fjelling

Kjenner en som bruker fester til B20 ifra volvofelt, det er i en rallybil å har holdt i mange år. kanskje ikke det letteste å få tak i men.... Jeg bruker forsterkede fester ifra KRB. hehe... ja stakkars gutt;p

Ja faen det må han vel!

Tøff bil!!!1 gleder meg til å høre lyden:)

da har vi en kolonne uten sære v70 eiere da;P

Hva med halv ni på Gjestegården?

Hvor mange er det da som kommer til å møte opp i Hønefoss til vettug til før treffet?

Den ser jo ut som en citroen...

Toyota carina 97 turbo diesel er en ganske deilig bil å kjøre som går godt å billig. fatter har en sånn som snart runder 400000km å har ikke gjort annet enn å bytte olje de siste 250000km

Jeg gikk i klasse med en som het det samme som meg på barneskolen, de i klassen tok da første bokstaven i etternavnet og gjorde det om til et nick. mitt etternavn starter på L derfor elling og fjelling har bare kommet med årene. Har da blitt kaldt dette siden 1.klasse. Det er faktisk mange i min krets som ikke veit hva jeg egentlig heter fordi alle kaller meg bare elling/fjelling.

Ta mål å regn ut komp! Mål opp væskeinnhold i forbrenningskammer

det er det der som er skikkelig kjøring! syns rally nasjonal-bilene har noe av den feiteste lyden som finnes. skikkelig gromme sugemotorer!

etter dette er det byttet til elektronisk tenning med ombygd fordeler og litt moddet eksos.

Ja men nå har jeg kjøpt to m46 kasser så jeg får bruke opp dde først. hvis det går ca ei kasse i året så er det ikke så ille at jeg gidder å bygge om enda. Er en fin arbeidsdag det da:) Du ligger å napper'n hele natta ja;)

Lekkert spakstell og seter. er spessielt misunnelig på den kassa.

Må ha med en sugemotor i denne tråden også;) Legger meg i samme klasse som Kristian her... Ikke det grommeste:) Min er en borret 230f blokk (96,6mm) med orginale råder og de stemplene som har smidd toppdel som er ballansert med sinter, portet 531 med 38/48mm ventiler, spesial cam m/14,2mm løft og snill durrasjon, 2dobble weber 48mm, JT3" med siomons 2,5" 4,2,1 grenrør. Bygges anntagelig om til 2,6l i vinter. Hadde jeg bygd en ny en så hadde jeg gått for 2,6l med en gang og byttet ut gassere med sprut og spjeldhus med 4 separate spleld.

Må nok det ja... forgassere er jo bare til drivstoff tilførsel så du kommer ikke til å hente så masse bare ved å gjøre dette. det er i resten av motoren det er hester å hente.

Ja det hadde vært artig

Vi er fire ifra vikersund. hadde vært artig å møtt de ifra kongsberg der og reist opp til hønefoss å møtt resten der. Anbefaler gjestegården i hønefoss. første man kommer til når man kjører over solihøgda, kanskje ved 8-9 tida?

Jeg er med på kolonne ifra hønefoss. Får også med meg et par kompisser. Men jeg er for å reise ganske tidlig.

Mkay

Hallo.. Er det flere som hadde tenkt seg på Ål treffet den 25 august? Hadde vært artig å samlet en gjeng å kjørt sammen opp dit. Kanskje lagd en liten volvo kolonne.

der koster den 2000kr Han er jo bare enda et ledd i leveransen så han skal jo ha sin del han også.

Nei nei... De aller fleste er messing.

den er i hvertfall rå på selholm kasse. Ikke lange vandringa da nei, er nesten vanskelig å få den i fri.

Jeg kjører kunn med en såkalt kamping-vifte, sånn du i utganspunktet skal sette på når man kjører med vogn. Syns det fungerer helt topp og er veldig enkelt. En 12"Unifan komplett med termostat for 800kr. Trenger kanskje mere med IC og oljekjøler, men funger fint på 220hk sugemotor. Finnes sikkert sprekere vifter av den typen også.