ole180

fiksa d du då;) *kremt*

enige der;) me har prøvd med blått stoff, me smurte på pinjongen, og vi fekk over hele overfalten, men det ska vell bare være i midten?

terrs har me på verkstede;) men viss det er kronhjulet som tar borti pinjongen så må vell sperra shimmses opp for at det ikkje gjør det?

okey, men uansett så må vell sperra shimmes opp igjen? men er det ein måte eg kan få lagrene av igjen? uten å måtte ødelegge di?

Hei, kan vell si at eg har søkt i sju lange og sju breie, men finner ikkje svar. men saken er den at eg bakaksling til å ha sperra oppi, har satt over shims og nye lager på sperra, men den er så trang å få nedi:S har fått lagrene helt inn, vi får sperra nedi, men den er litt tung å snurre rundt, og med tanke på at det er koniske lager så skal det vell vær bittelitt slark, her står di fast for å sei det sånt.... så eg lurer på hvordan deres sperr hvar å hive oppi? om den smatt oppi? eller om den var trang å få nedi? jo, åsså kommer det ein liten gnisse lyd når eg snurrer alt isamen, har prøvd å olje det som oljes kan, men er litt lyd ennå. Mvh Ole=)

står T3 på maskinen min også.

ska det vær såpass? trudde det skulle ligge på 8 grader eg, står vertfall det originalt på A maskinane, (trur eg) men er ei stund si eg holdt på med den maskinen nå, men vi prøvde masse forskjellige, var vell nede i 5 grader, opp til 15-20 grader, men alt var likt:S men hvilken fordeler kjører du med?

vi har prøvd oss fram på ein masse forskjellige trykk og tennings grader, men har gått godt ei lita stund, da snakker vi 100-200m, så kommer tenningsbanker og bilen går heilt for jævli dårligt:P

nja, har nå hatt ein ET maskin, eller faktisk ett par av dei, har FT nå, og eg syns bensinforbruke har gått betrakligt ned, sjøl om eg kjører greit ladetrykk på FT maskinen ca1.2 mot ET maskinen med ca0.9.

hvilket trykk kjører du? har ein AT maskin eg og, men sliter med tenningsbank.

Performance Fuel Injectors - OEM Fuel Injector Sets - Siemens Injectors virka veldi billigt syns eg, men så er jo us and a kjent for å vær billigt;) har veldi lyst til å kjøpe dei -968 dysene og ein walbro pumpe og -044 pumpa, alt kommer jo på 4000++, +frakt, toll og sånt drit:P er jo ikkje så galen pris med tanke på at alt er nytt.

opps:P Blei litt feil der:P men meiner at ET bruker meir bensin enn FT;)

annerledes sprut enn B230ET, bruker mindre bensin enn B230ET, sterkere råder enn ET maskinen, får tak i forksjellige chipper fra 90mod og opp. lik FK maskinen, bare at FK er ein lavtrykks turbo. står ein 530 topp på den imotsettning til ET maskienen som har 531 topp, 531 er best, større porting. større dyser, begge er grønn farga, men FT/FK har størst, holder til knappe 250hk.

heisann, har sitt litt på lav komp stempelet som spm har, den på 43mm. saken er den at eg kunne tenkt meg ett lav komp stempel, men hvilken stake skal eg velge då? men tanke på at eg ikkje vil ha ein altfor lav komp siden dette kommer til å bli ein bruks bil. eller har det noe som helts å si? Mvh Ole=)

hehe:P ja pleier å funke det;) men bare mose t eg, men di hång ikkje så jævligt der når eg skrudde di av heller, så får vel hiva på litt moms og frakt så går det nok bra;)

hei, som tittelen sier, hvilken moment? holder på å skifte til trutrack og lurer på momentet der? også til lagerene? Mvh Ole=)

ja, har det i min og er ganske så fornøyd med det.

snakkte med ein fyr som har kjørt med 262cr kassen, han meinte på at 3.15 eller 3.20 utveksling fungerte veldi bra, men då må nok sellholm inn i bildet. men vett a faen eg, va bare nåke som han sa. di har jo ikkje akkuratt den utvekslingen på sellholm akkuratt.

har sitt fleire biler med hard turbo vinge, dette stod originalt på bilane. og har snakt med fleire folk og dei sier at det finnes to sorter, hard og myk. men må vell nesten finnes ein plass der di selger disse vingene?

Heisann har ei turbo vinga på bilen min men den e av mjuke plast, så antar at den ikkje er heilt original kan du sei. så det eg lurte på er om eg kan kjøpa sånne ein plass på nette? ska lakkera bilen min men han som ska lakka nekta å lakka den vingå, (forståeligt nok);) Mvh Ole=)

OKey, takker:) men vett dåkke sånn ca kor masse eg kan lada originalt på maskinen? med tanke på girkasse osv, og ikkje minst innmaten;)

denne du meiner? http://www.pukema.com/bilsport/container10-4.html

okey, hvor får eg kjøpt chip til denne da?

okey, takker vertfall for raskt svar:)

okay, fant handlevognå nå, men den som du fant fram er ein masse forskjellige, men er det bare ein som passer i volvo sine bakasklinger? slik at det er den som eg har fonne fram der? Dana 30?