benger

håper det passer da! men det skal ikke begynne å smelte plast av en 3watts pære vell !?

Lite spørsmål.: er det 3W lyspære som skal være til "vriderne" på varmeapparatet ? ligner pæra på parklyspæra bare at det er 3w istedet for 5w ? Det er bare å dra den gamle pæra rett ut, og dytte inn den nye ? http://norway.schmiedmann.com/DisplayProductDetailsNew.aspx?SeriesID=11&ModelID=19&CategoryID=24&MasterProductGroupID=52&ProductGroupID=92&ProductID=628&MediaType=Screen&BackUrl=DisplayProductsNew.aspx%3fSeriesID%3d11%26ModelID%3d19%26CategoryID%3d24%26MediaType%3dScreen%26DummyId%3d0&BackText=Lykter+og+blinklys+inn+%2f+utvendig Skal bestille Schmiedmann skiltholdere, og nytt BMW emblem til panseret mitt;) koster en del tilsammen inkl frakt men.. hadde jeg kjøpt pæra alene til 15 kr eller noe, + over 100 i frakt kan jeg like så godt kjøpe noe annet godteri og!:) Fant også forresten komplett skinn interiør(sort) til rundt 8000,- inkl dørplater. hvis noen lurte på det

Det stemmer ja,V8 fronten ble faceliften. Men grillen under støtfangeren tror jeg er som alle andre... mener 530/540 V8 har litt mer eller større luftinntak. Mulig jeg tar feil nå..

:knock: er det mulig ja... er nok bare klistra på, så stikk å dra det av med en gang! har sett sånn type torshov styling på en mercedes E-klasse og. 2000mod eller noe... blir kvalm av sånt! og den ble ikke kjørt av typisk mann-med-frakk... man kan tenke seg;)

192hk for å rette på;) gamle 2.5 litern hadde 170 gamp... Gleder meg til å få på sommerdekka til våren, kjedelig med det som er på nå..

hmm..jeg digger de felga der veldig godt av en eller annen grunn! virkelig fine! skulle gjerne hatt de på min;) (felga som satt på de aller første bildene, M5-felga)

Jeg så dem jeg;) så veldig fin ut! liker den fargen der:) Gratulerer da;) blir nok en E36 på meg neste gang..heh

Her kommer noen bilder av det jeg har gjort med bilen... gammel og god bremseskive. Litt av den gamle, og nye klosser ligger også der Ny snart på. (Pinjongen som fikk den jobben) Holdt på med demontering av dempere bak for å sette på senkefjærene, men ga opp...men skal nok fikse det en gang.. før montering av senkefjærer... fikk ikke tatt noen bilder under demontering og sånn av fjærene...var en ganske grei jobb, selvom jeg ikke har skrudd stort før. ...etter montering av senkefjærer Ikke store forskjellen, men bedre enn ingenting, ble noe stivere også. vil jeg ha den litt lavere, kjøper jeg senkeskåler til våren.(10mm) så blir det 40mm senk;) en bmw-mekaniker trodde kanskje det satt senkefjærer på den bak fra før..rart det var bak men ikke foran..men uansett, venter med å bytte ut fjærene bak til våren. orker ikke drive å tukle mer ute i kulda nå;)

bra!;) bare det ikke er 316 eller 318 prøver jeg den:thumb må ha seksern vejtu!:smilbmw:

Det er jo en mulighet, men får ikke godkjent bilen uten kat... så katten må jeg nok beholde. selvom det hadde frista og hatt strakrør i stedet...

Seff! kommer meg "hjem" så fort jeg har lappen... er i vinterferien så;) er nok en del tid til kjøring da! kaaanskje du får sitte på:P

Det eneste verkstedet skal gjøre er å bytte dem, delene har jeg skaffet fra mekonomen med rabatter, sånn sett så bør det bli litt billigere... Autozentrum Gardermoen har 20% rabatt på verkstedarbeid nå, må justere forstillinga til eu kontroll, det må jeg gjøre på verksted så jeg får papirer på det. Men 1200 kr for å løsne 2 skruer og litt, syns jeg er mye!

Ikke mye som skjer her for tiden, akkurat begynt å jobbe, så må spare en del så skjer det nok mer. Ikke lenge igjen til jeg får lappen heller nå, så da blir bilen å se på veien;) Prioriteringene blir: * Effektannlegg; Simons, Scorpion, eller Eisenmann. Cat-back.(hva anb.?) * Kn innsatsfilter * Bygge et enkelt og greit annlegg, subber, forsterker, og bytte ut noen av original høytalerne i bilen.(hattehylla, og nede ved gulvet). Spiller har jeg. Usikker på hva de første penga skal gå til. Olje/oljefilter/bensinfilter + tennplugger blir uansett byttet ganske snart:) +noe småtteri som å bytte pærer til interiørbelysningen osv. Noe annet jeg bør gå over? bytte diff-olje,girolje, servoolje etc? tut og kjør:driving

