cd-spiller + kullegrader + fuktighet = uvenner... :(

[Jan Erik Johansen]

problemet er rett og slett at når det er kaldt og gjerne litt ekstra fuktig nekter den å lese mange CDer. men så fort den blir varm går det fint. har prøvd å varme opp CDen, men det hjelper minimalt (men har fungert et par ganger).

jeg er sammtidig plaget av veldig mye dugg i bilen, og må ofte når jeg er ferdig med å skrape is på utsiden av bilen, sette meg inn i bilen og begynne å skrape ett tynt lag innvendig om jeg har det travelt og viften ikke fjerner det først.

det jeg da lurer på er, det er jo ikke selve kulden som spilleren ikke klarer som regel, for det fungerte fin i den andre bilen i fjord utenom et par ganger bare. den var treg til å vise display så det kunne man bare glemme å lese, men den funket.

men kan det være all fuktigheten som er problemet? at det for eks blir dugg som dannes til is på linsen eller noe så den ikke får lest CDen?

eventuelt hva kan jeg gjøre med dette problemet? ja, vet jeg bør kvitte meg med duggen, men hadde jeg vist hvordan jeg ble kvitt den hadde den vært bort alt... :P kupevarmer er ikke en godkjent løsning.

 

spilleren er en sony x-plod CDX-R3300.

[TransMedia]

Slått av resirkuleringsfunksjonen på varmeapparatet? Skiftet kupéfilter i det siste, om du har det? Vasket rutene innvendig på en stund?

Hadde du ikke skrevet Sony tilslutt, hadde jeg nesten trodd det var en Blaupunkt. Men de har jo ofte samme drivverket, så kanskje er det noe logikk der allikavel. Vennet meg nesten til det selv i Blaupunkt-perioden min noen år tilbake. Var det altfor kaldt ute, slo den seg ikke engang på. Og CDer var bare å glemme. Fikk en forklaring dengang på at det var sensorer som slo inn for å beskytte spilleren mot krypstrøm o.l. om det skulle være for kaldt og fuktig i spilleren. Tok det med en klype salt.

Røykes det mye i bilen, kan det legge seg et tjærelag på linsa, som ikke bare distraherer laseren, men som også gjør linsa langt mer mottagelig for eventuell dugg. Rene ruter dugger minst, serru...

[Jan Erik Johansen]

takker for tips. bilen er røykfri. resirkulering av luften står på, og rutene er rene. men kupefilter har jeg faktisk aldri tenkt på. vet ikke om jeg har det en gang, for å si det sånn, hehe.. men skal undersøke det. takk for tipset. :)

[Jeez]

Ta det med ro med ruteskrapinga, prøv å holde en rolig og lav puls uten stress, sørge for å ha tørre klær og å puste med nasa er gode triks for å unnga innvendig frontrutedugg..! :)

[LLH]

vis resirkuleringa står på så birdrar jo den en god del til og få til en god del rå luft da. bruker man den for lenge da kan man bare parkere.

[Eirik_N]

Sliter med noe lignende i spilleren min. Når det er kaldt får jeg ikke skrudd opp volumet i det hele tatt, må vente en stund til den har blitt varm. Er dette noe som er lagt inn for og beskytte (Høytalere e.l?)

[Jan Erik Johansen]

ah, beklager LLH. mente motsatt. Den tar inn frisk luft hele tiden. men har noen ting jeg kan prøve nå, så inntil videre får jeg bare vente til det blir kaldere så jeg får testet.

[TransMedia]

Fuktighet/dugg/kondens på kretskortet kan føre til krypstrøm (altså at strømmen "hopper" over kretsbanene ved å følge vannet i lufta istedenfor/i tillegg til kobberbanene. Vann/fuktighet leder ganske bra.) og kan kortslutte komponenter og kretsbaner på dén måten.

 

F.eks. har jo alle(?) videokameraer (ihvertfall de av videokassettgenerasjonen) en "dew"-funksjon, som setter kameraet ut av drift en stund hvis den senser at det er dugg/fuktighet ett eller annet sted i systemet, så det er jo absolutt mulig.

[matador]

F.eks. har jo alle(?) videokameraer (ihvertfall de av videokassettgenerasjonen) en "dew"-funksjon, som setter kameraet ut av drift en stund hvis den senser at det er dugg/fuktighet ett eller annet sted i systemet, så det er jo absolutt mulig.

 

"dew" funksjonen senser selve video tromelen, den er av metal (aluminium) og den rotere i ca 2000RMS mot videotapet og ca 0,01mm avstand og da skal ikke mye fuktighet til i trommelen før den tapet sitter fast og blir drat rundt selve trommelen med en del båndsalat... damndamn , selve fuktighet er ikke så strøm ledende hvis den ikke inneholder litt høyere konsentrasjon av natrium. Men nyere elektronikk har innebygde strøm begrensere som nettop begrenser strømmen og slår av kretser ved overforbruk pga overslag. Utsatt elektronikk/elektrisk anlegg kan få en spesielt elektronikk lakk som isolerer og gjør den mer motstands dyktige. Kan med fordel brukes på forsterkere som monteres under gulvet i bagasjeromet og fare for vann eller lignende. well