Noen som vet sånn ca hvor mye moment du har i en B23 et ved ca 350hk?

[Sevrin]

Noen som vet sånn ca hvor mye moment du har i en B23 et ved ca 350hk?

 

trenger bare å vite sånn ca. clutchen jeg har nå holder til 440nm bare.

[v242tic]

kommer jo litt an på oppsett på motoren d da, men en plass mellom 4-500 nm har du nåkk

[turbo242]

rundt 450 - 550nm burde det vel bli.. kommer litt an på åssen kam og slikt du velger..

[turbo242]

kom meg i forkjøpet gitt

:D

[Sevrin]

oki. må vel handle AP clutch da.

 

Er en B23ET som skal settes opp med 531(kanskje med stammere fjærer og litt større eksos ventiler, vet ikke helt), 940grenrør, svanehalsinnsuget fra b23e, haltech e6x, t3/t4.

Er litt usikkker på kam valg. vil ha et jevnt og bra drag

[slire_sladd]

lag deg en prosjekt tråd og hold oss oppdatert!! hørtes gøy ut det der...

[volvo-r-sport]

T5 race kam??? Den er vel grei å kjøre med? Eller K kam evt H.

Du greier deg vel kanskje med sachs 655 plate og sinterclutch... Må også ha noe annet enn volvo kasse...

[turbo242]

jeg kjøpte sachs 999 plate skal kjøre med vanlig 215 sinter sammen med motoren min.. 999 plata er vel bedre enn 655 plata??

[Gulbrandsen_Racing]

T5 race kam??? Den er vel grei å kjøre med? Eller K kam evt H.

Du greier deg vel kanskje med sachs 655 plate og sinterclutch... Må også ha noe annet enn volvo kasse...

 

han har m90.. men den tar nok kvelden med 350hk..

[Mogwai]

h-kam blir vel ikke helt det store til turbomotor?

[Wrasko]

han har m90.. men den tar nok kvelden med 350hk..

 

Forsterk 3 giret med ett stag da vel.. Skal vel tåle det da regner jeg med ;)

[oyvind ludvig otterlei]

Trykkplate TP618 med orga lamell holder garantert 450NM og er godt

kjørbar, med sinter så holder den 550-600nm garantert.