Jonte

Gromme hjul, få dem på :)

Hei! Jeg har montert en Pioneer AVIC F900BT i min Porsche 911, og er ikke helt fornøyd med spilleren. Den er ganske treg av seg, og ellers bruker den av og til å bare restarte. Hvorfor vet jeg ikke. Ellers har jeg koblet den til det orginale anlegget i 911'n, med forsterkeren som er orginal + høyttalere som er orginale. Dette har gitt meg dårligere lyd enn når jeg hadde den orginale cdspilleren. Noen formeninger? Er det noen som bruker denne spilleren, og har tips rundt dette med nytt bakgrunnsbilde, legge inn fotobokser, osv? Slik ser det ut i bilen min nå:

Det kan nok stemme, usikker på hvem jenta er, men men :)

Så lenge jeg får tak i delene og slikt så skal vel ikke det være noe problem. Vurderer Air-Rides, for fremkommelighetens del :)

Okei. Takk, jeg får se litt nærmere i dag :)

Hvor får jeg handlet diverse deler, som chrome fangerene, chrome takgrinden etc? Hvor får jeg evt slike hjul i god stand etc? Må starte å handle inn litt tenker jeg.

På denne, er det USA-fangere og breddete orginalhjul? Får man det så lav med Puma forstilling osv, eller skal ma gå for Air-Rides?

Jeg har alltid hatt lyst på en VW Boble, og kom over en ganske rimelig sak i midtnorge som jeg slo til på :) Boblen er jo trossalt designet av en herre med navnet Ferdinand Porsche, og opphavet til Porschebilene :) Ett par bilder fra salgsannonsen - http://www.finn.no/finn/object?finnkode=18349180 Bilen er tydeligvis veldig bra for prisen og ikke så altfor mye å gjøre på den. Så skal sette litt i gang med dette, da 911'n min ikke er noe å gjøre på. Blir morro med ett prosjekt igjen. Det trenger litt omsorg også vil jeg gjøre egne ting for å få den som jeg vil ha den. Kilometertelleren sier 18000km :) Det som skal gjøres nå er først å fremst å få den i garasjen, etter jeg har hentet den på Hurtigrute-kaia her i Tromsø. - Interiøret skal ut og jeg skal gå igjennom det som er inni bilen, og få tak i nytt interiør. - Karosseriet skal gjennomgåes, da det er noen småbulker og litt smårust. Så skal bilen lakkeres i en ny farge, tips? - Så det mer morsomme som skal gjøres er senking, hjul, chromedetaljer utvendig, etc.. Bilen ser slik ut for 5min siden, når jeg var å så på den, det så veldig bra ut og jeg gleder meg :) Målet er å få den som denne, kanskje ikke i farge, men ellers. Takk for tips og hjelp, jeg er ganske grønn på dette.

Vi får se når den gang kommer :) Motoren: 3387cc (3,4liter) 24ventiler Boxer-6'er med 300hk/350nm m/ tørrsump. Interiør:

Vurderer 19" felger til sommeren, noen tips? Innspill? Venter enda på rammen til å montere spilleren, så jeg har noe å pussle med i sommerferien :)

Porsche er best :) Trur ikke jeg går andre veier, eller - når jeg har råd til en Lambo Gallardo kanskje :) Banekjøring, det må jeg se ann litt..

Jeg har nå hatt bilen i en knapp måned, men reiste til USA 2dager etter jeg hentet den, så har ikke fått brukt den så mye.. Jeg har kjøpt nye dekk forran og bak, til å ha ut sesongen, ettersom Toyo R888'ene var ganske slitte og jeg ikke så behovet for de heller. Jeg har nå gått til innkjøp av en Pioneer AVIC-F900BT og bestilt monteringskit fra USA, så da blir det litt oppgraderinger inni bilen :) Bilen parkert i Tromsø, uten for der jeg har leilighet: Det ligger flere bilder på Facebook under navnet mitt John Reidar Nymo Riseth, om noen er interessert :) Det er ikke så mye større planer for bilen fremover, annet enn å anskaffe vinterdekk og kjøpe nye 19" til neste sommer. Har akkurat gått til innkjøp av ett Naust med noen venner, så det er der pengene blir lagt igjen :) Tenker å jobbe ett år til for så å gå i gang med studier, og skal jobbe inn litt på lånet, så jeg kan leve med bilen da og helst gå til innkjøp av en båt til sommeren :)

