fjelling

blei den høy i tryne nå eller:)

ved å strupe anlegget på slutten ja...

så det hjalp for dere altså? Fikk mere støy ved å sette på 2" potte bakerst jeg enn ved å bare ha 3" hele veien. Noe jeg syntes var ganske logisk siden samme mengde luft skal ut igjennom et mye mindre areal... 3" har jo godt over det dobbelte arealet av 2"

Tydeligvis stor forskjell på hva som blir sagt på verksteder:)

Hvilken årsmodell er det? Min målte 117db på eu-kontroll men blei målt bare for moro skyld. Er ikke lydkrav til eldre biler så lenge det ikke er synlig fjernet eksisterende eksosanlegg.

Syns nå det er fint med litt myke bak hvertfall jeg da. Da setter bilen seg godt å er ekstremt artig på grus.

Er innfestingen som er forskellig, er tre typer. Også en liten pirke ting er at den ene har rødmerke ifra 6000 og de andre ifra 6500.

går fortere å ta jobben med å måle det opp enn å få svar på det her..:)

også at hiace og gammel caravelle har det samme...

Det var ikke det med homser jeg ville legge mest vekt på men ser det kom opp fort. er heller ingen homofob selv for å få sagt det, men at det blir født homser må jo være en "feil" i naturen. Var det med sykdommer og medfødte feil jeg tenkte på med tanke på menneskets utvikling.

Jeg sitter med noen tanker her om hvordan mennesker kommer til å utvikle seg i fremtiden. Dette er IKKE for å henge ut noen eller disse folk så hvis det er noen som blir fornærmet så si ifra. Først en liten påstand: naturens måte for å utvikle seg er at de svake individene dør ut. Ut ifra dette syns jeg det ser mørkt ut for mennesken i fremtiden. Alle mennesker nå fortiden overlever stort sett, mennesker med psykiske og fysiske handicap overlever og får formerer seg. Nå blir det jo sett på som helt naturlig å være homo også, men det er jo rett og slett en feil i systemet som gjør at folk blir homo for det er jo ingen naturlig fremmtid for slike. Dette er jo gener som føres videre og blir sterkere så det er jo det stikk motsatte av hvordan naturen i utganspunktet jobber. Lurer på andres synspunkter på dette.

Ja så holder det i et år også er det på'n igjen:)

den stopper jo ikke før godt over 7000 hvertfall, må få lagd plate med tall lenger opp da...

Tanken min er kunn en som lyser når jeg nærmer meg max, grunnet at den org telleren ikke går lengre enn 7000 og min har nok ikke max før nærmere 8000:) (får se etter neste bremsing) Du har ingen link til slike brytere? Og turtallsperrer?

kjøper du en bil med rust så kommer du til å slite med det til du blir kvitt den igjen. Stort sett ikke noe du kan få gjort imot det.

å styre og stelle med rele på en høyeffekts-LED som normalt tar 20mA kan umulig være nødvendig... Lurte bare på den bryteren jeg, fysisk utseende, justering og tilkobling, aldri sett slike før. Så er det jo bare å lage seg en liten printplate til LED m/motstand.

Syns din var fin med dem du hadde på når du kjøpte den jeg...

Hva er en turtallsbryter og hvor får man tak i det da? Må vel bare være en type pulsteller det vel...?

Må da gå ann å få tak i en slik rpm-switch i norge for en billig penge også. Skulle fått lagd til 2 høyefektsdioder i instrumentpanelet, en for oljetrykk og en for shifting. Spør om en ting her jeg: noen som har link til justerbar turtallsperre til biler uten sprut?

Har både CV og Dali selv som begge blir drevet av NAD og jeg mener at Dali er pent mens CV er morsomt. Jeg ville valgt NAD i stedet for Denon hvertfall, der betaler du for masse dupeditter som du aldri kommer til å bruke. Syns det er morsomt å se på film med CV også. "Saving private Ryan" er artig med CV:)

NAD. Jeg kommer hvertfall aldri til å kjøpe noe annet i den prisklassen de ligger i.

Jeg tåler hvertfall RIMELIG mange traktorvitser før jeg er så dum å kjøper VAG igjen!

Sliter du med varmgang i skivene bak eller? De tåler rimelig mye

Først finn ut hvilken turteller du trenger, er 3 typer å velge mellom.

haha... genialt