s4nd3r

hehe, tja, men vi vil ha litt lita skrift, 8 - 10mc høge tall/bokstavar.. :)

har nettop bynt på ett hoggeri. og når vi får inn nye bilar, så blir dei merka, vi skriv ett NR på dei, og da bruka vi sån kjukk måling, og den er ganske tungvinn og få på. men så tengte eg på ett inslag på nyheitene for ei stund sia. der taggerane i oslo hadde bjynt med en slaks sprit tush, syrefast eller noe slikt. noen som sjønna kva eg tenker på? og kor får eg tak i slikt.. skall skrive nr på bilar med den, direkte på lakken. og det skall sitte gott.

er nokk 3 sortar du, eine er 14mm andre er 16mm, og den siste er 18mm.. er bare og måle med skyvelær.... :)

ja, da blir det komodore da.. :) kom in en komodore med 2,5liter motor på jobb dinna veka her.

tja, vil ha noe nytt liksom... :P noe som ingen andre har...

nei, bare galne svensker mapper di jærnene, må lodde dem om..

du kan kjøpe ett færdig laga eksos anleg, kosta drøye 3000kr...

den ligg bak hanske rommet, på en måte.. :P du kommer so vitt til, om du fjerner plata under hanske rommet, kommer lett til om du fjerner hanske rommet.

driverk da? de orginale tålte jo ikkje en dritt?

ragge bil ja.. :) bodde på mysen i 6 mnd, blei litt insperiert. skall vanne ut måling og sprøyte på ja, blir sikkert bra de.. :) med grunning sefølglig.. :) vil bli en liten sveise jobb med siræva bak lyktene, skall kappe ut bakenden på en bare, og sveise over. (monar! faen så stor garasjen såg ut på bilda.. :P den er jo bitteliten, hehe... fleir bilder mann!!!)

jaa, FK!!! fordi den har gått på laft trykk, og den har da fått mindre juling... er jo som sakt akoratt samme motoren, du må sikkert bytte chip, PAGA start sperre, og da er det bare og montere en turbo smart, og skru opp trykke til 0,8.. eller bytte turbon, og kjøre på 1 - 1,2....:)

du får spikke deg en ønske kvist.. :) lekker som regel inn tak luka, eller inn kupe vifta. hull i torpedo veggen, slangane til varme apparate. ja, :)

kan da overhale mottoren da, nye råda og stempel..

hehe, kult. lærte noe nytt i dag og da.. :) in og ut, in og ut.. var kult med OD når eg fikk den til og funke.. :) var ei ledning under som hadde hoppa av...

Chip hjelper på, og den suger sikkert falsk luft.. dump ventil foreksempel? opent luftfilter kan verra en synder...

ja, litt omsveising, og kobling av det eletriske blir det.. :) tengte og på bak sete... er so jævla pent, og deilig og sitte i..

de går åt helvete.. du bli sittandes att med kløyvd gir kasse, og girkasser til dissa bilanne her finn vi ikkje på dissa kantane ta lande. står ingen på huggeriet på sjøholt i værtfall..

Starta en tråd om rekord prosjekte her i bygda.. Eg og monAry her på forumet for og henta en gammal opel, tengte det skulle bli ei fin drekka tralle. så vi tagga ned heile bilen, kappa fjørene, rulle malte den kvit, men da vi var færdig med take bjynte det og regne. :/ så malinga blei litt rar, så dagen etter på kjøpte vi blå maling, og malte den blå.. og sveisa sperre var en dårlig ting, knasa gir kassa, og bak akslingen, girkassa kløvde seg på mitten, ganske kult egentlig.. så for vi og henta en delebil. ei stasjons vogn, og flytta over driverke, va litt makkverk og få bak akslingen passa ikkje heilt, men passa no.. :) ny tektylert og greier.. hehe.. så no driv vi og pussa ned heile bilen, skall på høggern i morra og sjå om vi finn nye dører, og framskjermar, og kansje takluke.. noen som veit om kva som må til og få ett brukbart driv verk? omega3000 foreksempel? her vert innpå tanken og ta en b230e motor fra volvo og trykke nedi, da har vi værtfall girkasse som holder, og stappe oppi en 240 bak aksling, eller 740.. har mye greior på lager.. :-) men får mann kjøpt nye vindus pakkninger no for tia? og lister? tengte bare og sette på nytt der, for dei gamle er fulle i maling. ja, og sierra baklykter er en av planane som skall på bilen.. litt bilder da.. :) her ikkje so mange, men fleir kommer... Ja, gamle bilder, sån ser ikkje bilen ut meir da, no er den stv høg bake, skall bytte fjørene framme og, og få den eu godkjent, så blir det invistert i senke sett, og stappe på askona c dempera framme, og kadett dempera bake.. skall bli ei fin tralle.. :) håpe på gode komentarar.. :)

Har ett s80 intriør på hand.. va og kjikka på det i sta, og såg med en gang att dør trekka ikkje kom til og passe, må i sofall bytte deshen og. dei passa kansje på døre, men blir heilt feil linjer.. men stolane var pene.. :) så spørsmålle er om noen som har/eller har sett s80 stolar montert i 740. og kva må gjærast for og få dei montert? :)

enkeste er en b230fk/ft motor. og ta elmatta fra 240.. kosta 3000 på volvo... nytt.. plugg and play.. :)

:win

hahha!! :-) :volvsmile

jepp.. :) for og kjøpe ditta er jo som og kjøpe katta i sekken...

kapp kapp.. 2 runder famme... eller 1,5.. fa blir det lik høgde med u kappa bak fjører...

ja, er garrantert herja med. best og kjøpe en orginal bil vist du skall ha bil. da varer det... sto jo i anonsa, knekt stempelring... sei jo sitt... :P