Golf cab `82

[Olsen_nissan]

Skjer ikke så mye med bilen fortiden..

Men er stadig ute å lufter den litt..

 

Men kjører fortiden med ats`ene.. ble litt mere grymt da:D

Så har tatt noen flere bilder.. Blit mange bilder, og lite som har skjedd.. Men sånn er det da man leter etter deler osv.. må kjøpe meg bakplate også.. 60mm senk og gti breddere er betalt..

Men for å være sikker.. senkefjærer til vanlig ener, passer også på cab?

 

Bilen fått på 4 ats sko:)

 

 

 

 

 

 

1.5 L cola flaske på bildene..

Kanalen

 

 

 

 

Ble en litt annen vinkel på denne:) Men ble ikke så gæli..

 

 

 

 

Hører at felgene går i et eller annet da. hører S...S..S.S.SSSSS etter hvorfor jeg kjører.. Når jeg runder 200 så forsvinner lyden:)

[TurboPolo]

Senk

[Olsen_nissan]

Senk

 

som sagt.. senk er på vei:)

[Olsen_nissan]

Da var gti bredderne mottat.. Mens senke fjærene ligger i oslo.. Wtf, Drammen-->Oslo.. skulle jo gått andre veien ffs:P men får se hvor den ender til mandag..

[K.A.]

nais de felga

[ekkoj]

 

 

;)

[Olsen_nissan]

haha.. nerd:P min er ikke senka:angry:

Du subber vel i grus du!! :D

[Olsen_nissan]

Skal få hente senke fjørene på postkontoret idag..

Lurte på en ting.. er det noe jeg greier selv? aldri gjort noe sånt før.. Mye jobb?

[ekkoj]

Skal få hente senke fjørene på postkontoret idag..

Lurte på en ting.. er det noe jeg greier selv? aldri gjort noe sånt før.. Mye jobb?

 

Du bør klare det selv om du har skrudd litt før.

 

For din egen sikkerhet og enkelhets skyld burde du få tak i fjærklemmer.

 

Monter disse på de gamle fjærene, løsne i toppen, og evt bunn, trekk av den gamle fjæra, monter klemmene på den nye fjæra, tre den på og monter der du har løsna.

 

Fjærklemmer får du for rundt en hundrings på biltema.

[Olsen_nissan]

ah.. ok, virket ikke så vanskelig.. takker for svar:)

Skal bli godt å få den litt ned mot bakken:D

[Böhser Onkäl]

Og mens du allikevel er på Tema så kjøper du nye styrelager i samme slengen. Så slipper du å demontere de som sitter på fjærbeina du allerede har. Alltid bra å ha slike deler nye. Dessuten er det kjekt å kunne bytte hele fjærbein når vinteren kommer og du begynner å bli lei av å brøyte.

 

Fine fangere, forresten. Lyktespylere og kromlister er skikkelig tøft:titties: !

[Olsen_nissan]

ah, takker for tipset..

hehe, syns du det? Syns de er litt små ekkle jeg.. Lurer på å kjøpe nye uten de lykte viskerene.. Eller bare lakke de jeg har sorte..

[ekkoj]

Og mens du allikevel er på Tema så kjøper du nye styrelager i samme slengen. Så slipper du å demontere de som sitter på fjærbeina du allerede har. Alltid bra å ha slike deler nye. Dessuten er det kjekt å kunne bytte hele fjærbein når vinteren kommer og du begynner å bli lei av å brøyte.

 

Han har handla senkefjærer, så litt mikking blir det nok om han er lei av å brøyte uansett ;)

[Olsen_nissan]

Ja blir senkefjærer i første omgang.. Hentet de akuratt. Men blir ikke montert i dag..

[Böhser Onkäl]

Vel, om du har kjøpt 60- eller 80-fjærer skal du ikke akkurat trenge fjærklemmer for å få de på originale dempere, ettersom du ikke kommer til å ha antydning til forspenning.

 

I så fall kan du bare løsne toppmutterne mens bilen står på bakken (slik at tyngden til bilen fungerer som fjærklemmer). Når du jekker bilen vil fjæra avlastes. Også kjent som "die Hardcore-Methode":D.

 

Kjører med lyktespylere på bilen min for tida. Var faktisk ganske fornøyd da jeg bytta til meg disse fangerne fra Melluh i vinter (ettersom "hele verden" synes at lyktespylere er blæh).