Takker for svar!.. bilen blir tatt til et verksted. Fikk kontakt med en mekaniker gjennom bekjente så kanskje det blir litt billigere, han skulle ta det i helga, så får vi se hva prisen blir;)

Har samme "problem" på bilen min, men det er en e34 sedan. Har satt på 30mm senkefjærer ganske stive foran, men ikke noe bak ennå. har 30 mm senkefjærer til bak og, men ikke montert. er redd det vil bli for lavt bak, og jeg syns det er ser passe ut bak nå i forhold til foran. vet ikke om det er å anbefale, kommer vell helt ann på, men prøv kun senkefjærene foran, og org fjærer bak... det gjør jeg nå og det ser helt greit ut. Sry litt OT

Jeg er nødt til å bytte hjullageret på høyre side bak på bilen min.. E34 sedan 91 modell. En mente jeg burde sende bilen inn på verksted eller en mekaniker som kunne gjøre det for meg. fordi det var en drittjobb å gjøre selv. Men, ikke aktuelt å ha den på bmw verksted. sååå dyrt! men blir kanskje litt vanskelig å få tak i han som kan gjøre det for meg, så lurte på om jeg skulle gå på saken selv. noen som vet noe om dette er en vanskelig sak, eller om det er mulig å gjøre selv? eller trenger jeg masse spesial verktøy og sånn... må gjøres ganske snart, må på eu godkjenning innen februar. Hjulet er meget løst bak, kan rikkes opp til 3 cm frem og tilbake når jeg har jekket den opp + at det smeller en del over dumper bak der og sånn... helt nødvendig å bytte det! Bør jeg bytte begge sider samtidig? helt fast og fint på den andre siden.

dra ut pæra før eu'n ;)

ok.. kommer og går hos meg...virker ikke som det er noe farlig. Hørte med en som har en e34 525, han hadde samme lyd, etter at han bytta bensinpumpa ble det borte.. :S

hmm..kanskje jeg har samme lyd? høres nesten ut som en metalisk lyd eller noe som beveger seg bortover i en kanal liksom, som går litt trangt... sikkert dårlig forklart men:p prøv å skru tenninga til posisjon 2. Kanskje lyden kommer da. og siden den kom når du rusa så tror jeg det KAN være bensinpumpa eller noe sånt.(på tide å bytte ut?) kan hende jeg tar helt feil...

Pen bil du har! liker sommerfelgene dine:) er bilen din senket? i så fall hvor mye ?

Kanskje dette vil være til hjelp? eller så kan du bare stjele det ;) http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/electrical/capacitors.htm

uff ja.. kjipe greier.. får se om jeg får gjort noe selv, eller så kan jeg kjøpe en brukt som er ferdig reparert.. fant noe sånt på eBay. men vet ikke om det er så lurt. Eller evt få en elektroniker til å fikse det for meg.

den lille check komputeren min er litt klikk nå.. Kan være at den har stått en stund i rå og fuktig garasje. Startet den opp og da ville ikke km standen vises skikkelig. Bare noen tall som ble vist ordentlig + at det skal stå oil service og sånn,der er bokstavene helt borte. Noen som har vært borti samme problem? er visst ganske fint-følende elektronikk da med tanke på fuktighet. Det var litt dugg inni instrumentpanelet og forresten. kanskje det hjelper om jeg venter en stund og lar den stå ute. For tok en kjøretur så bilen ble varm, og da ble det ordentlig igjen en liten stund. Mulig loddingene bak på printkortet er dårlige eller irra pga fuktighet. jeg har ikke peiling :p har lest på nettet at det kan være et problem når det er kaldt og sånt ute, da måtte man lodde noen greier på nytt:S

Har kjøpt 30/30mm senkefjærer til bilen... Har montert senkefjærene kun foran. Er litt usikker på om jeg skal montere dette på bak også? noen som har en mening om dette? har forresten 17" sommerhjul, kjører på 15" nå... Tenkte på at det kanskje kommer til å se ut som om bilen er lavere bak enn foran når den er senket like mye foran og bak... + at hvis jeg har med noen folk i baksetet, og bagasje, så kanskje det vil subbe lett ved dumper og slikt i litt fart.

Hmm..oki, pæra jeg fikk på autoz er som sagt med sokkel... og pæra til varmeapparatet har ingen sånn sokkel jeg kan vri ut og sette inn ny. Får håpe det bare er å dra ut pæra, og dytte inn en ny.. men orker ikke styre med det igjen nå med det første. Kan legge ut et bilde slike det ser ut hos meg neste gang jeg skal skru opp der. Var simpelt å få ut panelet til varmeapparetet: vipp ut den ene lista på venstre side av varmeap. så tar man en flat skrutrekker, ikke altfor stor, og dytter inni et lite hakk, så skal panelet komme ut ganske enkelt!;)