-Oddi-

Ok,hvor mye bensin må jeg regne med at de bruker på mila?,veit jo at det kommer mye ann på motoren,men har jo lyst å ha litt motor,vis jeg først skal ha amcar ;)..tenker på 350++ hk i den hvertfall. Er det noen feil motormessig som går igjen på amcar?,toppakning å slikt?,eller er generelt V8`eren slitesterk?. Hvor mye er 1 miles i forhold til 1 km?,tenker på hvor langt bilene har på km-telleren.

Hei,har nå hatt 5 tyske biler på kort tid :p,og begynner egentlig å bli litt lei av det,og blir bare mere og mere interessert i å selge audi`n og kjøpe meg amcar. Det jeg har lyst på er enten camaro,impala eller charger,noen som har noen formeninger om disse bilene. tenker på biler av årgang 1969 ;),eller rundt det en plass. Er det noe sannhet i at vis jeg går til anskaffelse av amcar,så blir jeg stående i garasjen meste av tiden?. Jeg har sett en del på import av bil,noen som har erfaringer?. Mye problem å importere selv`?,har etter en liten research sett at det virker som det er en del som har dårlig erfaring med importørene i norge?,finnes det isåfall noen seriøste og ærlige aktører av import av amcars i norge?. Hvor lang tid må jeg evt.regne med vis jeg importerer fra usa til jeg har bilen?,det er jo ikke noe jeg burde stresse med. Jeg har egentlig lyst på amcar nå,men jeg regner med at jeg drøyer det hvertfall til neste år,greit å skaffe seg litt informasjon før man evt går til innkjøp. Hvordan er forsikringen på disse bilene?. Regner med at det er veldig dårlige på vinterføre?. Setter stor pris på svar :)

Hallo vurderer sterkt å kjøpe meg ny bil til uka. Og jeg har både hatt audi og bmw fra før,og har hatt mye problemer med begge de bilmerkene. Så da vurderer jeg å kjøpe meg mercedes for en gangs skyld,og se om det kanskje er noe bedre. Men er det ofte problemer med clk 230 kompressorene?. det er snakk om en 98 modell her. Har hørt at det er en del feil med kompressoren i denne bilen?, noen som kan bekrefte dette?

Grattis med bil ja ;)

Blir det ikke noe grommere lyd med sportsfilter på 100`n da eller?

Hallo,lurer litt på hvordan det er med montering av sportsfilter på en 83 mod audi 100 2.2 jeg?. Er det bare å sette på sportsfilteret rett på luftfilterboksen,der uttaket til de slangene som går mot framfangern til kjøling?.

Nei da,er sant det du sier.Men har tenkt litt mere over saken nå,og jeg vurderer egentlig sterkt å få sendt bila ned til Moss,for og få fiksa den. Snakka med bilforhandleren jeg kjøpte bila av,og han hadde hatt et tilfelle tidligere med at en kunde fikk problem med bila si. I dette tilfellet var det en Bmw som toppen hadde tatt kvelden på. Så da hadde star bilverksted i følge forhandleren,kommet til Trondheim tidlig i uka og henta bila,så hadde de sendt bila tilbake til Trondheim igjen i slutten av uka. Så vis det klarer og finne en motor til bila mi,og få fiksa dette her ganske snart,så er det vel ikke noe mye og tenke på. Så får bare håpe på det beste ;).

Joa går jo ant og tenke over saken,men jeg er jo sinnsykt lei av å vente på bilen. Hadde jo tenkt å ha bilen i sommerferien.

Etter egne erfaringer nå,så vis jeg har vært deg så ville jeg ha styrt unna en a8 med litt høy km-stand.Min hadde gått 188000 km når jeg kjøpte den,og gått 198000 km nå. Virka som ett godt bilkjøp når jeg kjøpte den, serviceboka var jo fulgt helt opp med servicer fra Møller.Bare så du veit det,vis det først blir noe feil me den,så blir det dyrt. Delene er sinnsykt dyre. Klarte å ødelegge det ene armlenet på førersida i bila,kosta over 4000 kr.

