242-T5

Liten oppdatering etter julefylla....... Vi begynnte på hjulbuen i dag, løfter den 6 cm. så bilen ikke ser så sigen ut når jeg senker den. Her ser dere forskjellen på høyden . Har kuttet vekk den ytre delen inne i skjermen. Har begynnt å tilpasse den nye biten inne i skjermen, den blir sveiset inn i den nye hjulbuen. Hjulbuen blir sveiset butt i butt med karosseriet i morgen. Fortsettelse følger i morgen.

Skal bygge ny dash, og lurer på om det går å få tak i speedometer som virker via GPS? Nå tenker jeg ikke på kartplottere eller vanlige GPS motagere, men et slags instrument til å felle inn i dashen.

.......og juletrær, og luktevann..... da hjelper det på...hehe

Ny oppdatering selv om det er dårlig med tilbakemeldinger her.... Fikk lånt sveiseapparatet til kompisen min som driver å hjelper meg, etter at mitt apparat begynte å spytte hønsedritt i går. Det var mye skjult rust under kanalen på andre siden, så da måtte vi til med tynnplater. Her har vi fått sveiset inn nye biter innvendig i kanalen Her har vi fått på kaldgalvanisering og litt lakk. Kameraten min Odd står og sliper sveiser. Blir mye støv etter noen dager med sveis og slip. Fortsettelse følger 3. juledag, nå vil jeg drikke ØL. GOD JUL

Nå var det bilen som var sjeiv, og IKKE fjærbeina.

Du finner den på linken som jeg har på innlegg 520 på forrige side.

Jeg har 2 stk. 77 mod stående på den som er sjeiv, de kan du få, men da må du komme hit å skru de av. Lurte ikke du på noen andre deler også?

FAEN.... feirer dere Hjul......:ass: :ass: Ble jesus født, eller døde han?? hehe Her blir det prosjekt hjul og masse ØL:disco

Liten oppdatering: Bilen er ferdig slipet under, og er i gang med å bytte kanaler. Sveiseapparatet var ikke helt i form i kveld, så sveisingen over kanalen ble så som så.... Fortsetter i morgen.

Vet ikke om noen har lagt ut denne linken før, men her er det nok å velge i... http://71.126.156.56:5555/gallery2/v/volvo-pics/album10/album11/album12/

Høyden når bilen står på siden er 190cm

Ja, men har hørt at den motoren ikke er noe bra, da er det lettere å bytte motorkoden på blokka. Jeg skal bytte nr. på min, slår inn nr. til en 170hk.

Vil gjerne høre hvilke coilovers som er godkjennt, jobber litt med det, men har fortsatt ikke fått tak i papirer.

Der var vi temmelig like....hehe

Tror det var den italienske utgaven som var 2,0, mener det var 210hk i den. Det er vel 2,3 som er den vanlige utgaven her.

Det er faen meg typisk, når jeg har kjøpt motor, gear og holder på å samle deler, da dukker hele pakka opp......FAEN Billig også når en tenker på at det er skr.

Er jo bare å registrere seg der med brukernavn og passord, tar 2 min og koster ingenting.

......mener du at en må bruke tak fra 262 c? det gror vel ikke på trær? Det vanlige er jo å skjøte inn en bit fra et annet tak, eller vinkle stolpene. Mener du breddinga til 262 c? Er den breiere?

Tror nok vi kan bli kompiser......... skulle ha lagt ned taket noen centimeter:tannløs:

De papirene må du gjerne scanne og legge ut her, da tror jeg du blir en populær kar på forumet...:kiss hehe...

Da skal jeg sjekke opp den farven tror kanskje den kan gjøre seg. Denne er litt mørkere, men pen den også.

Pen farve, den kunne jeg gått tenke meg på totoåførn, Har du farvekoden på den?

Jeg skal ha T-5 i min 242, holder på å kjøpe inn deler. Her har du en link til TPC, jeg kjøpte M90 kassa av han som bygger denne, men du må logge deg inn og det vil jeg annbefale deg å gjøre. Ligger mange bra T5 prosjekt på det forumet. http://forum.turboperformanceclub.com/viewtopic.php?t=147634&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ok, det var jo logisk.:rolleyes:

Ja det var planen:m'm: , men hvorfor må det være pumpe i orginaltanken men ikke i fuel-cell?:confused: