Stig73CamaroZ28

Jeg kan anbefale Aces High 2, et online flyspill som simulerer Andre Verdenskrig. Jeg har spilt det i ca ett år, og stortrives med det. Det er krevende, men samtidig sosialt. Man blir kjent med masse folk, i hovedsak fra USA men også fra Europa. Er hovedsaklig en flysimulator, men du kan også kjøre tanks, jeeper, båter eller styre antiluft artilleri ved flybaser eller på hangarskip. Muligheter for å bli med i skvadroner, der man får delta i planlegging og utføring av oppdrag. Dette foregår i Main Arena, det er mange arenaer. Selv flyr jeg oftest i "Furball" Duel Arena, den består av 3 flybaser som flyr dogfight mot hverandre kontinuerlig. Der får man god trening i flygeteknikk og luftkamp. Og "SA".. Situational Awareness. Å vite hvor fienden er til enhver tid, og hva han har til hensikter.. Det er som oftest minimum 15stk på hver base, ofte mange fler. Iallfall på kveldene. Og når alle kjemper i samme luftrom kan det bli ganske hektisk. Frustrerende til tider, da man blir skutt ned temmelig kjapt om man ikke er helt våken. I Duel Arena finnes det også mindre baser som kan benyttes for eksempel til 1 mot 1 dueller. I Main Arena er det vanlig krig, om å gjøre å erobre mest mulig land. Det er en fordel med mic. da man kan kommunisere med sine egne via flyradioen mens man flyr. For eksempel for å varsle noen som ikke ser et angrep mot seg, men også til annet skravel. Praten foregår på engelsk. Det er også en tekstboks hvor man kan skrive beskjeder. De fleste flytyper fra andre verdenskrig er representert, alt fra Japanske Zero og Niki's til Amerikanske P38,P40,P47,P51, F4U Corsair, Tyske 109,110,190 Russiske Yak osv osv.. Spillet koster $14,95 pr mnd via kredittkort, men kan prøves gratis i 14dager først. ;) Jeg ble hekta etter ei uke, og flyr nå i en av de største skvadronene der. :D Her kan spillet lastes ned.. http://www2.hitechcreations.com/frindex.html <Salute>

Hehe.. Vel, har ikke noe imot 454CBB jeg altså. Men nå er jeg fortsatt meget fornøyd med min 400Ford motor også. Dessuten trenger jeg en egen innsamlingsaksjon til egnet girkasse også samtidig da.. Og sikkert enda noe småtteri som jeg har glemt av i farta. Derfor er det nok like greit å bare kjøre som det er, inntil videre iallfall. Den dagen jeg oppdager at det er noe vesentlig galt med min motor sånn at den trenger store påkostninger for å bli like god igjen, da kunne det vært greit å bytta til en BB chevy motor med egnet tilbehør..

Fy fader for en bil...

Kølle

Vil tro det er tryggest å styre unna..

Har ikke sett denne i aksjon, men har noe tilsvarende i batteridrevet håndholdt. Denne lyser nok mye bedre enn den håndholdte, men det er nok best egnet som arbeidslys uansett. Fordi den vil nok aldri lyse like langt som en skikkelig tusenmetring med xenonpære. Men de vil nok hjelpe godt sammen med originale langlys ja, noe bredere lysbilde kanskje men skikkelig godt hvitt lys da.

