Olav'n

Har fått lagt ut litt bilder på Cardomain sia. Har handla meg LT1 innsug fra ein brunnen -94. Dette krever en del modifisering borre hull for montering mot topper, fordeler og ekstern termostat. Blende igjen div hull. Tror dette blir bra då TPI'n vil begrense motoren min litt. Ta ein kikk :-) Olav

E det Nova? Har hogga ein -74 (68-74) karrosserideler, aksel, subframe og div igjen. Må bort! Olav

GARANTERT glødeplugger.....Har vært borti en del av disse motoren i marine utgave. Er det 2-3 plugger som er dårlige eller dårlig spenning så blir de ett !!!!!!! å starte! Olav

Prøv å tørne den for hånd med ei 5/8" pipe foran på veiven. Er den fast så løsne converterns 3 festbolter. Fremdeles fast.....du har ett problem :-)

Har ikje lest hele tråden her .....men 154 kassen har eg handla fra NZ med konvertrings sett for SB Chevy. Vet at de og leverer til Ford. Er ikkje billig, tror me havna på ca 35' men er ei dritbra kasse! Olav

Bremsevæske....brukt det mange ganger på lykter... Olav

Har lagt bilder og rydda litt på sia.... Olav

bak på førersiden bak toppen står støpenr.Dette forteller litt om årsmpdellen på blokka. Senterbolt på toppdeksla fantes fra -86 men det kan være skiftet topper. Støpenr på toppene står mellom vipparmene. http://www.mortec.com gir deg infoen. Olav

Har alle typer kranser liggende, nye type og gammel.... Olav

Takker pent, dette blir bra! Olav

Kjøpte Camaro'n min i -87 som førstebil på skilt....Hadde flere før det:-) da ga eg 90' og gjekk i lære. Men som de andre sier tror eg ville hatt en 10000,- bil å rast fra meg litt først! Ascona B, Escort MK2 eller en gammel e30 noe i den stilen!

Skal ha TPI med Haltec hjerne og HEI fordeler. 30# dyser og 2*52mm spjellhus. Det som mange gjør er å bruke C5 Corvette filter $47 da dette har innebygget regulator. Da trenger du bare ett rør frem fra filtert bak.

Betalte 400,- his et storkjøkken verksted i Stavanger. Dette var på en 00 Omega.

32-34gr pleie å stemme greit med en STD fordeler. Men krever at en har delt opp grader på demperen eller justerbar pistol....

Hvordan er det med oljeforbruk? Dette gir hvit/ blåhvit røyk.dett vil og gi røyk når vakumet i motoren er høyt vel lite pådrag. Oljeforbruket vil gi koksing på stempel som kan gi ettertenning og lign. 1. Ta og still tenninga på 12gr på tomgang.2. La motoren svive på tomgang og hell vann forsiktig rett opp i innsuget når motoren sviver, du må hjelpe litt til med gassen da. ca 0,5l fra ei brusflaske. dette vil fjerne mye av koksen på stempla.3. Gjenta gjerne....NB! Pass på vannslag! Det som du forklarer kan og være en kombinasjon med vakumlekasje, ta en runde med startgass.... Olav

Løp og kjøp......Er billig om den er slik som du beskriver. Se etter rust bak støtfangeren bak og ta ut baksetet og se på platene over rammevangene der..... Olav

Koster $300 pluss frakt, ligger på ca 6000,-her i landet. Prøv f.eks ponyparts. Olav

Ser sånn ut men du har feste for startmotor på svinghjulshuset. Men det lar seg gjøre. Mål indre styrekant og boltsirkel så lar det enkelt å finne ut hva SAE du har.... Olav

Høres lurt ut, større diesler har SAE tilsutning på svinghjulshuset så det er enkelt å tilpasse mot motor.. Olav

er ikkje så langt det.... riv av kompressoren ka ska du med den??

Kjempemotor er vell det som vill vært mitt førstevalg... Har jobba mye med disse motorene i båt. Marinisert flere lastebilmotorer. Olav

7.3 er en IH motor. Gå for en Volvo 50 el 60 serie motor. 40 har litt problem med sprukne topper... Olav

Fiine!

Kjempegreier.....når tid snakker me om? Olav

Noen som har ett sett med brukte skiver til 3.gen f-body Camaro/ Firebird. Skal bruke dem til nav så de kan være HELT utslitt! Olav 98253872