Jeg hadde bilen til ett annet verksted før,som ikke klare å si meg 100 % hva som var feilen..og de hadde kontaktet es-tuning,men virka ikke som de var så gira på å prøve å finne ut feilen da. Men vet nå feilen nå.Men uansett har snakka med de jeg har garanti gjennom...De dekket kun opp til 30.000 kr da. Og møller regna med kostnad opp til 60.000. Veit egentlig ikke om jeg gidder å få frakta bila til noen flere verksteder å ,koster penger det å. Så vurderer egentlig bare å få møller til og fikse bila. Har vært uten audi`n i over 2 måneder nå,så bynner å bli rimelig lei.En annen løsning var at de jeg hadde garantien gjennom (star bilverksteder),skaffet en byttemotor og satte i den.Men da måtte bilen bli frakta til Moss da. Noe som jeg regna ut på gulesider tok rundt 8 timer fra Trondheim..Så vet egentlig ikke om jeg gidder det styret der. Men er det egentlig noen vits i å ha audi`n etter reperasjonen da?,ettersom det går litt rykter om at når man først har fått problemer med en Audi så har man det gående.

Syns det er litt rart om bilen skal være i så dårlig stand egentlig.for var komplett servicebok med kun servicer fra møller bil. serviceboka var full til punkt og prikke. Men blir litt skeptisk,har jo ikke råd til og slike reperasjoner i "hytt og pine" for å si det slikt. Men får bare krysse fingrene på at jeg får det på garantien,ettersom bilen har 1 års bruktbilgaranti.

Hallo,har seg slik at jeg fikk problemer med audi`n for 2 måneder siden.Så viste det seg at jeg måtte bytte clutch og svinghjul. Men fikk vite at bila mi også kun gikk på 3 av 6 sylindre.Så nå er bilen levert til møller,og de mener det er en lekkasje på sylindra + noen stempelringer som har tatt kvelden.Så de regna med en kostnad på rundt 60 tusen. Pluss at jeg har også en regning på svinghjul og clutch som kosta over 20tusen. Har garanti på bilen,der det står svart på hvitt at stempelringer og pakninger er en garantisak,men ser ikke bort i fra at de jeg har garantien til lurer seg unna igjen.For de var ikke villig til og betale det med svinghjulet Så det jeg lurer på er om det er noe særlig vits i å ha bila,når den er fiksa?.Har hørt en del at når det først e problemer med en Audi,så har man det gående.

ja,håper på en løsning jeg å :). Sendte mail til forbrukerrådet om eventuelt om jeg har noen rettigheter i henhold til garantien på bilen,satser på at det kan komme noe positivt ute av det hvertfall. Har også tenkt litt på om jeg eventuelt skal kontakte en advokat,er jo naf medlem så betaler 375 kr i egenandel,for hjelp av advokat.Kan fort bli penger og spare vis saken min er god nok,synes verksted regninga var ganske drøy. Har jo 1 års bruktbilgaranti.

Hallo,har seg slik at for snart 4 uker siden,så leverte jeg inn min A8 til ett mekonomen bilverksted,for det var problemer med bila.Og i dag når de endelig slenger seg rundt med å få skifta svinghjulet,så får jeg en lite trivelig telefon,og det er at du ikke får tilbake bilen din i dag likevell,ettersom bilen kunn gikk på 3 av 6 sylindra. Så de hadde prøvd å finne ut hva det var som var feil,men de hadde ikke noe annet å fortelle meg en at de skulle fortsette med bilen på mandagen.Men er det noen her som veit hva som kan være feil med bila?,er altså en v6 2.8 l som står i bila. De hadde tatt diagnose på den og slettet feilkoder,men det ble ikke no bedre.Og de hadde også sjekket om det var noe kompresjon på bila,og det var visst i orden det å. Så de mente at det var noe elektrisk,men hadde ikke helt peiling på hva som var galt. Setter stor pris på svar,ettersom verksted regninga ligger på over 22.500 kr allerede,og de som jeg har garanti til nekter å betale :( Ps: ikke kjøp dere bil med star bruktbilgaranti, det er bare bløff.

Hallo,lurer på hva prisen på svinghjul til en 97 Modell Audi A8 2.8 quattro med manuellkasse ligger på?. Håper jeg får dekt reperasjonen på garantien hvertfall.