s4nd3r

185 med volvoen min. :) på speedon.. går fort nokk..

nemmen oy san, hehe, ser eg ikkje ver heilt edru i dag tilig ja.. :) men men, blei jo ett bra tema. hehe... :)

http://www.dagbladet.no/2009/03/01/nyheter/innenriks/politi/ulykke/trafikk/5086940/ Virka ikkje bremsene på purk bilen? har vært borti fleir forbikjøringa der eg ser det ikkje kommer til og bra, bare og bremse.. :)

eg bestilte en pakke no fra US and A. og den fikk ikkje komme til norge pga eg ikkje hadde opgitt ID nommere mitt, var tollvesenet som skule ha det. var noe nytt dei hadde bjynt med, dei skall vell bjynde og dokumentere alt som kommer til norge fra utlande, eller no slikt.. du kan no kansje ringe dei og spørr da? tollvesnet ja.. :)

opna dysene dine da?

er på jakt etter ei m47 kasse fra 940, eller ei m47 kasse fra 92mod 740.. eller ei ny m46 kasse, noen som veit om? eller gretrang ombyggings kitt?

var litt rart og kjøre ja.. :)

prøv men ny tennings mondul du.. :)

ikkje du som skrur på bilen til Ole m vell?? :) mysen...

multimeter og kabelsko? :)

inslags relea bruka og være litt dårlge, skruhjærn på startaren så svida den nokk.. eller så er batteriet tom for strømm.. kan det være tennings problem me deg da? bytt tennings mondulen, sjå inni rotor lokk, om der ser greit ut, og rotorn.. sjekk plugger om dei ser bra ut? tennings mondulen bruka og være en synder når bilen dør ut av ingen ting.. og er ikje altid det første du tenker på.. :P volten din er grei den å tomgang.. når du ruser motoren opp til 1800omd ca, da lader den 14,litt V. min gjor det sist eg sjekka..

kan no værre ett par år sia den var god kjent da, da dei ikkje var so strenge på det, eller man kan kjenne noen i BT, har også hørt om en som kjøpte seg en 242 god kjent med stoor motor. men va egentlig bare ett papir han kjøpte, bilen var mye rust arbeid på... men grattis med grom bil.. :)

multimeter og mål spenninga på batteriet når du starta bilen... gjor du noe meir når du bytta børsten? sikkert bare en liten bagatell.. :)

ja, såg det.. :) 330 eller ka det var per demper? ikkje gale det for og få bilen 10cm lavare.. :) hjelper på det...

selg vell saab demperar på biltema? hadde vært morro og prøvd på 740n.. :)

huska eg blei gla en dag, fann en 531topp, skrudde den av gla og lyklig, titta under og såg noe rart, den var heilt plan under? vtf liksom? titta på nren gang til, pirka litt meir, joda, 631, blei megetsur etter på ja,

var litt snar tengt i sta, tengte ski og skien.. hehe.. er ett stykke mellom... er jo bare og bruke den m47 kassa da? og halle mellom akslingen.

skulla sakt i fra litt før.. kunna tatt med meg ei ned over, er på mysen nå...

hehe, sinna polakk.. :) forsikkre anlegge er jo ei mulig heit.. tengte og på ei Mr Bean løysing, sån han har på cooperen sin.. :)

er det sån kina turbo ditta.? vil den fungere greit på en ET motor?

skall sote rutene ja... :) men treng liksom bare ett stjerne skruhjærn og litt fantasi og 10sec på og komme seg inn uten en einaste lyd... har vært inne på tanken og bare sveise igjenn hulla ja, men er jo ikkje lovlig de....

Cd spiller og ramme montert.. :) Fjernet den Uorginale skilt plata bake. 8" framm felger og 10" Felger bake, akkoratt sån som det skall være.. :) vurderer spacers bake for og få hjula like langt ut som dei framme, må ut 20mm på kvar side... på tide med bilder: (fra salgs anonsa)

Kom ikkje på en bedre tråd tillel. men, nesten alle veit kor enkelt der er og bryte seg inn i en golf... og er det ei enkel løysing på og lage den meir kjuveri sikker? eg og en kompis skall rigge anlegg i bilen hans, og det koster XXXXX penger... og er ille synn om det blir borte lizzom! noen som har ett tipps? :)

er en god start. kom med bud står der og.. :)

alt komplett enda? intrisert og bytte i en 850 motor? :)