opel rekord vs vålvo 240T

[maxis]

Må bare legge til hvor grom forstilling f.eks en b-ascona har,litt seint ute med modernisering kanskje?..masse opelfolk som kjører med blandt annet volvo 240 bakaksling,så hvorfor rakke ned på seg selv.

[VCE]

vennligst ikke steng denne tråden før det kommer bilder av motorbygging, motor i bil, bil og eier og papirer fra bremsetest! vær så snill!

[Hilmar]

Noe av det eneste brukbare på en opel , må være bakfjørene ifra en b-ascona. :D

[Gjest]

Du drar nok ifra meg, som kjører med orginal 240, men det er mange her som har mer å skryte av enn deg er jeg redd for! ;)

Hvis opel rekord er så uendelig bra kan du kanskje vise til noen fler enn deg som har bygd no serlig ut av denne bilen? For hvis dette var sånn et nydelig utgangspunkt burde det jo vært en haug av folk som bygde no skikkelig av slike biler!

Jeg avslutter med: http://www.ofiengineering.se/ :bump

[V940R6]

de har stengt tilsvarende diskusjon på 700forumet... når jeg skal på jobb i morgen så skal jeg se etter j.velen og vise han hovr mye min gode 940 er god for... men tror neppe denne "rekorden" eksisterer...

[oeb]

Er dette toppen av usaklig-delen av forumet?

[R_sport]

opel rekord 2.0s (E2 86mod) det som er gjort er 6 boltersveiv(salgs 2500-3000)

nye ventiler,fjærer,(større) stm stål staker, smidde venola stempler, 93borring, 50mm innsugventiler, 38 eksosventiler, dobble 55mm webber forgassere, rullevipper osv, er gjort ganske mye med denne 2.0s motoren, benka ut 290hk av den! så den sparker! så ikke prøv og kjør i fra min rekord vålvo fans, dere blir bare kjørt i fra!

 

 

Du glømte å ta med at bilen er letta for unødvendig metall ( RUST )

 

Opel er verste rust vraka som finst...aldri møtt so store optimista som opel eigara....16v motoren i Calibra...Vectra...Omega..Astra...forbanna drit motora..

 

Einaste grunnen til at skropelen din går framover er vell at alt av metall har rustavekk...hadde uansett aldri tørt å kjørt i høge fart med en Opel...skrøplige bila...

 

Einaste ifrå opel som er brukbart...er 77mod Commodore Coupè GSE og Somme B-ascona..men det er forsatt en liten skrøplig bil....å C-kadett

 

Men..Rust å atter rust...Generellt sett en drit bil...

 

Stakkars stakkars optimista...opelmista

[Mambo]

skjønner ikke hva dere syter om. enda mange år før denna gutten får lappen

[MercFreak]

Opel er strikk, De stakkarene som har opel må vel stramme opp strikket så de kanskje klarer å holde følge :D

 

 

tror ikke du skal si det for tidlig... er mange grommme opler ute og går også...

[TMB]

hehe... Synes dog denne tråden er litt morsom jeg. Er en salig blanding av fakta og tull.. hehe...

 

En liten rettelse til deg Granada3.0GL:

Da er spørsmålene, siden dette er en rekord og det ikke står noe annet må det være cih, åssen har du fått ned borringa på motoren?

Hva er vitsen med 50 mm innsugsventiler, orginale 42 var i største laget for trimminga i rally sugemotor.

38 eksos er orginalt ikke noe å skryte av, 55mm x2 doble webere, tja dårlig drag fra bunnen og bensinforbruk til helvete regner jeg med.

Har du ikke gjort noe med oljesystem og register, med det turtallet du burde ha for god effekt så er vel kjedet på vei gjennom registerdekslet.

Ser jo egentlig ikke ut som du har noen kam heller og at du får så mye effekt utav en sugemotor som ikke er crossflow ser jeg som lite mulig, spesielt med org kam, men skal aldri si aldri, men få fakta på bordet å hold tunga rett i munnen.

 

Men opel rekord er mer behagelig å kjøre å kjappere enn en std 240, men 240 henger bedre sammen og er vel bedre i høy fart.

 

De fleste CIH motorene i rally har 46/41 ventiler.(evt 45/40) velporta topp, og 45mm eller kanskje 48mm webere, og en 300-310 graders kam, dobble ventilfjører og gjerne alu brikker ol, samt gode råder (1700 råder eller litt juks i ny og ne...) og høykomp stempler. Denne sammensetninga gir en effekt mellom 170-190hk ved riktig god justering. har i sener tid også hørt om 2,0l med litt i overkant av 200hk, dette skyldens bedre tenningsanlegg, bedre bensintilførsel osv.

 

Enig med at rekord er litt mere behagelig å kjøre enn std 240.

 

 

Og til Kicker_Opel, det lukter totaktsolje lang vei av dette innlegget. Ta deg litt i nakkeskinnet, og spar oss for din egen dumhet.

 

__________________

(rust er ikke skadelig, det er EU kontrollen som dreper dem)

[tohola]

Sikker på at det er totaktsolje du kjenner, kanskje det er trehjulsykkelolje?

[opel_power]

eg har laget toppen selv! har holdt på og trimme og til rettelegge diverser osv! bilder av motoren kommer! og film av flekking av skam trimmet 940 turbo motor! der dere ser at rekken bare flekker den so jekli!

[tohola]

Tenker du å lage flere topper for salg etterpå da?

[AC^]

Jøss, har apa starta den tråden her også altså... Imponerende att du greide det da... ;-)

[BaronBlod]

eg har laget toppen selv! har holdt på og trimme og til rettelegge diverser osv! bilder av motoren kommer! og film av flekking av skam trimmet 940 turbo motor! der dere ser at rekken bare flekker den so jekli!

 

 

fy faen, du er jo helt latterlig. minner meg mest om en klovn