Kan ikke si annet enn at jeg tenkte nøyaktig det samme da jeg leste igjennom denne tråden her! Hvorfor tar ikke dere i MTS den informasjonsrunden som en fast prosedyre til kunder som har ventet mer enn f.eks. 4 uker?! Det er tydelig at det finnes svin på skogen her, bare at dere fikk panikk bare pga tv2.. For det leser jeg klart og tydelig i Terjes egen tekst her, at her var det full panikk etter å rette opp mest mulig før tv2 begynte å grave.. Men uansett, det kom helt tydelig fram for meg iallfall at dette er et "fasadefirma".. Fint på utsiden, men bare rot inni. Har aldri handlet noe hos dette firmaet, og er ganske sikker på at jeg aldri kommer til å gjøre det heller! Har handla alt av sånne varer på ebay det siste året, og xenonkit til brøkdeler av det dere tar. Og varene kommer som regel før det har gått 14 dager, så hvorfor ha masse penger utestående hos noen som både er dyrere og som aldri greier å levere?! Har iløpet av det siste året handla fra mange forskjellige enkeltpersoner på ebay, og det er ikke ett eneste tilfelle der det har vært antydning til tull engang! Mens her er det tydeligvis ikke stort annet enn tull hele tiden.. Og bare det at dere ikke sender varer i oppkrav fordi at folk flest har brukt opp pengene sine når varen kommer?!? Snakk om forhåndsdømming da? Det innbyr ikke akkurat til noen tillit fra meg iallfall..

Ja, enig der. Det er greit i Donaldblader og sånn, mulig det er derfra denne farsotten kommer?

Ja, jeg skjønner. Det må finnes grenser for hvor spørrende eller bestemt man kan være i skrivende fora. Jeg personlig bruker kombinasjonen ?! endel, for liksom å si at jeg spør bare for å spørre selv om jeg egentlig vet svaret. Eller !? Da er jeg påståelig, med et snev av usikkerhet. Eller ?!? Da er jeg meget usikker på om jeg egentlig vet svaret likevel. Eller rett og slett bare .. Den bruker jeg der jeg syns ett punktum alene blir for bastant avslutning på min setning. Blir en slags tenkepause eller diffus pause om man vil.. Tror muligens jeg misbruker den endel..?! :op:

Jeg reagerer på ord som nyskjerrig og legimitasjon. Sistnevnte må være en forfalskning av leg. "?!" <-- Kun 1 av hver! ;) Skal jo aldri si aldrig.. Så hvem hvet? Lissom.. :op:

Redigerer du tråder med ??? og !!! ..?! ? :op:

Hehe, ja kanskje det.. ;)

:op:

• Alder (hvor gammel var du?) 18 • Hvilken bil (merke, modell, årsmodell, hk etc) Blå 1978 Mazda 929 Hardtop Coupe, 1800cc, aner ikke hk. Originalt, mer enn nok den gangen i en såpass lett bil! • Forsikring (hvor mye, hvilket selskap, hvem den stod på også) Gjensidige, sto på min far. Husker ikke beløpet. • Hvordan følelse/meninger du fikk av denne bilen (startperioden/slutt-perioden; var bilen god/dårlig > hvorfor?) Førsteinntrykket første gangen jeg satte meg inn i bilen og smelte igjen døra var.. KLANNGG!! Japsebil! Laget av tomme colabokser og flaskekorker var min første tanke.. Hadde en nær døden opplevelse med bremsesvikt i en særdeles prekær situasjon.. Men det gikk bra, og bremsene fungerte prikkfritt siden.. Hadde en snål opplevelse der jeg tok unnamanøver utenfor veiskuldra, i løse lufta..?! Og seteryggen hadde det med å forsvinne rett i baksetet noen ganger, litt ekkel følelse egentlig.. Var mye rart med den bilen.. Et ekkelt hjørne av gulvbelegget på høyre side av gassen hadde det med å legge seg oppå gasspedalen ved full gass.. Tok å klipte det vekk etter at jeg fikk hjelp av en bonde med traktor til å dra meg ut av skogen hans.. La ned 20 meter med småskog før bilen ble hengende oppå en haug med bøyde lauvtrær. Det så litt snålt ut.. Eneste som skjedde med bilen var at skiltet foran ble bretta fram da bilen ble slept ut.. Men etterhvert begynte bilen å få oljeforbruk, mer olje enn bensin faktisk.. Målte 2liter olje på mila på slutten, da ga jeg opp.. Bytta ventiltetninger, bremsedeler og solgte bilen for 2tusen med beskjed om at sjåførstolen ikke var til å stole på.. Nye eieren slipte ned hele bilen (inkludert TransAm-ørna som jeg hadde malt på panseret) lakka den lilla perlemor og solgte den videre for en god slump mer.. Beklager dårlig bilde, men det var det eneste jeg fant..

