Jackie8448

Det var etter sommerdekka kom på ja. Angående rattet så funker det som du sier når jeg svinger fra ene siden til andre helt så forsvinner problemet. Men ligger dette i tannstangen eller kan det være teknisk? Hørt man kan oppdatere software på dem. Stemmer det? Har også en sliten foring på sjåfør siden. Kommer knekkelyd når jeg svinger når bilen står rolig eller under kraftig bremsing. Kan dette ha innvirkning på styringa? Og så har jeg hørt att nedre rattstag kan tørke inn. Noe som kan gi en innvirkning? Hadde ett tidligere innlegg da jeg hadde problemer med høyt oljeforbruk. Er en audi a4 allroad med 177hk clgl motor eller noe sånt. Jeg fikk "krangla" meg til overhalling av motoren av bilforhandler. Skal ned dit slutten av juni. Ved att dem betaler. Reklamasjon siden dette merket eg fra eg kjøpte bilen. For da har jeg måtte fylle på olje etter bare 1200km, da en liter. Jeg syns dette var mye og verkstedet her hjemme sa dem skulle kjøre fint 15000 før påfyll. Han trudde dette kunne være oljeringene som har kokset igjen. Eller noe annet. Egr ventilen er totalt stuck. Verkstedet klarte ikke få lirket litt på den engang. Bilen har kun gått 147000. Må bare spørre deg, men er det kjente problemer som eg nevnte? Syns den også bruker en del diesel. Ingen lekkasjer. Motor går fint men har sett til tider blå røyk ut av eksosen. Er litt kjipt hvis eg kommer ned også finner dem ingen feil og så må eg betale alt selv. :-( eller kan dem ikke kreve att jeg må betale hvis dem har sagt dem skal det. Dem har ikke engang skjekket motoren bare blitt enige om overhalling. Beklager om mye spørsmål.

Hei. Har en audi a4 b8 allroad 2014 mod. Jeg har akk skiftet over til sommerdekk. Og når jeg reiser fra jobb om morgon så rister bilen i circa 5 min før den gir seg helt. Noen som har opplevet dette? Dekka er fra 2019. Jeg lurer også på om det er noe galt med styringen. Jeg har sånn servotronic, elektronisk servostyring. Da jeg kjøpte bilen i januar, var den lett og fin men noe tyngre når kjørte i fart. Nå føles den mye tyngre, altså jeg må bruke litt kraft og er på måte hakkete når jeg svinger me den. Av og til blir den som den skal være. Jeg har lest av feilkoder og fant ingen.

Jeg har lest ut feilkoder. Kommer ingen feilkoder på styringa. Folk snakker om att rattsnekka nederst kan tørke ut??

Hei problemene har blitt fikset på bilen. Men det har dukket opp noe annet igjen. Bilen min har servotronic. Altså elektrisk mekanisk styring. Når jeg kjører så er rattet lett og fint under sakte kjøring men når kjører i alt fra 40 og oppover blir rattet tungt men også hakkete når svinger. Hva kan dette være?

Hei folkens. Jeg har gjort ett innkjøp av en Audi A4 Allroad 2.0tdi 177hk Problemer jeg føler det er me den er: Den bruker en del olje, snakk om halv liter lenge før gått 500km. Det tikker også veldig bakerst på motoren. Når jeg bruker webaston så lukter det en aim av diesel når den er på. Motor blir ikke varm men blir varm inne i kupen. Og når jeg har slått den av og skal starte motoren så kinner den litt så begynner den å harke litt etter start før den gir seg. Jeg syns den bruker mye diesel. Kjørt til jobb nå i 7 dager att og fram circa 24km per dag, 2 ganger trening 24km der og per gang og en annen tur circa 42km. Brukt da over halv tank. Er det vell mye eller normalt? Trudde dem var diesel gjerrige dem motorene. Enda en ting er att den bruker lang tid på å bli driftsvarm, kjører jeg i nedoverbakke synker temp til rundt 70grader. Jeg fikk og vite fra verksted att Egr ventilen sitter bom fast. Når jeg startet bilen åpnet ikke ventilen seg. Han nevnte dette kunne være noe som gjorde att temp synker en del på motor. Er egr ventilen defekt? Håper på svar for har kjøpt bilen av forhandler for en snau måned siden og føler hvis det er noe galt att dette er innefor reklamasjons retten.