Hvorfor rygge når man parkerer?

[monsterfoot]

i utgangspunktet er det samma for meg hvilken vei jeg kjører inn..

Er skjeldent jeg i det heletatt kjører bil om dagen. for det meste lastebil.

 

Men nå jeg kjører med lastebilen parkerer jeg som regel med fronten inn hvor det er lite plass. for om jeg kjører inn med ræva har jeg helvetes overheng å få med meg om jeg skal skarpt ut til siden. Men liker best å rygge inn for jeg har mest oversikt over speila.

 

MEN.. nå har jeg en utfordring.... Har sett en del poster på forumet der folk klager og syter over små parkeringsplasser , og at dem ikke kommer ut osv.

 

Noen kan jo ha samma hverdag som meg da. Jeg må lukeparkere min lastebil HVER bidige dag på steder som dette:

 

 

 

 

 

Jeg bruker i snitt undrkant av 1 min på å parkere denne 10m lange bilen.

er ikkeno utfordring lenger heller.... er blit hverdags kost :)

 

Trixet er i grunn enkelt! Når jeg kommer i gata stopper jeg mellom bilene går ut og titter ca fra frontfanger til bil og bakfanger til bil.

 

Rygger inn til lukepark i det min frontfager er kant i kant med personbil snakk om ca 2-3cm så går jeg ut bak og ser avstand til bilen bak! Så regner jeg ut sånn CA fra fot stigen forran på bilen og regner ut ca brosteiner/meter.. Siden jeg har null oversikt bakover..

 

Når jeg da har rygga ca 50cm som det var plass til kliner jeg meg helt opp i bilen forran og så telle ca 50cm bakover igjen til jeg er helt på plass...

 

 

Lykketil :win

[ekkoj]

dvs. rygger inn, og kjører ut for dem som ikke skjønte det...

 

SKjønte deg jeg, mente at jeg også rygger inn for å være løar for getaway...

 

Var ikke ment som noen fornærmelse (det kan fort misforstås det i'm with stupid-skiltet :))

[xibriz]

Jeg synes det er klart enklest og rygge inn. Gjør det HVER gang jeg parkerer.

 

Tenk no på alle de som kjører inn å rygger ut som ikke er obs på at fronten flytter seg mye når man svinger og rygger :o Det er slik bulker oppstår.

[The Edge]

Om jeg rygger eller kjører inn det kommer helt ann på parkeringsplassen og trafikk osv.. Dersom jeg er veldig til hinder for andre ved å lage meg til å rygge inn på en p plass, så kjører jeg inn. Men andre ganger kan man bli enda mere til hinder ved å måtte rygge utigjen, det er det kanskje bedre å rygge inn. Kan også hende man parkerer på en litt knotete og trang parkeringsplass hvor det ikke er mye plass til å snu osv. når der er mye biler. Da kan det jo være litt greit å snu og knote når du parkerer dersom det er lite biler der og da, det kan jo være stappfult når man skal utigjen, og da er det bedre å snu og knote når det er god plass..

Men som med alt annet, man må bruke fornuft. Noe det desverre finnes for lite av i trafikken og samfunnet generelt. Alle som kjører må jo for pokkern lære seg til å rygge da.

 

 

The Edge

[viper]

Rygging er da absolutt enklest. Mye enklere å rygge på speilene, lette å berege avstanden til nabobilen.

[Actros]

Rett utenfor her jeg bor kjører jeg inn, fordi det har blitt en vane og det pleier å være lite trafikk når jeg skal ut. Samme der jeg jobber også. Men andre steder foretrekker jeg å rygge inn, for da har jeg bedre kontroll med hvor bilen ligger i forhold til de oppmerkede stripene på plassen, og i forhold til andre biler. Hvis plassen er avgrenset med kantstein så pleier jeg å rygge til bakhjulene stopper mot dem, hvis jeg hadde kjørt inn ville støtfangeren tatt borti kantsteinene. Hvis det er mulig finner jeg et sted hvor det er to ledige plasser slik at jeg kan kjøre inn i den ene og videre til neste sånn at fronten peker utover. Og så har jeg funnet ut at det er bedre å gå 200 m i regn enn å få skade på bilen, derfor parkerer jeg ofte langt unna inngangen der jeg skal siden det er mindre biler der.

