klargjøring og litt toppakning spørsmål

[pinjongen]

Får lappen om 6 uker og jeg har noen spørsmål om litt ting.. åssen plugger anbefaler dere motoren min? og har ett spørsmål om hvor mye ca en toppakning koster? og hvilken toppakning holder litt ladetrykk og kjøring? og hvor kjøpe? tror min er blåst siden den lekker litt olje rett nedafor eksosmanifold og istad fikk jeg varva litt oppover veien og da var det ikke igjen mer vann og den kokte... kan være toppakninga det?

[Kenito]

Får lappen om 6 uker og jeg har noen spørsmål om litt ting.. åssen plugger anbefaler dere motoren min? og har ett spørsmål om hvor mye ca en toppakning koster? og hvilken toppakning holder litt ladetrykk og kjøring? og hvor kjøpe? tror min er blåst siden den lekker litt olje rett nedafor eksosmanifold og istad fikk jeg varva litt oppover veien og da var det ikke igjen mer vann og den kokte... kan være toppakninga det?

 

Høres sånn ut.

 

Plugger, bosh.

 

Orginal toppakning holder mer en nok, kjøp det du :)

[Aceofspades]

Jeg ville gått for NGK plugger.. (BP6ES på 240 turbo) jeg kjører med og det funker gull.. og mange av de som driver med volvo sier det funker best.. men er vel smak og behag kanskje.. Bosch virker fint det også sikkert.. men ikke kjøp sånne bosch super eller radiodempa av noe slag da det er bare shite!

Og Elring org. pakning som er litt forsterka som er noen tiere dyrere får du på f.eks BCB.no siden du før eller siden begynner å tukle med ladetrykket. hehe.. husk å måle toppen for evt. skeivhet og sjekk om alt i orden.. og når du først er av med den,sleng i nye tettinger og gjør ren evt polÈr ventiler og skrap rent forbrenningsrom fordi sot lager tenningbank og det ryker det pakninger av.. kjenner du noen som porter litt så port eksosen litt ved å korte ned styringa og ta fres tak under ventil og sidene men ikke ta noe på indre radius.. altså der gulvet på porten er og svinger inn i forbrenningsrommet. er nesten ikke radius der fra før! good luck!

[oeb]

Kan være vannpumpa di og, har du kjøleveske så setter det spor, ikke rent vann. Er pumpa dårlig kaster den av seg vann under, evt sjekk pakninger og slanger.

 

Skal mye til for at toppen slår seg.

[Aceofspades]

Kan være vannpumpa di og, har du kjøleveske så setter det spor, ikke rent vann. Er pumpa dårlig kaster den av seg vann under, evt sjekk pakninger og slanger.

 

Skal mye til for at toppen slår seg.

 

så sant så sant.. men er ikke dumt å sjekke det hvis det viser seg at det er toppakninga som er gefarhen..

Men nå kan det jo være lekkasje på vannpumpe osv... sef. ble helt opphengt i sprengte pakninger her bare!

Regna bare med at det burde vises relativt godt hvis det var lekkasje,og siden han hadde registrert oljelekkasje så har han hatt huet godt neddi motorrommet og titta.. hehe..

Årne sæ vel!

[volvo-r-sport]

Jeg også går god for NGK plugger... Har funka kanon på alt fra moped til bil...

[_240_turbo_]

Kjører og NGK BP6ES plugger på 2,2 AT med div. små modds og det funker som bare det, aldri noen plager.

[virtual]

NGK BPR6ES er gull, har alltid brukt det, og vil alltid bruke det.

[volvo240gl_1986]

NGK BPR6ES er gull, har alltid brukt det, og vil alltid bruke det.

 

dem jeg kjører med og. funker som bae det:) fikk de anbefalt av de lokale verksteder her

[V940R6]

Bosch er ikke å anbefale iallefall. Har sinnsykt dårlig erfaring med de pluggene på 240. Husker vi byttet ut hele tenningssystemet på min fetters gamle bil. Ville overhodet ikke starte. Men når vi satte i noen gamle plugger fra en Toyota Crown fattern hadde på tdlig 80tall, så fyrte den som bare fae.....