Jeg vil nesten strekke meg så langt at jeg vil kalle det MEGET servicevennlig, i en sådan stund.. :op: Hehe Vi skulle hatt en kombinert V'åtter tråd ja, en Vri8 tråd av et slag.. Der kunne vi fått mang en god diskusjon tror jeg.. :D Jeg er glad i V8 av alle fabrikater selv, grunnen til at jeg velger å beholde Ford motoren i min Camaro er mest fordi den har gitt bilen en sjel. Og så gir den fra seg en herlig lyd når den rumler på tomgang, får ikke sånn lyd i en 350 vet jeg.. Og det blir en ekstra spesiell lyd når den tilsynelatende kommer fra en Chevy! ;) Det synes nå ihvertfall JEG da.. ;)

Feil ende og feil ende, vi kan vel prates om det ved bytte av tenningsdeler..?! Jeg prøver da ikke å lure noen som helst, jeg sier simpelthen at det de ikke vet har de ikke vondt av! At du vet derimot må jo selvsagt være fordi du faller innunder nevnte kategori av kjennere.. Tydeligvis.. :op: Men det er da ikke dermed sagt at Hermann & hvermann i gata ser forskjell ved første øyekast, om det ikke står Ford over hele toppdekselet?! Jeg ser den hvisketiske smilyen din.. Og så leser jeg videre ned til signaturen din... ...og så ble jeg brått i mye bedre humør igjen. :D

Kule gutter kappkjører, rett i døden.. Kan være like relevant både i Oslo og hvor som helst ellers.. En tankevekker kanskje, se videoen og trykk deretter på linken som dukker opp. http://www.youtube.com/watch?v=3LOKRJOIgks&feature=related

Hva om jeg lakker blokka svart og hiver på kromma toppdeksler uten noen logo? Det har jeg forresten planlagt å gjøre uansett. Jeg gidder ikke å ha en eneste Ford logo i motorrommet på min Camaro! Det holder at motoren får leve sitt liv der, så lenge den varer.. Men den skal se totalt anonym ut, kun kjennere som kan se at fordeleren sitter foran og ikke bak osv osv..

Håper Allah er med dem, sånn som de driver på..

Plukk av lykta og ta til sides så mye av bagasjeromtrekk og deksler som mulig. Da ser du om det er mulig å komme til med noe som helst fra innsiden. Evt en forlenger med en rund jevn ende som du kan slå på med en hammer for å slå bulken gradvis utover med. Aller helst skulle du vel hatt en glidehammer du kunne dratt bulken ut fra utsida med.. Der bulken da kommer for langt ut må du bruke mothold på baksida og slå den litt inn igjen. Det kan bli mange småbulker, men de kan sparkles. Små kuler derimot kan bare bankes inn igjen. Etter sparkling og finsliping der du er fornøyd med resultatet, kan du ha på sprøytefyller som du kan våtslipe med ekstra fint slipepapir før lakkering. Men hvis det er greit å komme til innenfra, så tror jeg at jeg allerførst ville prøvd å varmet opp bulken med en brenner og presset den ut med en jernstang med buet ende eller noe. Metallet er uansett mer føyelig når det er varmt.

Tøff bjelke det der.

Minner om Forsvaret..

Ja, hvis dem holder til i nærheten av Drammen da er det sikkert samme firma.. Var en som tipsa om de en gang i tida, men så glemte jeg hva de het. Tusen takk, da skal jeg notere meg navnet denne gangen! :)

Bare hyggelig Cab. :)

Jeg er ikke særlig mørkeredd, men jeg har vannskrekk. Derfor kjører jeg med flomlys. :D