A4 1.8T, Oljelampa begynner å lyse når bilen blir varm, trykket forsvinner.

[ZaxoN]

Audi A4 1.8T 97 mod.

 

Ble byttet olje og filter, etter det begynte oljelampa å lyse når bilen ble varm. Hjalp ikke å bytte til en ny annen olje igjen etter det.

 

Oljetrykket forsvinner altså når bilen blir varm.

 

Oljepumpa som kan være gåen ?

 

Tips til hva som kan hjelpe eller være galt ?

[Actros 8x8]

Det er sansynlegvis ein innvendig lekasje. Og den er sansynlegvis i oljepumpa, mellom pumpehuset og tannhjula. Når olja er varm renn den lettare igjennom klaringa i oljepumpa, mellom pumpehuset og tannhjula. Du bør få målt oljetrykket for å være heilt sikket på det. Men det er ein svakhet på desse bilane at oljepumpa blir slitt og at sugesila går tett. Det er ikkje umuleg at det kan være ein innvendig lekasje ein annan plass i smøresystemet.

[ZaxoN]

Så da er egentlig det letteste å bare bytte hele oljepumpa med en ny en istedenfor å "prøve" å redde den sikkert slitte gamle ?

 

Bilen har trossalt gått 250 000 uten at den har vært byttet før. Koster ikke mer enn 500-1000 kr for en helt ny en ferdig levert.

[Jahny]

Jeg har vært borti at oljeFILTERET kan være defekt/dårlig, som resulterer i lavt oljetrykk!! Og siden du nettopp har byttet dette, så sjekk den først.

 

Får jeg spørre hva slags olje og filter som er brukt?

[ZaxoN]

ble byttet til man filter og først til llx 5w-30 olje, så til 5w-40 olje ihåp om at det skulle ordne seg.

[opelduude]

Er ganske kjent med tett oljesil på disse motorene så tror det heller er det som er problemet. Da må bunnpanna ned.

[ZaxoN]

når jeg først er der nede er det vell likegreit å bytte pumpa :p så er jeg hvertfall sikker på at problemet skal være fikset

[K R E]

har noe av det samme problemet jeg å men olje lampa min komme bare når jeg kjører under 2000 omdreininger og spesielt i nedover bakke.

 

Men vis jeg da gir litt gass så blir lampa borte å det slutter å pipe.

 

Kan dette ha noe med samme tingen å gjøre?