k3nn37's sierra dohc 8v med sugetrim..

[ZyNTeX]

bare setter dem imellom trommelbremsen og berearmen på de to øverse boltene.. da blir hele opplagringen og bremsen justert ut øverst og retter opp hjulet.. er ca2mm med -40mm senk..

Aha, sånn ja. Det skal jeg huske på :D

Men hvordan blir det i forhold til camberet og jstering, sånn at man ikke sliter dekkene feil? Sikkert dumt av meg å tenke på dette, da jeg i disse dager driver å monterer sperrediff om dagen. Jeg som er merkelig :wonder:

[k3nn37]

skjønner ikke helt hva du lurer på, men på min bil blir det mye mindre slitasjen nå siden dekkene står ca rett..

 

jeg har sperre av egen patent på denne bilen, men det sliter ikke noen mere dekk forde.. blir heller litt mindre fordi begge jobber..

med mindre du skal ha på sveiset diff på bilen din da, da sliter du mye dekk både foran å bak uansett.. blir jo helt håpløs å kjøre da :P

 

-----------------

 

btw.. nå mangler jeg bare smådeler som er bestilt fra england før jeg kan begynne å bygge nye motoren:happyhappy:

[ZyNTeX]

skjønner ikke helt hva du lurer på, men på min bil blir det mye mindre slitasjen nå siden dekkene står ca rett..

 

jeg har sperre av egen patent på denne bilen, men det sliter ikke noen mere dekk forde.. blir heller litt mindre fordi begge jobber..

med mindre du skal ha på sveiset diff på bilen din da, da sliter du mye dekk både foran å bak uansett.. blir jo helt håpløs å kjøre da :P

 

-----------------

 

btw.. nå mangler jeg bare smådeler som er bestilt fra england før jeg kan begynne å bygge nye motoren:happyhappy:

 

Det jeg mente var at når man senker en bil så må man jo da ta en 4hjulskontroll med evt justering av camber/caster, så man ikke sliter dekkene mer enn nødvendig. Veit Sierra sliter med at hjulene ikke står "rett" når man senker dem bak. Da ser man at nedre del av hjulet stikker lenger ut av hjulhuset enn øvre del. Altså negativ camber. Da skal i teorien bilen slite mer på dekkene enn normalt, om man ikke justerer dette. På min bil er nok dette sikkert justert, så lenge dissa dritfjørene som står på bilen nå er godkjent i vognkortet.

 

Men jeg synes fortsatt at bilen skræver litt mye bak, og det var da jeg tenkte på disse skivene du hadde satt på. Du sa da at hjulene stor ganske så "rett"? Da er jo saken nesten biff da, hvis det er slik det er fra fabrikken på bilene med originale fjører og dempere ;)

[ZyNTeX]

BTW: Hva slags smådeler har du bestilt deg?

[k3nn37]

har bestilt noen pakninger til bunndelen jeg manglet, lagre til bunndelen, deler til registeret , toppbolter og litt kjekt å ha værktøy..

 

også har jeg fått denne pakken for et par dager siden..

 

pakningen jeg skal bruke på nye motoren..

 

i tilegg driver jeg å tukler litt med ms'n.. planene nå er å få koblet opp gm tomgangmotor, viftestyring fra ms'n, lunche controll, flat shift og bankesensor..

her er bankesensoren jeg skal bruke.. er fra en audi 100 med 2.8l v6'r, men sliter med å finne koblingsskjema på sensoren.. så om noen skulle ha et for honden er det bare å skrike ut..

[ZyNTeX]

Sendte deg PM i stad, men kan skrive kort her også ;)

 

Anbefaler deg å ringe Velox Motor på Tirsdag og høre etter koblingsskjema for dette. Dem kan virkelig sakene sine innenfor VW-Audi kort fortalt, og kjenner MS kjempegodt! Tlf: 52775200

[k3nn37]

hmm.. kan ikke se jeg har fått noen pm tilbake fra deg, men for prøve å ta kontakt med dem.. :)

[k3nn37]

:D

[k3nn37]

da har jeg også fått ryddet vekk spedometer-vaieren og bkfslangen, men klarte å ødlegge enveisventilen i prosessen.. har reparert den, men jeg vil finne meg en ny.. man skal ikke kødde med bemser..

 

har å laget en ny vannslange fra varmeaparatet til pumpa.. synes det ble ganske greit egentlig.. ser jo nesten org ut

 

liten sniktitt på hva som skjer i kjelleren..

[k3nn37]

ny enveisventil til bkf er blitt montert.. hentet fra scorpio med dohc motor..

 

så har jeg brukt en hel dag siden det var fint vær på å vaske bilen skikkelig å fikse små ting inni bilen.. så da ble det nye matter også.. er mattene som bilxtra selger.. er ikke å anbefale for å si det sånn.. da de er ca 4cm for brede

 

driver å lurer på om jeg skal ha gule lykter på tralla mi.. hva synes dere?

btw så sitter det 3000k (gult) i tåkelysene som evt også vil få gul film..

Endret Juni 26, 2011 av k3nn37

[k3nn37]

ny pakke fra england

 

vanntemp adapter til å ha på slangen fra termostathuset til vareaparatet.. skal bruke stack målerne mine på nye motoren.. å da blir denne satt inn som en sikkering.. stoler ikke på org temp måleren lengre

 

alu blendeplugg som egentlig er til cossi radiator..

 

ventilstyringer i stål til toppen jeg skal bruke.. er drittlei de org messing(?) dr**** som sklir ned hele tiden å lekker olje

 

å til slutt litt deler for oljekjøling..

 

[k3nn37]

har droppet gule hovedlys inntil vidre.. så ble bare "tåkelysene" som har fått gul film nå..

disse..

 

 

har kommet ut en ny manual til ms'n som er laget for TS, så har vert ute å kjørt litt å testet når det ikke har vert overtidsjobbing i det siste..

 

blir liksom ikke feil å være ute å kjøre med en slik bakgrund

[k3nn37]

her var det jaggu ikke mye respons å få..:hvaskjera

[Hansen89]

Rå bil!! Kler veldig godt panser BH og gulelykter:D

[k3nn37]

Hansen89@ tusen takk :)

 

---------------

da har jeg fått bytta litt deler i forstillingen på bilen

 

bytta til biltema sine forsterkede stabstag foringer og shimset casteren litt for å prøve å få mere selvoppretting.. som dere ser brukte jeg begge de gammle skivene som shims, noe som tilsvarer ca 8 - 9mm.. usikker på om det ble noe forskjell med shims, men den sporer MYE mindre med nye foringer og shims ivertfall legg å merke til sporet på stabstaget som er merket med rød pil.. det er faktisk dekke som subber ved fult rattutslag

 

her å merket med rød pil der det subber.. vill ha mye mere, men er altså ikke mere rattutslag å hente..

 

har også byttet klossene foran..

 

tok av demper toppene for å skjekke foringen osv.. så da benyttet jeg muligheten og lakkerte de i bilens farge..

 

må nok bytte foringene i dempertoppene.. har poliforinger til dempertoppene liggende, men hører at de org skal være mye bedre.. så vet ikke helt hva jeg skal gjøre enda..

 

bilen understyrte som et ville h****** på gardemoen, men nå trur jeg at jeg har kvittet meg med det meste