SR20De Skrevet August 19, 2004 Rapporter Share Skrevet August 19, 2004 Lurte på om det er noen her som har justert tenningen sin til rundt 19-20, og fyllt 98? alacocaina Lest på flere forum om dette tipset og det virker som om det er mange som har gjort dette. Noen her som har gjort det? Merker man så mye forskell da? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
p10turbo Skrevet August 19, 2004 Rapporter Share Skrevet August 19, 2004 Jeg har gjort dette på flere biler og det funker det, men du får ikke 100ponyer mer. Men du merker at du får en noe kvikkere respons og moment.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sirsnare Skrevet August 19, 2004 Rapporter Share Skrevet August 19, 2004 Som p10turbo sier, du merker at det blir litt kjappere respons på`n..Men store forandringen er det ikke,ihvertfall ikke på min.. Siter juhUUu http://www.cardomain.com/memberpage/569641 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SR20De Skrevet August 19, 2004 Forfatter Rapporter Share Skrevet August 19, 2004 Er en guide på hvordan du gjør det HER. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SR20De Skrevet April 30, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 30, 2005 Er det samme hva slags tenningslampe som blir brukt? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moldvarp Skrevet April 30, 2005 Rapporter Share Skrevet April 30, 2005 Er det samme hva slags tenningslampe som blir brukt? Ja, bare den fungere! :D Siter NCCN (Nissan Car Club Norway) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
CoilOver Skrevet April 30, 2005 Rapporter Share Skrevet April 30, 2005 Jeg merket en vesentlig endring.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
SR20De Skrevet April 30, 2005 Forfatter Rapporter Share Skrevet April 30, 2005 Ja, bare den fungere! :D Ja, kanskje litt dumt spørsmål av meg... Men har sett litt forskjellige typer, så ble litt usikker. :) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moldvarp Skrevet April 30, 2005 Rapporter Share Skrevet April 30, 2005 Ja, kanskje litt dumt spørsmål av meg...Men har sett litt forskjellige typer, så ble litt usikker. :) Ja.. det har vel stort sett bare med tilkoblings metoden og gjøre.. Og kor fancy resultat du skal ha ;) Men så lenge du har en lampe som lyser når den skal.. så er det nok! Siter NCCN (Nissan Car Club Norway) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sony606 Skrevet April 30, 2005 Rapporter Share Skrevet April 30, 2005 mmh, med pris for 98 blyfri her i tromsø på nesten 13 kroner litern, så blir nok ikke jeg å gjøre det. syke bensin priser for tiden. 11.40kr for 95 blyfri nå :/ Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dulle Skrevet April 30, 2005 Rapporter Share Skrevet April 30, 2005 Bensin er dyrt. Det er dyrt å ha bil.. Det suger, men har man interessen, så må man lide litt for det ;) Ellers..skal man vel ikke gå over 20 grader? Eller er dette bare tull? Trodde 19 grader var liksom på grensa jeg, når man skulle kjøre med 98. Men jeg vet ikke. Noen som vet hvor mye de tar for å stille tenninga på Nissan-verksted? Jeg aner ikke åssen jeg gjør dette.. Siter Nissan Primera P11 GT '98 [H6R, AGX, K&N, Under utvikling] Nissan Primera P10 LX '92 [solgt, sikkert død] http://www.nccn.no - Nissan Car Club Norway Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moldvarp Skrevet Mai 1, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 1, 2005 Bensin er dyrt. Det er dyrt å ha bil..Det suger, men har man interessen, så må man lide litt for det ;) Ellers..skal man vel ikke gå over 20 grader? Eller er dette bare tull? Trodde 19 grader var liksom på grensa jeg, når man skulle kjøre med 98. Men jeg vet ikke. Noen som vet hvor mye de tar for å stille tenninga på Nissan-verksted? Jeg aner ikke åssen jeg gjør dette.. Det med og justere tenningen har egentligt noe med og kompensere for hvor godt/fort bensinen du bruker brenner.. Orginalt ligger det et "godt" slingringsmonn, som gjør at motoren skal gå uten problemer ved høy tempratur, som ved lav tempratur... Så, selv om du kjører i nord norge, eller i spania, så skal den klare og gå reint på 95 uansett... Så, vist det er bikkjekaldt, du kjører på "racefuel" 105 eller hva det nå er, så kan du nok fort klare og bruke over 20 grader i fortenning.. Sånn teoretiskt tenkt..! Så, hvist eg er helt på bærtur her nå, så legg gjerne inn en liten rettelse! :D Siter NCCN (Nissan Car Club Norway) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Dulle Skrevet Mai 1, 2005 Rapporter Share Skrevet Mai 1, 2005 Det stemmer bra det. Det kommer vel an på oktanen hvor mye fortenning man kan kjøre før bensinen detonerer før riktig tidspunkt? Så man kan sikkert kjøre 25 grader på 105 oktan..kanskje 30 grader på 110 oktan. Da begynner vi å snakke:D Men jeg mener jeg hørte et sted at noen anbefalte 18-19 grader på 98 oktan pumpebensin..Da skal bilen gå rent uansett temperatur som du sier, siden du øker oktantallet. Fortsatt ingen som aner prisen for å gjøre dette på Nissan-verksted? Skulle vel ikke ta mer enn 5 minutter, men tar de betalt for en hel time? Siter Nissan Primera P11 GT '98 [H6R, AGX, K&N, Under utvikling] Nissan Primera P10 LX '92 [solgt, sikkert død] http://www.nccn.no - Nissan Car Club Norway Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.