Eirik_N

http://music.aol.com/radioguide/bb genial nettradio

Ps3'en leser kun Fat32 partisjoner. Ingen problem og gjøre om ntfs disker til fat32, men problemet er at dersom disken er større enn 200GB så klarer ikke windows eller partition magic å formatere denne til en enkel fat32 partisjon (max grense på 196gb). Dersom disken er over 200gb så kan man da lage flere partisjoner, men også da får man problemer med at ps3 ikke kan lese flere partisjoner på samme disken. Løsningen på dette problemet er og slå sammen partisjonene etter at de er laget (merge partitions funksjonen i partition magic). Skal man ta det enda lenger og trør til med en 1Tb (1000 GB) ekstern disk. Så fungerer det ikke med partition magic heller lengre. Problemet da er at selv om man får delt hele disken opp i partisjoner så kan man ikke slå sammen igjen til større partisjoner enn 500 gb ca. Løsningen på det hele blir da og bruke et partisjoneringsprogram som kommer med Linux og heter Gparted. Dette partisjoneringsprogrammet har ingen sperrer på størelsen en Fat32 disk kan ha. fant ut av dette da en kompis kjøpte 1Tb extern disk til ps3'en og gav meg oppgaven med og få den formatert.

Fantastisk mørkt øl...... Lokalt brygget øl fra washington og bare blir solgt fra tappekrane. En god erstatter her i norge er Newcastle brown ale.

Hvilket pattedyr er det som nekter og bruke belte??? Bukse-selen... Oh Lord!!!! Det skulle du ikke gjort sa gubben, å låste dattera ned i kjelleren.

kjøpte justerbare spax dempere hos JHS motorsport til c'en min. Fikk da beskjed om at de kunne brukes ned til 70mm senk. men har ikke testet så skal ikke påstå at det stemmer

vet ikke hva ny HDD til PS3 koster, men dersom man vil ha mer lagringsplass så fungerer det fint og bare koble til en vanlig ekstern HDD. Sikkert billigere med det enn en ny større avtagbar HDD til PS3

Bør passa på når du kappe, slipe og sveise. gnister fra dette brenner seg inn i ruta. sveiseduk e godt å ha.

dei hålene e for drenering. de besta e vel å få gjort de skikkeligt reint rondt å lakkera de, setta i nye proppar å så tetta me silikon rondt kanten. så at de ikkje trekke inn på ny.

hadde samme problemet på min 525 24v fra samme året. kobla på diagnoseapp, som sa at coilene var i orden. Men fikk feilsøkt meg frem til at det måtte være coilene. kjøpte 2 nye på mekonomen, og bytta de. det var da i orden. men skifta ut resten også med det samme.

http://www.imdb.com/title/tt0102397/ Manta Manta http://www.imdb.com/title/tt0099371/ Days of thunder

går ut i fra at girkassen er byttet også? må bare få tilpasset mellomaksel da. er ikke sikker på om original mellomaksling er lik på kadett c og ascona b. hvis de ikke er like, så blir det klipp og lim slik at endene passer girkasse og bakaksel.

Fikk en på jobben til og lete etter såler for kabelsko.

det skal være en forsterkning på undersiden der som motorfestet er skrudd på også.

Det er faktisk en del forsterkninger som er på 1600 traversen som ikke er på 1200

Depeche Mode - Personal Jesus

du finner nummeret på en plate som er nagla fast på toppen av grillen. Dersom denne er vekk, skal det være banket inn i karoseriet under teppet på venstre side av pasasjersete mellom stolen og dørkarmen.

tråden er lest. :thanks så over til bildene av 1600 travers. Det er den plata med 90 graders bøy på siden av demperstopperen. Er ikke sikker på om du må ha de for og få det godkjennt, men det er nå der originalt.

Hei. Knall prosjekt dette. Har du noe informasjon om størelse og dimensjon på felgene. Var det ikke flere forsterkningsplater med i det settet til traversenen? Enten så er jeg blind eller så mangler du 2 plater i forhold til hva som er originalt på en 1600 travers. kan legge ut bilder. Stå på!!

Hvordan sjekker man om coilene fungerer skikkelig.??

Bruker et slikt nesten daglig i jobb. er veldig fornøyd.

var en metallisk lyd ja, akkurat som 2 drev som glapp mot hverandre. men er helt borte nå vet ikke hva det var.

starta bilen i dag og da kom det en uhyggelig lyd fra motoren. nesten som det er noen drev som glipper. stoppet bilen en stund og startet den igjen. da var det borte. merka ikke noe på tomgang, men vist jeg rusa motoren kom lyden igjen når jeg slapp gassen. kan det være registerkjedet som ikke er strammt nok og at det er dette som glipper? motoren går helt fint for uten dette.

såg filmen hostel i går. fikk litt skummle asossiasjoner i fra disse bildene hehe men kule biler da.

Kan jeg bruke en vanlig 12V pære (blinklyspære) til og lade ut og lade opp en kondensator med?

ok, får ta å gjera de. Eg har ein gammale clarion spelar så tar kun orginal cd'ar å untaksvis brennte hehe