todleif

Bilen er vel over 12 år no, so da er det nok ikkje noke å hente.

Sia du bur i Oslo, har du sikkert muligheit for å sjekke ut eit par bilstereobutikker for å høyre på lyden av dei forskjellige høgtalerene. Dei som bruker ein del penger på bilstereo, har som oftast høgtalere framme og ingenting i bakdørene/hattehylle. So har du eit begrensa budsjett ville eg ha prioritert høgtalerene framme. Skal du ha basselement i bakdørene, må du nok ha forsterker ja. (og ein skikkelig demping av dørene) Med høgtalere berre framme, so skal vel du klare deg med forsterkeren i spilleren. Men det vil ikkje skade med ein ekstern forsterker her og! (her kommer budsjettet ditt inn)

Det holder ikkje. Jordingspunktet kan fortsatt være dårligt. Setter du strøm på kretsen, (f.eks. ein forsterker) so kan du måle om det er spenningsfall over kontaktpunktet. Problemet er om det er spenningsfall over kontaktpunktet, kan forsterkeren gå til helvete!! Man kan måle motstanden. Med diodetesteren på mitt multimeter, viser displayet og kor god kontakten er, so eg rekner med at den skal fungere ok til dette. Men eg vil vite om Quattro73 har andre muligheiter som eg ikkje kjenner til. (er greit å lære litt)

Nei, og eg hadde ikkje valgt den subkassa heller! Men eg er nok "pittelitt" meir kresen enn dei fleste! So den kassa og forsterkeren kan være kjempebra for deg

Denne f.eks. http://www.iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=11525

Korleis vil du måle om det er god jord?

Har bilen vært avskiltet før? Har du f.eks. ein 95 modell med siste siffer på 5, skal den inn på eu kontroll seinast i mai 2011, 2013, 2015 osv. Avskilter du bilen ei stund, tar ut skilta og tar ein eu kontroll f.eks. august 2012, so må bilen alikevel inn på eu kontroll innen mai 2013.

Eg bruker diodetesten før eg kobler til ein forsterker for å finne eit bra jordingspunkt. (før eg kobler til jordledningen) Du kan og sjekke om det er skikkeligt kontakt med å bruke motstandsmålingen. (er nede til venstre på multimeteret) Det skal ikkje gå strøm i kretsen når du måler motstanden!

Multimeteret skal stå på dc volt. Spenningen du velger (viss du har valg) skal være over 12v. Eg har 20v som eg velger på mitt multimeter. Forsterkeren trenger 12v ifra batteri. 12v remotespenning og jord. Er mange som slurver med jord! Kva slags multimeter har du? Eg bruker diodetesteren for å måle om jordingspunktet er bra. (før eg tilkobler jord. Skal ikkje gå strøm i kretsen ved testing av dette)

Det er ikkje ein free air bass. Den er jo beregna på lukka og bassrefleks kasse. Kan vist og brukes som free air bass. Med dei spesifikasjonene kan jo alle basser brukes som free air basser! Det er jo ein grunn til at det brukes kasser til basselementene. So bruk kasse og gløym å bruke elementene som free air

Remoten er ifra spiller til forsterker. Du må ha signal ifra spiller til forsterker. Forsterkeren trenger og 12v ifra batteri + jording

Signalkabelen er vel selfølgeligt teipa i andre enden. Høyrde du på cd? Sjekk at ingenting er avisolert og kommer borti kvarandre eller jord bak spilleren

Hadde eg hatt cab, hadde eg kjøpt dette. http://www.swissvax.no/startside-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=208&category_id=32

Kicker er ikkje ein free air sub. Er jo berre å lese spesifikasjonene. Når du velger ein liten 4-kanals forsterker, so må impedansen til suben være rett! I dette tilfellet må den være på 4 ohm. Eg klare meg fint med ein forsterker som kan gi ut opptil 530w på ein sub som skal klare 1000w. Dette er litt avhengigt av korleis du stiller inn suben. Er du den typen som skal spille for nabobyen, so vil eg ikkje anbefalle JL Audio suben med den forsterkeren.

Er omformeren kraftig nok? Og kvifor vil du ikkje ha omformeren før reléet? Du kan koble deg på eine batteriet. (som Quattro73 nevner) Eg ville valgt det batteriet som er tilkobla karosseriet. (jordingen) Og eg ser at bryteren er tilkobla jordledningen. Dette er vist vanlig, men eg ville heller å tilkobla bryteren på remoteinngangen til reléet. (den ledningen som skal tilkobles dei originale fjernlysa) Er greit at jordledningen er kort pga at det går litt strøm her. Bryteren liker og at det går lite strøm i kretsen.

Du må jo ha eit relé som gir ut 12v når du skrur på fjernlysa til Toyotaen.

Er vel like greit å få lest av feilkoder. Må kanskje nullstille feilkodene og. Er bilen trimma? Viss den har sånn boks, so kast den so langt vekk du klarer!

Er dette ein norsk bil? Vil vel da fremdeles være innenfor reklamasjonstiden.

Busted!! ;)

No er ikkje eg expert på dette, men må vel kanskje tilkobles blinklysreléet? Eller kanskje nødblinken? (vart usikker samtidigt som eg dkreiv dette) Ellers er det vel ikkje nødvendigt at blinklysa lyser. Du får vel eit lydsignal når du setter alarmen på.

Kva slags bil gjelder dette? Er vel vanligt med automatgir der du kan bruke hendlene på rattet når du setter automatkassen i manuell modus. Dvs ingen clutch.

81 Opel Kadett 1.3S 84 Suzuki RG 250 (motorsykkel) 84 Toyota Carina 2 (1.6) 97 Suzuki GSXR 600 (motorsykkel) 90 BMW 520 (24v) 00 Yamaha YZF 1000 R1 (motorsykkel) 81 Porsche 911 Turbo 03 Volvo S60 2.4D Dei 2 siste bilane har eg fortsatt. Eg har hatt lappen på bil og mc i 19 år, so eg har ikkje skifta køyretøy so ofte!

Kanskje greit å sjekke datoen når du svarer? ;)

What he said! (men det blir ein parallellkobling av reléet når det gjelder 12v til forsterkeren) Men er litt usikker på om det trengs ein diode på remoteutgangen som skal innpå reléet. Transmedia eller cossiemk1 veit nok dette

Har du ac, har du heilt sikkert pollenfilter. Dette filteret bør vel skiftes 1 gang i året + rensing av ac. Er du flink til å vaske rutene skikkeligt? Er det fukt på golvet? Forøvrigt står ac på heile tiden på bilen min. (ialleall om sommeren, men kommer nok til å skru den av litt i løpet av vinteren)