benger

Ingen som vet? Fikk høre på Møller at man måtte bytte hele pakka. Det koster 8000 kr!!? Må da være mulig å få bytta en enkel pære uten å blakke seg helt...

Hei. Har kjøpt meg en 1995 Audi S6 4.2 Avant med 6 trinns manuell kasse. Legger om litt ut en tråd om denne bilen :) Nå til spørsmålet: Hvordan får jeg byttet pæra til hovedlyset? Bilen har original montert xenon-lys. Ser bare en stor grå metallklump med masse Achtung! -lapper bak beskyttelsesdekslet. Så ingen enkel løsning på å bytte pæra da jeg holdt på i mørket...Tips mottas med takk!

Av ren nyskjerrighet, noen her som har kjennskap eller vet noe om Tigra A med Lumma GT/F1 styling? Er visst nok nummererte versjoner ute å går, som kom med dette orginalt. 7 stk. totalt skal det være.(?) Kan vell ikke være så unikt, da det ikke står noe info på nettet om dette. Jubileumsutgave eller noe, som jeg har hørt, men stusser litt på det. Ble bilen solgt ny med dette stylingkittet fra Lumma?

Sikkert fordi at selskapene ser på 325i som en typisk ungdomsbil. Har inntrykk av at alt som har 325 på seg blir dyrt. E30, E36 og E46. 5-serien er vell ikke typiske ungdomsbiler, så de blir da lettere å forsikre uavhengig av motorstørrelse. E36 M3 er vell et "utilgjenglig" objekt for de fleste i 18 års alderen. Om man ikke har snille foreldre da.

Vært veldig stille her en stund nå, men kan jo legge ut noen nye bilder, slik bilen ser ut i dag :) Her har ikke de nye skiltene kommet på plass. Sebring 2x76mm Dyp glans i lakken. Håper det faller i smak:) Som nevnt kommer det snart noen nye felger. Har egentlig valgt ut et sett, men om de ikke skulle komme av forskjellige årsaker, så har jeg funnet noen i reserve. Noe dyrere, så må vurdere om det er verdt det... Flere bilder kommer så fort de nye felgene er montert.

Eller at du kjøper min originale BMW Business CD spiller:) (Blaupunkt) Så ser det originalt og fint ut i interiøret. Ettermontert Headunit med ramme har ingenting å gjøre i den bilen syns nå jeg;)

Her kommer noen bilder av Performance Kit'et ferdig montert. Neste som kommer på plass nå er en Sebring effektbakpotte. 2x76mm enderør:)

ringt litt rundt å hørt på pris for å bytte ut bakpotta. Det ligger på alt fra kaanskje 800 kr til 2000 kr ! det er mye!

Har nå kjøpt Sebring effektpotte (bakpotte). Spørsmålet er: mye pes med å få montert dette? Må jeg frem med saga for å kutte rør, eller er det bolton med rørklemmer ? Husker fra min E34 så var det bare å løsne rørklemmer, bytte ut med den nye potta og skru det fast igjen.

Da bestilte jeg for snart et par uker KN Performance Kit til bilen. Har nå hatt det montert ca en uke. Må si jeg ble fornøyd;) Lyden ble helt vill ved gasspådrag! Folk snur seg på lang avstand med gassen i bånd.hehe Ved vanlig krusing hører man filteret suger inn luft, alt etter hvor mye gass man gir. Skulle nesten tro det var en liten turbo under panseret:rolleyes: Men uansett, fikk merkbar bedre gassrespons, f.eks mellomgass ved nedgiringer og sånn. Filteret er å anbefale. Bilen trenger det sårt, når man ser metervis med trange luftkanaler gjennom den orginale luftfilterboksen. Alt var "plug'n'play". Passet perfekt, skjoldet og det medfølgende innsugsrøret. Bilder kommer når jeg får somlet meg til å legge de inn :)

Senking vurderer jeg. Tenker det blir Eibach 25/10 senkefjærer etterhvert. Den er lav nok bak, og med 2 stk bak så subber det. Toning av ruter hadde og vært stilig, får se om jeg finner en god pris på det;) Lurer på om det blir sorte blinklys foran. Altså de med klart glass, og sort innmat, slik at de matcher kjørelysene bedre.

Feit bil dette:) angående felger, så er jeg uenig i compomotive felger. Dette er mer rallyfelger som passer på japser osv. Siden 7serien opprinnelig er en dyr statusbil, burde du vurdere felger som er ment for BMW. Altså f.eks M5 felger, AC Schnitzer av noe slag, eller Alpina felger. Hartge har og fete felger. Siden bilen er mørk, burde felgene være lyse;) Sorte DE-lys, og orginalt sota blinklys til denne bilen hadde vært fett, sammen med sorte nyrer.

Dette så ut som et pent eksemplar:) Blir helt sikkert bra med m-tech! Stilig på svart bil;)

Denne var veldig fin!:) likte fargen godt, syntes det passet bra med den krommen som er på bilen. Så litt overkill ut med stylinga som ble montert, men fy å fint det ble så fort det kom litt lakk på;) ble en veldig bra helhet. Også bra de store kromfelgene ble byttet ut:) Er det noe subbing slik bilen står nå?

