross bil.. planen va å bruke E maskinen, og shimse opp bensinfordeler, muligens bytte kam ..? men til hvilken? og kanskje høvle topp og lettet svinghjul.. ?? andre forslag eller har dere noe bedre forslag? ps: liten plass pga dette er i ein escort mk1 :D

eg luuuuuuuure på om han sa bak enden va fra mazda 6 eller nåke..? men huske ikkje heeeilt sikkert :p

ja tanken fallt meg inn.. men hadde du sitt rekorden han hadde t fin bil.. kawazaki grønn cupe.. driiiit fin.. åsså hadde han ascona B med 400 styling ++++ fant 4 rekord c der.. 1 kadett b .. 5-6 bobler 1 ascona b .. + litt div..så det er tak i han som hadde bilene da..

Eg og X`en min var på tur til Lindesnes her i sommer. da me plutselig kom over ein kar som dreiv med ganske mye stilig. han var tydeligvis opel fan, og hadde diverse rekord c stående. eg var også tilfeldigvis ute etter ett ratt til Rekorden til X`en min og me fikk til slutt tak i mannen som eigte bilane etter ei stund med snakking med karen, la eg merke til ein stilig bil.. først trodde eg det var ein amerikaner.. men fekk til slutt vita att dette var ein rekord c som han hadde bygd om da han var 17-18 år gamma.. denne bilen var SINNSYKT rå... han ville desverre ikke selge, og hadde planer om å fikse den opp igjen :) godt nåken gjer sånn og :)