[Golf2]

i utgangspunktet er det samma for meg hvilken vei jeg kjører inn..

Er skjeldent jeg i det heletatt kjører bil om dagen. for det meste lastebil.

 

Men nå jeg kjører med lastebilen parkerer jeg som regel med fronten inn hvor det er lite plass. for om jeg kjører inn med ræva har jeg helvetes overheng å få med meg om jeg skal skarpt ut til siden. Men liker best å rygge inn for jeg har mest oversikt over speila.

 

MEN.. nå har jeg en utfordring.... Har sett en del poster på forumet der folk klager og syter over små parkeringsplasser , og at dem ikke kommer ut osv.

 

Noen kan jo ha samma hverdag som meg da. Jeg må lukeparkere min lastebil HVER bidige dag på steder som dette:

 

 

Jeg bruker i snitt undrkant av 1 min på å parkere denne 10m lange bilen.

er ikkeno utfordring lenger heller.... er blit hverdags kost :)

 

Trixet er i grunn enkelt! Når jeg kommer i gata stopper jeg mellom bilene går ut og titter ca fra frontfanger til bil og bakfanger til bil.

 

Rygger inn til lukepark i det min frontfager er kant i kant med personbil snakk om ca 2-3cm så går jeg ut bak og ser avstand til bilen bak! Så regner jeg ut sånn CA fra fot stigen forran på bilen og regner ut ca brosteiner/meter.. Siden jeg har null oversikt bakover..

 

Når jeg da har rygga ca 50cm som det var plass til kliner jeg meg helt opp i bilen forran og så telle ca 50cm bakover igjen til jeg er helt på plass...

 

 

Lykketil :win

 

 

Ser forholdsvis trangt ut det der:) Var da ikke så rent lite overheng eller på den bilen:)

[Jens]

Hvis man kjører en dynge, er det en fordel å rygge inn. Da har man klar bane med startkablene hvis bilen ikke skulle starte når man skal dra.

[dalheim]

grunnen til at jeg rygger inn er fordi det er mye enklere å komme seg ut derfa om det er mange andre biler som er å kjører på parkeringsplassenn.

[Hole]

Bra tråd ja.

 

Har lite å gjøre på når en lager en slik tråd, akkurat som meg nå. Jeg har lite å gjøre på, derfor leste jeg tråden om rygging og parkering.

 

Jeg rygger og jeg kjører inn med fronten først, alt ettersom hva som passer der og da.

 

Fint tiltak.

[KooPa TropA]

Jeg gjør som andre har skrevet.. ser ann trafikkbildet for så å avgjøre om jeg rygger eller kjører inn på plassen.

Generelt liker jeg å rygge inn, for da slipper jeg å vente på folk med handlevogner som skal forbi meg når jeg skal rygge ut igjen. Er litt lettere og beregne avstand til alle handlevognene og folkene når man kjører forover.

Som regel er det ikke så mange handlevogner når jeg parkerer som når jeg skal dra, så da går det som regel greit å bruke litt tid på å rygge inn.

[DaButcher]

Jeg synest det er best å rygge inn, om det er liten plass.

Jeg trenger ikke mye plass for å parkere volvo'en, om jeg rygger.

Den har jo jævla bra svingradius egentlig, for å være så stor.

 

rygger ofte og bare svinger først inn og så ut. ikke noe frem-tilbake, frem, frem, frem.

 

om man bare kjører inn, trenger man større luke, om man skal parkere like perfekt som rygging.

 

ellers, rygging er veldig enkelt, om man bruker speil, samt vet hvor lang bilen er.