Takk for det:) Koblet opp ved hjelp av en høynivå til lavnivå omformer som Boddiz nevner. Koblet fra høyttalerne i hattehylla. Siden batteriet er i bagasjerom, er det null kabler fremover. Remote er koblet fra en eller annen styrstrøm i lysmodulen på baklyset. Forsterker skrur seg på i det bilen blir låst opp, og skrur seg av når den låses, eller om jeg glemmer å låse, etter en stund;) veldig kjekt. Bildene er redigert litt i PS ja. Brukte stativ, men var ikke fornøyd med skarpheten i bildene, så har justert litt på det. 350D er ikke såå veldig bra egentlig, eller så er det bare jeg som ikke kan å bruke det:bok:

uffda.. så ble bildene små =/

Hei hei. Etter et halvannet år med e34 520, ville jeg ha en litt nyere bil. Var litt usikker, siden jeg hadde kostet på bilen så mye. Men slik ble det, og har ikke angret siden! :) Bilen er en 2 eiers 2000' BMW 320Ci. En dame har hatt den i Tyskland, før den ble importert hit for 2 år siden av forrige eier. Fullt service hefte, og bilen er meget strøken. Av utstyr kan det nevnes - Aut. klimaanlegg - 4x el ruter - el soltak i glass - anthrazit sportstoler - sort pianolakk lister - lyspakke - ikke-røykpakke - BMW business CD-spiller - 18" M5 sommerfelger. 225/40/18 og 255/35/18 - 16" org krysseke felger på vinterhjul - delt nedfellbar bakseterygg - hvite blinklys rundtom - org krommede enderør Av andre ting, har jeg satt inn en JBL 12" subwoofer og forsterker, Grei lyd, men bytter ut høyttalerne i kupeen etterhvert. Har montert KN performance kit og Sebring bakpotte. Har byttet ut skiltene til den nye typen med flagg. Nyrene er også byttet ut til helt sorte. Nye felger kommer etterhvert. Her kommer noen bilder: (slik den var da jeg kjøpte den) Flere bilder kommer etterhvert som oppgraderingene:)

Ikke sammenlign en Sierra motor med BMW motor da=p Motoren på BMW'n har ikke fordeler, men 6coiler og hydrauliske ventilløftere. Kan være at det er overslag ved noen av coilene. Ta de opp og se etter sprekkdannelser på isolasjonen. Kan og være bensinfilter, eller bare fukt/kondens nede ved pluggene. Har du tatt en motorvask vil motoren garantert fuske og gå dårlig. Jeg fikk erfare dette, og måtte tørke opp vannet som lå ved pluggene. LMM kan og begynne å bli gåen kanskje? edit: leste ikke at plugger og bensinfilter var nytt. hehe

Min førstebil er en 24v 520i. Veldig god bil, ingenting å utsette på, annet enn at man må regne med en del slitedeler som må byttes. en eller annen gang vil f.eks bensinpumpa ta kvelden etter 200.000km. Ellers er det jo foringer i forstilling som er det største "problemet". Kjøper man deler fra Danmark, Koed.dk så er det ikke så altfor dyrt. Overaskende sprek til å være så tung bil. Ligg unna 12v. Lettkjørt og behagelig. Men bør montere noen senkefjærer. Har målt min 24v til ca 0,95 på blandet kjøring.(manuelt gir)

Hei alle sammen. Lenge siden jeg har vært inne på forumet nå, så tenkte jeg skulle legge ut noen nye bilder av bilen min, slik den er i dette "gode" sommerværet. Har gitt den noen lakkbehandlinger, som lakkrens, polish og deep shine protection. Autoglym's Ultra Deep Shine anbefales!;) hvertfall til mørk lakk. Litt info om bilen: 1991 BMW 520i 24v som er godt utstyrt med bl.a. - Lysegrått helskinn med nydelig treverk. - Comfort-seter med armlene. - El.speil. - El.ruter foran. - El. korsryggstøtte. - Cruise controll. - Klima annlegg. - Oppvarmede seter.* - Fjærnstyrt sentrallås med alarm - *Cold weather package.(oppvarmet dørlås,aktiveres ved å løfte dørhåndtaket litt opp.) - Bmw soundsystem som består av 10 høytalere(sjeldent), og en aktiv sub jeg selv har installert. God lyd! - 8,5x17 Borbet A et13 225.45.17 dekk. Fargen er BMW-Scwarz. Altså helt svart. - Montert 30mm senkefjærer fra Lesjøfors. God og komfortabel samtidig som den sitter i svinga. - Stort Greenfilter er montert + Supersport effektbakpotte. Gromlyd!! Ellers har jeg brukt mye tid på å få bilen i topp teknisk stand. Alt av foringer og bærearmer i forstilling er byttet, bremseskiver/klosser, traversforinger bak, olje/oljefilter og plugger er nylig byttet sammen med bensinpumpe og bensinfilter. Kostet på bilen en god del. Her er noen bilder: ...synd for de med modem nå er ingen mester i å ta bilder, eller bruke kameraet, men prøver å lære:) Kommentarer mottas med takk;)

E30 2-dørs er fine biler det! Få på sota DE lys, svarte nyrer, og all krommen svart. Eller shadowline som det og heter;) Hvite blinklys og orginale sota baklys. koster litt, men på http://www.koed.dk får man slike ting veldig billig! Og det org Hella.

Syns bilen bruker litt mer olje enn den skal. Ser at det er en del oljesvetting rundt toppdeksel pakkninga. Hjelper det på å bytte den tro? M50B20 som har gått ca 232.000. Etterfyllte ca 0.8liter olje etter ca 3000km. Men syns olja går så fort ned på peilepinnen igjen.

Kupebelysningen sluttet plutselig en kveld å virke. Instrumentbelsyningen fungerer. Bryteren i taket gir heller ikke noe utslag i noen av posisjonene. Hva kan være galt? Lite sannsynlig at alle pærene har ryki samtidig?! Sikringen i motorrommet er hel. Er det noen styringer til dette under baksetet ?

ja, men utenom å ta den ut fra motoren, eller åpne toppen osv...

Hvordan finne ut om en har trimkam? hvis dette er mulig da... vil turtallet holde seg lenger oppe f.eks ? at det ikke går ned like fort som normalt liksom