242 Racecar. prosjekt fra trøndelag!

[ealoken]

slå opp kompressorkartet på T16 turboen, så ser du at det er litt problematisk

[Kenti]

kan ikke være det,når folk har bremsa rundt 300 med den snurra da...:P

[DaButcher]

Hvilke dyser kjører dere på oppsett for 300hk?

Håper dere satser på noen gode dyser, så dere ikke får ras første runden :-)

[242-T6]

Rart att både BSR og Autotech selger chip til 850 R på 330hk da!

[242-T6]

Bra du tar deg tid til å totalrenovere gruppe A bilen synes jeg Trond=)

 

vi får da vel se den da den er ferdig;)

 

du kommer vel med 242-t6'n det holder lenge for meg;)

 

Får se den når den er ferdig ja, for den skal ikke stå ubrukt.

 

Kommer med Turbo-6ern som endelig er ferdig, Holder lenge til meg å det. :blunk:

[ealoken]

Mitsubishi TD04-16T** 850 R og nyare X70/S60T5 max 270-280hk 1,4 bar

 

16T finnes i 3 forskjellige eksoshus avhengig av hvilken bil/årsmodell den sitter på

[242-T6]

Mitsubishi TD04-16T** 850 R og nyare X70/S60T5 max 270-280hk 1,4 bar

 

16T finnes i 3 forskjellige eksoshus avhengig av hvilken bil/årsmodell den sitter på

 

Finnes 3 forskjellige eksoshus ja, men alle har likt eksoshjul, så det er ingen merkbar forskjell på effekten.

 

Har selv bremset 250hk og 400nm på hjula hos Trond stensbøl med det minste eksoshuset og med standard 530topp, og det var ikke turbon det stoppet i der.

 

Og Stensbøl har vel heller ikke den snilleste benken i landet her.

[ealoken]

det er den infoen jeg har om den turboen, skal se om jeg får tak i kompressorkartet på turboen, på hva den faktisk klarer og levere.

 

sikker på at det var på hjula og ikke i motor?

[242-T6]

100% sikker på att det er på hjula, sto og så på bremsinga + att jeg har tatt vare på papirene.

[volvo@gutten]

tøft

[oyvind ludvig otterlei]

Hei.

Det er flere som har bremset 15c turbo på 2.3l saab motorer til 300hk-310hk. er litt usikker på om de faktisk har like stort avgasshus som på 16t turboen (TD04L-6cm2 turbin.)

Ja på Volvo 850 med kun chip så er vel 280hk det som er vanlig når de bremser motorene.

men setter du på 3" med god cat og luftfilter av god kvalitet så

lander de på ca 300-310hk maks ved 1.1–1.3 bar.

På en 8v så må nokk alt stemme skal man klare å klemme ut 300hk

med en 16t.

 

Hadde vært artigt å vist hva dyser dere kjører med og hva bensintrykk.

 

 

Øyvind

[NM-Performance]

det er den infoen jeg har om den turboen, skal se om jeg får tak i kompressorkartet på turboen, på hva den faktisk klarer og levere.

 

sikker på at det var på hjula og ikke i motor?

 

 

 

http://www.stealth316.com/images/td04h-16t-jlspec.gif

 

Her er komp mapen... Får forklare oss horfor det ikke er mulig å oppnå 300hk med denne turboen????

[Kenti]

Får se den når den er ferdig ja, for den skal ikke stå ubrukt.

 

Kommer med Turbo-6ern som endelig er ferdig, Holder lenge til meg å det. :blunk:

 

Høres toppers ut Trond;) hente tilbake breisladd tittelen da?:P

[Gulbrandsen_Racing]

hvis dere ikke har gjort no med bakhjula siden de bildene på treff, så må dere det!! Det så jævelig snålt ut..

 

Men en feitere vogn skal man leite lenge etter! :D

[espen_mg]

hvis dere ikke har gjort no med bakhjula siden de bildene på treff, så må dere det!! Det så jævelig snålt ut..

 

Men en feitere vogn skal man leite lenge etter! :D

 

 

er jo ikke hjula det er noe galt med...er skjermen

men holder på og skal prøve å støpt nye. støpe av en orginal 242