Etter å ha hatt en Boxster i 1 1/2 år mens jeg studerte valgte jeg å gå til innkjøp av en Porsche 911 når jeg nå var kommet i jobb og hadde fått lappen tilbake :) Valget falt på en 996 jeg hadde sett på lenge, men ikke hatt råd til. Jeg var i dialog med eier lenge, og tilslutt ble vi enige om en pris vi begge kunne leve med! Bilen er en 2001 996 Carrera 4 med GT3-optikk fra fabrikk. Den har også fått en Tech-art vinge, tech art 30mm senkesett og 18" 997 turbo hjul med 225/40/18 forran og 265/35/18 bak. Ellers er bilen svært godt holdt og det eneste som er feil med den er en liten skade på AC Controller'n inni, men teknisk er det ikke noe. Nylig EU-ok og gikk gjennom tilstandsrapport uten feilmeldinger, kun litt slitte dekk. Det blir mest sannsynlig vinterdekk på 18" felgene og 19" hjul til neste sommer. Ellers skal jeg bytte ut hovedenheten til stereoanlegget til en Double-DIN med Navi. Så da tok jeg og en kompis turen fra Tromsø til Trondheim for å hente bilen! :) Vi reiste ned på Torsdagskvelden og tok inn på Thon Hotell, og besiktiget bilen på kvelden før vi tok turen ut på byen På vei hjemover stoppet vi hos mine besteforeldre i Snåsa for middag.. Turen gikk greit, men det var litt glatt med regn og Toyo sine R888, men bilen er en drøm å kjøre :)

Bump, ny pris

Det er ikke meg, men min kjære bror :)

Og den er 996, mens den utenfor Grand er en 997.

Ikke lenge til det kommer en sort ny S3 hit til byen, fin bil.

Hei! En VW Caddy 2001 modell, passer det deler overens fra Polo 6N? Har en Caddy til rådighet, som trenger ny frontfanger, grill og lignende, og vurderer dermed å gå for en emblemfrigrill, noe ny leppe i front og hvite blinkers etc. Jeg lurer derfor på om lykter, fanger, grill etc passer overens fra Polo 6N? Har funnet gewinde til 1500kr på eBay, og baklykter toner man vel bare med rød lakk. Nye hjul må vel også til.

Selger min Porsche Boxster 1998 modell - Annonse på Finn.no - http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15392976&WT.svl=Bilde Dette er ett prakteksemplar, med alt det riktige utstyret, både eksteriørt og interiørt. Påkostet mye penger i orginale deler. Europeisk versjon med full historikk. Bilen var eid av Tysk firma fra 1998 til 2000, før den ble importert av Bentro Bil Narvik i 2000. Deretter solgt til tidligere eier Nov 2000 som eide den til September 2007. Bilen er entusiasteid av tidligere og nåværende eier og påkostet masse penger iform av orginale deler for å få den til å se perfekt ut. Følgende er gjort og utstyrt på bilen: - Orginale 18" 993 Turbo S Cup felger (65000kr) - Orginale Litronic Xenon frontlykter med høyderegulering og lyktespylere (20000kr) - Orginale baklykter, blinklys, ryggelys byttet til klarglass/tonetglass - Tech-Art 20mm senkesett - KN Innsatsfilter - Orginale 17" Boxster felger med piggfrie Bridgestone Blizzak vinterdekk - Orginal skinnpakke med skinn på dashboard og dører - Elektriske seter - Elektriske vinduer, cab og speil - Orginal sentrallås med fjernstyring og alarm - Kjørecomputer - Antispinn / Traction Control - Automatisk Klima og Air Condtition - Vindskydd i glass - Orginal stor stereopakke med CD/Radio, forsterker og 6 høyttalere - Orginale sorte stoffmatter +++ Bilen har alltid fått byttet slitedeler i orginale Porsche deler, og foringer rundt om er nytt, bremseklosser, orginal ny frontrute, batteri, ny LMM. Alt er handlet fra Autozentrum Sport og Beck Invest. Kvitteringer følger med. Alt det tekniske er i topp stand, kosmetisk er bilen svært bra og er polert flere gang årlig og tatt veldig godt vare på. Alle dekk er svært gode. Ta kontakt for ønske om flere bilder eller spørsmål. Innbytte i 996 kan være aktuelt. Frakt med tog/hurtigrute kan ordnes!

