s4nd3r

vakum styrt varmeapparat i 240 har eg aldri sett før.. :) men der såg det nesten lett ut og bytte vifta, på det vanlige apparate må du ut med heile boksen, dårlig 240 patent.. på 740n er det mye enklere. da tar du av plata over beina på passasjer sida, og skrur ut en skru, og så detter fifta ut... :)

grei prosjekt ditta, men er ikkje full crom pakke på den... :) mangler en del lister der ja....

Ser ingen lave bilar her eg? får bidra med litt eg da.. :) sedan da, men lav... :)

er ingen gøy jobb og bytte den nei.. :) hehe...

rust spoke som dei blei kalla.. :) hehe.....

bensin filter kansje? :)

har du målt dysene da? om dei får strømm? kan ikkje være so enkelt som ei sikkring som har tatt kveld da? du får sjekke feil koder.. :) vist det er hl2,4 du har... det ser du lett om du har svinghjuls føler, eller om du har diagnose testern, den står på venstre fjørbein... edit: står mye bra info her.. :) samme greia.. :) http://www.bilforumet.no/200-serien/189208-lese-feilkoder-p-volvo-240-a.html

da har du hatt besøk av en morro klomp under pansere som har bytta om 2 plugg hetter.. :)

har en beretta i bilen.. :) cO2, med rødpungt sikte, og (lyd dempar) meir en trompet.. :P hehe.. fin og skremme polakkar med på jobben!! jÆvla kjuv pakk... bare setter på lydemparen og skyt luft oppi lufta, men skyter og på blink, og flasker. god stemning.. :)

chrom sphoke (beklager eg ikkje kan skrive engelsk! :-s) men det er tøffe felger.. :)

hvor mye trykk kan eg kjøre på den orginale turbon? eller bytta den til en 360lages turbo, kan eg da skru opp trykke til 1,5? og justere Co og tenning, eller vil eg få store problem med tennings bank? har chip, FT inmat og 3".. orginalt filter, prøvde ett biltema filter, men da bjynte den og jage på tom gang... så eg bare bytta att... meste trykk noen har kjørt på drift sikkert?

har ikkje studert det so masse, men eg ribba en 740 med cruse kontroll en gang, og eg kan ikkje huske eg fann ei styre enhet? har ikkje abs på bilen.. :) tror det er so enkelt som att eg halder gassen i ett viss turtal, så trykker eg på knappen, og vakum pumpa starta, og holder inne dinna vakum klokka...

dæven.. :) blir jo rett bra ditta der.. :-)

Noen som har litt peiling på krus kontroll her? min fungera ikkje, har ikkje peiling på kor eg skall bjynde og feil søke. hadde vore litt kult og fått laga den til.. :)

¨jaja, selfølglig.. :P glemte og skrive det... :) hehe... men, E motoren er ganske grei og da.. :) med b21 svinghjul. artig vinter bil på 136hk....

k motoren? bytt til 530 toppen og sett på en weber.. :) dinna 651 toppen som står på k motoren er dårlig, motor havari vist reg reima ryker...

har kobla om oden min no, fann ei blå ledning, satte den i jord, da kan eg ha ODen inne heile tida... :) fungerar dårlig i revers, hehe, er ikkje sunt for kassa, jaja, veit det.. :) men skall ikkje ha den lenge uansett, pluss eg har gamle kassa i reserve...

du sparer mye tid og bry med pg kjøpe ett til 240.. :) 3 laken på volvo butikken.. :)

volvo har ikkje slike nei, men sånne finnes på maange biler.. :) hella standar, eg har 4xh4.. ;P syns det ser greit ut, bra ner og fjærn lys og.. :) myye bedre enn orginal løktene, har og 4 h4 reflektorar på lager.. :)

eg hadde ett slikt EL nett, men det blei stjelt!!! faen... var med alle giverar, og jærner, full pakke.. kosta 3k for ett nytt ett på volvo. spare tid på og kjøpe ett der.. :)

rå drekka tralle da.. :-)

Noen som veit kor eg kan få tak i ny tettnings ring inne i Slave Sylindern? Har 2 stk no, men ingen av dei fungerar, har prøvd og bygd opp med 4 O ringar, men fungerte heller dårlig. har leita på blant anna TESS, og på kopparnes, vovlo, bcb, pedersens.. ingen kan hjelpe meg, dei vil bare selge meg en ny sylinder, men kosta 7 - 8 hundre, syns det er litt vel dyrt for en tettnings ring.. står nr på ringen og. FAG 22306 tror eg det var.. :) eller har noen ett parti med slike til overs? som dei lure på og kvitte seg med? pm!

m47 kassa kom i 3 versjonar, 1, versjonen er frykktlig dårlig, 2. versjinen var litt bedre, men m47 kassa som står i 940, den er like sterk som m90 kassa... :)

jepp, jada, va no det.. :-) er jo kjekt og vite om lazer kontrollar, viste ikkje du allereie hadde sett det, :)

hørtes ut som en god plan.. :-D skall bytte den etter på.. sjå om eg får kobla færdig sysa mine, og prøve og ta ett bilde eller 5,,,