J-A-E Skrevet Desember 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 Da har jeg Trykk regulator da :) Hva er de forskjellige inn og ut til? Pil inn og ut er vel bensin, men da er det 2 igjen? Siter Volvo 945 LT Volvo 242 L - 2,6L N/A "Go bilen" Volvo V70 TDI - www.garaget.org Volvo 242 B20 - Til salgs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J-A-E Skrevet Desember 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 ArResearch turbo er det en orginal 240 turbo? Siter Volvo 945 LT Volvo 242 L - 2,6L N/A "Go bilen" Volvo V70 TDI - www.garaget.org Volvo 242 B20 - Til salgs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tosk Skrevet Desember 28, 2005 Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 Ja er d.. ladde max 1.1 bar, å 220hk, ladde du mer, gåt axial lageret i vei ;) har du skaffet deg m-råder? jeg har noen til salgs! å 405 å 531 topp, er ET FETT, hva du bruker er samme toppene, bare 531 har tennpluggen mere i senter, noe som har lite å si på 300hk for å si d MILDT ;) Siter - V O L V O - Motormekaniker hos http://www.cylmo.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J-A-E Skrevet Desember 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 Har ikke handla inn råder enda, skal først finn ut hva som er inni blokka først. Kan hende det alt er M råder der. Eller var det bare M råder til B23 ikke B230? Ang topp, så lurte jeg på forskjellen på 531 og 530? ikke 405 og 531 ;) Siter Volvo 945 LT Volvo 242 L - 2,6L N/A "Go bilen" Volvo V70 TDI - www.garaget.org Volvo 242 B20 - Til salgs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tosk Skrevet Desember 28, 2005 Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 M-råder sto i b19, b21 å b23, ikke b230 motorer nei, pga en 230 har lengre råder og 23mm kryssbolt :) Forksjellen på 530 å 531 så er d kun portene som er forksjellig, en 530, 160 å 398 topp (samme toppene) har helt runde kanaler på innsugs siden hele veien igjenom, å mindre en 531 å 405.. 531/405 toppene har bredere innsugs kanaler å går i en liten bøy/rusjebane innover å ned, er ganske stor forksjell egentlig.. skal se å få lagt ut et sammenlignings bilde... må bare ta d først, har bare et av 405/531 kanalen nå.. men kan jo legge ut om noen vil se, har å bilde av 405 vs 531 forbrenings rum for de som vil se hvor LITE som skiller dem, d me at pluggen er mer i senter! skrik ut om noen vil se :) Siter - V O L V O - Motormekaniker hos http://www.cylmo.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J-A-E Skrevet Desember 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 Ok, da blir det ikke M råder, åssen råder skal jeg bruke på en B230 da? Er det andre råder på en B230FT enn på en B230A motor? Siter Volvo 945 LT Volvo 242 L - 2,6L N/A "Go bilen" Volvo V70 TDI - www.garaget.org Volvo 242 B20 - Til salgs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tosk Skrevet Desember 28, 2005 Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 Nei er nok samme rådene, bare se å få slipt å polert dem å vekt juster de, så holder de 300hk fint :) har slike råder å om du vil ha :) Siter - V O L V O - Motormekaniker hos http://www.cylmo.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tosk Skrevet Desember 28, 2005 Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 Skal rette litt på meg selv her, b230 motor opp til 88mod har 55mm ram lager, men husker ikke om d ble noe forkjel på rådene, så fra 88mod å opp er d 63mm ram lager! :) Siter - V O L V O - Motormekaniker hos http://www.cylmo.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J-A-E Skrevet Desember 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 Har en 88 modell B230A blokk liggende og 2 eldre B230A. Er den med 63mm rammelager bedre enn den med 55mm? Har en 530 topp som er porta noe, lurer litt på å prøve den i sted får den som står på nå. Siter Volvo 945 LT Volvo 242 L - 2,6L N/A "Go bilen" Volvo V70 TDI - www.garaget.org Volvo 242 B20 - Til salgs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tosk Skrevet Desember 28, 2005 Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 ikke store forksjellen, men litt berde veiv på nyre type me 63mm ram lager pga finere skinker på veiva, litt grovere på eldre, men skiller LITE! Siter - V O L V O - Motormekaniker hos http://www.cylmo.no Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J-A-E Skrevet Desember 28, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 28, 2005 Tror jeg kommer til å lære mye under bygging/overhaling av denne motoren ;) Men det blir nok masse spørsmål :D Siter Volvo 945 LT Volvo 242 L - 2,6L N/A "Go bilen" Volvo V70 TDI - www.garaget.org Volvo 242 B20 - Til salgs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Erik_B Skrevet Desember 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Desember 29, 2005 Da har jeg Trykk regulator da :) Hva er de forskjellige inn og ut til? Pil inn og ut er vel bensin, men da er det 2 igjen? Den under er nok ladetrykk inn, og den siste , retur til tank. Erik Siter 95 Volvo 855 96 Volvo 945 LTT (BSR steg 3) 85 Massey Ferguson 675 Turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
yoyofish Skrevet Desember 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Desember 29, 2005 Rådene i de gamle B230 blokkene duger ikke. De kommer til å streike straks over 200hk. Skaff deg råder fra nyere B230, fra og med 89 og fremover er du sikker mener jeg. De senere rådene er tjukkere enn de gamle, de holder fint til 300hk. Er ikke sikker på om disse kan brukes på gamle veiva, det får du sjekke med noen andre. Siter Volvo 940 Turbo -95. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Volvo240R Skrevet Desember 29, 2005 Rapporter Share Skrevet Desember 29, 2005 Det at Dellorto e bedre enn Weber gjelder trykkgassere. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
J-A-E Skrevet Desember 29, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet Desember 29, 2005 Ja, det blir spennende å se hva det er av råder og stempel i denne motoren. Siter Volvo 945 LT Volvo 242 L - 2,6L N/A "Go bilen" Volvo V70 TDI - www.garaget.org Volvo 242 B20 - Til salgs Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.