-
Innholdsteller
1,100 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av 242-T5
-
Takk. De felgene er 6" for små...hehe. Hva skal jeg gjøre med de da, er vel ingen som vil ha slike?
-
Varmepistol og skrape har jeg hørt skal være bra
-
Har sendt deg PM, men det er stille som i graven:confused: :confused:
-
Da har jeg endelig fått en ny 242 i garasjen. Strøken lakk på den......svartmatt...hehe.:confused: Det viktigeste er det at det er mindre rust en på den gamle. Foreløpig så har jeg sett litt rust i gulvet på førersiden, og en litt dårlig rettet og sparklet hjulbue bak på venstre side, men det kommer sikkert til å dukke opp mer. Dørene ser helt rustfri ut, og det samme er døråpningene. Bilen har gått 191000km, og det er ikke mye for en god gammel volvo.:m'm: :m'm: Når ryggen blir bedre så blir det å få kastet den gamle, og ribbet og kaste det meste på den nye, og da er jeg endelig i gang igjen.:partyon: :partyon: Det er dårlig prioritering å la den grønne stå ute, men slik er det bare.:shake Her står den i hele sin prakt:volvopower: Jeg har jo fått litt kritikk for at jeg skal ha 20" felger, hva syntes kritikkerene om de værstingfelgene her?...... som jeg sikkert kommer til å kaste:roll: :oohh :oohh
-
225hk. er jo orginalt i T5, men etter en ev. godkjenning så kan det jo hende at det blir et par hk. til:roll: , men det er det jo ingen som for greie på..hehe
-
Så første gangen da reiser jeg bare for å snakke med de da? Behøver ikke stotre ned noe på papiret før jeg har snakket med de, det er det du mener? Blir som regel nervøs bare jeg kommer inn på området der...hehe
-
Hvor skal man begynne med tanke på godkjenning av ombygging? :helpme: :helpme: Er det bare å reise til BT og spøre om å få snakke med noen på teknisk avdeling, eller må mann sende mail et eller annet sted?:watchout Håper det er noen GLUPE hoder der ute som kan hjelpe meg:kiss :thanks
-
Jeg er ikke så inne i disse nummerene, men om det er den som kan modifiseres for å passe på 5eren, så er jeg innteresert. Pris?
-
Det kommer, men har problemer med ryggen i kveld så det er ingen aktivitet.:???: damndamn
-
Modell er det da? Henta meg en ny 242 i går jeg også:m'm: :titties: :titties:
-
Det ble ny 242 i går, og jeg tror ikke det var mye rust på den...... men det vil jo tiden vise når jeg for ribbet den. Den var 100x bedre en den gamle:win
-
Hvor er det papirene skal sendes da, er det noen spesiell avd. hos BT? Må jeg skaffe papirer på at volvo godkjenner 220hk, eller har BT de papirene:confused: :confused: Jeg virker sikkert dumm nå, men papirer er min svake side..hehe
-
Den er norsk denne, skal være godkjent med 320hk:w00t :roll: :roll: hehe....
-
Det høres ut som jeg har mye gøy i vente, når den tid kommer. Jeg skal vise bilen min i Skien, men de er sikkert ikke bedre der.:heyyou: Er glad for alle tips som kan gjøre turen til BT lettere:coplight :coplight
-
Reiser å kjøper meg ny 242 i kveld. 75mod, ryktene vil ha det til at den nesten er rustfri:confused: men det er vel for godt til å være sant. Time vil shov...hehe Blir det kjøp, så kan jeg få startet ordentlig opp med dette hitill så dårlige "Prosjekt 242-T5":shake :shake Mulig det blir Sverigetur til helgen igjen, har kommet over en ferdig modifisert bunnpanne + litt andre godsaker, så da blir det flere kjøttbullar:)
-
Det holder for å få godkjent T5 motoren min, har du noen mulighet for å få tak i de papirene?
-
hehe....:roll: :ahahahhaha: :ahahahhaha:
-
Da må det vel være bra greiergrinchy grinchy
-
Det har nå stått i bilblader at den er godkjent:boxing
-
Får vel ikke godkjent mer en 170hk i den:(
-
Jeg må sette blombe på motoren min jeg da:) eller så må jeg gjøre som de i sverige, der bytter de nummeret på blokka med nummeret på 180hk motoren:shake :shake
-
hehe.... det tror jeg ikke, jeg må bytte bil grunnet at den er skjev. Jeg kaller det langtidsprosjekt:)
-
Pjokken i Brevik fikk jo registrert opeln sin med 900hk (tror jeg det var) etter at han var hos TUV. Tror vel ikke akkurat at opel godkjenner så mye hester Har det samme problemet jeg, er 225hk i T5n min, jeg håper også på at jeg kan få den godkjennt. I tillegg vil jeg prøve å få den godkjennt med 20" felger og coilover. Håper du kan gi tilbakemelding om du får den godkjennt med flere hk.:thumb :thumb
-
....men flytoget er jo jævlig rått...hehe:roll:
-
Planen min er å senke bilen, og løfte opp hjulbuene, da kan jeg tilpasse hjulene i buene uten at det skal gå utover svingen
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.