Hei! Om du trenger bakrute til din cab, til en billigere pris enn det merkelevandør selger til, så kan du ta kontakt med meg for bedre pris på en rute som er bedre enn den orginale. Bakruter til de fleste Cabrioleter med plastvindu i kalesjen. Både i tonet og vanlig utgave. Rutene er dyre orginale fra produsent, så dette er en mulighet til å skaffe seg noe for en billigere penge, med bedre kvalitet. Rutene er laget av ett sterke materiale enn de orginale rutene, med DOT godkjent plastikk, som ikke får merker etter at rutene bøyes ved nedlegging av kalesjen. Noe som fører til sprekker i rutene overtid. Rutene leveres enten med glidelås eller syes inn, dette varierer fra bilmodell og årsmodell. Ta kontakt for informasjon, så skal jeg gi informasjon. Det følger med alt som trengs ved montering, evt glidelås + pakningslim og monteringsanvisning. Ruter til: - Audi 80 Cab (3500kr) - BMW E30 Cab (2800kr) - BMW E36 Cab (2800kr) - BMW Z3 Cab (2000kr) - Porsche Boxster Cab (2500kr) - Porsche 911 Cab (2500kr) - Mazda Miata/MX5 (2000kr) - Toyota Celica Cab (2500kr) evt andre biler på forespørsel. Rutene koster fra 3500-6000kr hos leverandører og prisene hos meg er deretter. Rutene er som sagt også i bedre kvalitet og mere holdbare enn de orginale. Mine rutekit inneholder det samme som fra orginal leverandør. Rutene koster 200kr ekstra for den tonete versjonen. http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=16196177

Willy's verksted ;)

Er vel ikke noe spesielt vintervennlig bil nei :)

S3'n e Christian sin, som æ bor lamme her i Tromsø. Fin bil, synd den går litt dårlig ;)

Jeg har bodd i Tromsø i to uker nå, og har sett den vinrøde 986'n, den sølvfarga 964'n, en sort 997 turbo og en sølv 996 turbo. Har kjørt min bil hjem til Narvik nå, ettersom jeg ikke har behov for den der oppe pr dags dato :)

Akkurat :) Jeg regner med de som eier bilene har kunnet kjøpt dem cashkontant, men dermed ikke vil ha like mye frihet til å investere penger i andre interesser. Har du 1million kroner til rådighet er det bedre å halvfinansiere en Ferrari og halvfinansiere en Fountain båt med 500.000kr i hver, istedet for å måtte fullfinansiere bilen, fordi man cashet ut båten. Logisk. Det er derimot den typiske sjalusimåten der personer sjekker opp bilene i Brønnøysundregisteret og antar at bilen er lånt opp, og eieren betaler 36000kr i låneavdrag i måneden og knapt har råd til den. Sjekk regnskapet, ligningen og lignende til firmaene og personene som eier bilene, og se på årslønn, lønn, etc - dere vil ikke få informasjon om hvor mye de tjener utav det. Hvordan skal man kunne ha så dyre biler med en årslønn på 0? :) Det går jo ikke? Det er vel ikke uten grunn personen ikke har betalt årsavgiften? :D Folk som har såpass mye penger er taktiske og smarte, de vet hva de driver med og det er derfor dem er der dem er pr dags dato. Jeg beundrer personer som har klart seg så bra, og synes de fortjener å eie det de eier. Og ja, det er tøft at noen tørr å kjøpe tøffe biler, og drar på.