Hafsengens Escort WRC totalvrak

[VolvoMan]

Er ikke ford fan, men den forden kunne jeg godt ha tenkt meg. SYND at den skulle bli vrak

[Dogshift]

Dette var ikke Vidar eller? Siden han sa han hadde kjøpt seg crosser ;)

 

Det var ikke Vidar nei.(Har du ikke kontroll på fetteren din)

Det var en som heter Lars tror jeg, var ganske bleik der han satt :D

[2bb1nordli]

Ser at bremsesporene går rett ut ved siden av autovernet, men hadde det gått bedre hvis bilen hadde gått i autovernet?

[momo]

Ser at bremsesporene går rett ut ved siden av autovernet, men hadde det gått bedre hvis bilen hadde gått i autovernet?

 

Tja, vanskelig å spekulere i men det tviler jeg på siden de kom i så høy fart også "rett på". spørs om de hadde holdt, mye skade hadde det blitt uansett hva bilen traff egentlig.

[mistercartman]

Kondolerer. Greit nok at dette er selvforskyldt og at det var hans egen skyld at dette skjedde, men han fortjente absolutt ikke dette. Og uansett hva andre mener, så var dette synd.

[Dr_S]

Ser at bremsesporene går rett ut ved siden av autovernet, men hadde det gått bedre hvis bilen hadde gått i autovernet?

 

Er vel ikke bremsespor....med mindre bilen ikke har ABS da....men dette er jo sideveis skrensespor..

[jødahl]

Er vel ikke bremsespor....med mindre bilen ikke har ABS da....men dette er jo sideveis skrensespor..

Er vel heller det ja! :)

 

Ble vel heller litt glatt tenker jeg!

[Vil ha skyline]

Er vel ikke bremsespor....med mindre bilen ikke har ABS da....men dette er jo sideveis skrensespor..

SÅnt er vel ikke vanlig i WRC? Abs altså..

[viper]

Er detta en spøk eller?

Nei, han har jo ikke bevist at han kan kjøre heldivis! Når du begynner å si at han ikke kan kjøre og at han ikke får til breisladden, da må jeg nesten få lov til å reagere!

Da tror jeg breisladden holder for deg, med en gammal escort 1.4 liter jeg :D

 

Hallo? Breisladden handler vel om å få til en lang og kontrollert sladd med mye røyk, noe Hafsengen ikke klarte nå sist. Han var jo med hele jævla bilen på utsiden av banen. Grei har har 4wd, men han har også noen aktive differ som ikke likner grisen (les; hadde). Etter min menig så var sladden til Omegan langt bedre kontrollert. Dumt når man vinner på fjorårets prestasjoener.

 

Uansett, dette var litt OT. Bilen er nå historie, den var rå, og det vil den alltid være, så nå kan andre stjele showet.

[Ferrari]

Hallo? Breisladden handler vel om å få til en lang og kontrollert sladd med mye røyk, noe Hafsengen ikke klarte nå sist. Han var jo med hele jævla bilen på utsiden av banen. Grei har har 4wd, men han har også noen aktive differ som ikke likner grisen (les; hadde). Etter min menig så var sladden til Omegan langt bedre kontrollert. Dumt når man vinner på fjorårets prestasjoener.

 

Uansett, dette var litt OT. Bilen er nå historie, den var rå, og det vil den alltid være, så nå kan andre stjele showet.

Jeg er enig i det du sier. Lotus omega'n burde vunnet breisladden i år. Men er spektakulært å se på når halve bilen er på asfalten og resten på grusen!:D

Noen som kan forklare hvordan disse aktive diffene funker? Driter i om det er OT:P Det handler om bilen hans

[David-S]

SÅnt er vel ikke vanlig i WRC? Abs altså..

 

Stemmer vel det!

ABS gir ekstra vekt, dessuten har førerene så god kontroll uten ABS som vi andre bare kan drømme om omtrent! :)

[ford4fun]

Stemmer vel det!

ABS gir ekstra vekt, dessuten har førerene så god kontroll uten ABS som vi andre bare kan drømme om omtrent! :)

kan ikke venstrebremse med abs vet dere....

[Jonte]

Når du skriver det på denne måten:

"påkostet deler i dyre dommer (girkassa i bilen koster mere enn bilen til Kebabgud f.eks)"

 

Så fikk jeg inntrykk av at du mente at dette var noe han hadde påkostet bilen i ettertid..

 

Okei, kanskje litt dårlig formulert av meg, men var ikke det jeg mente.. :)

[Mark1]

Grei har har 4wd, men han har også noen aktive differ som ikke likner grisen (les; hadde).

 

Jeg skulle likt å hørt deg fortelle hvordan disse aktive diffene hjalp han i breisladden. kontra vanlige mekaniske differ..

[Mr Deej]

Jeg skulle likt å hørt deg fortelle hvordan disse aktive diffene hjalp han i breisladden. kontra vanlige mekaniske differ..

 

på den bilen kan han vel styre diffene slik at bilen kan dra alt fra 100% foran til 100% bak..

 

På bildet fra breisladde som var i gatebilmagasinet så kunne man jo se at bakhjulene hadde vesentlig større hastighet enn forhjulene