s4nd3r

ja, i dag har volvoen rulla att og fram med chlysth pedalen.. :) var ett hælvete og lufte sylynderen aleine. hehe. men fikk det til, nød løysinga varte bare ei uke. utløyser arma var det som var gale, den var utsleta, dårlige greier.. :P hadde ikkje foto apparat, men alle har vell sett korleis ei gir kasse og ei utløysar atm ser ut? eller ikkje mi da,, :) oppat sveisa og sølllodda invendig. den skall aldri døde meir, men no her eg ett nytt iriterane problem, når eg slår lysbrytare i posisjon 0, så er det ingen ting som lyser?? har sjekka sikkringane, kan det vere brytern som er gåen? eller ett rèle? noen som har vært borti noe lignende? og eg har no kjøpt meg en 850 motor, gått 200k. blir ett lite prosjekt, så eg kan pjaske med på kvelstid, etter kjæringa har lakt seg...

har aldri plukka av slike lister før, korleis an plukka av listene? må eg ha nye klipps for og montere att? skall feste listene på front ruta og bak ruta, same shitt vell?

hørtes dårlig ut ditta. eg skulle til og kjøpe spillet, har spilt ra2 i jævlig mange timer, digger det spillet.

min har ikkje det, var på 90tallet det blei på butt det..

ja, eg har hatt det sånn, da var det insugs pakknings.. :volvsmile

ja, dagens lile økt. var ute og kjørte i går, og plutslig funka ikkje chluch pedalen... :/ kunne sitte og bytte gir. mens motoren gikk.. ut og inspisere, joda, chlytch arma var heilt ute. fann meg ei øks og klinka til. fa fikk eg den i gir. og kom meg heim. og i dag skrudde eg sunt chluch sylyndeen, og delane rasa ned på golve, monterte på en ny gammal en. og lyfra den, og fikk det til og fungere att.. :)

dro nettop av veien, nettop fiksa bilen etter den slutta og gå frammover i natt... :( men i væffal, kom runt en sving, viste det var glatt, IS.. og la ut ræva, og skulle rette den oppat. fkk kontra og sploysh oppi grøfta. motoren stoppa, faen faen faen tengte eg, starta den oppat, spetta den i revers, og jynga litt att og framm, og fikk den på veien att.. små flirte dei siste 150m heimatt... :-) gikk bra tror eg med bilen, ingen synlige skadar i værtfall...

hehe, stakkars japsebil... :P skall kjøre 80 mil i morga, fra røre og momsdal, til mysen.. må hilse vist noen ser meg.. :-D kjøre E6 med DDE på fult, og 169 på E18... svart 740 med turbofelger, og en slapp dump ventil.. :P pyssh!!

hehe, utlening ja.. :P ser det... dag brukt bil den er kjempe finn bil og den går kjempe bra

funka fjell det.. :) søsken barne mitt brukte de på luxen sin, hadde 4x rally3000 med 100W pærer i.. :) og 2stk i kufangaren.. :)

litt lavare bensin pris, og 28tima i døgne... :)

neida, 100amp med 15v regulator.. :) lys rèle finn du på pajero, gløderèle.... ;) tåle og bli brukt.. :)

må jo ha fleir? ski bøyle på take med 4x flate lykter på.. :) med park lys seff.. :)

hehe. er en kar med 240 her på forumet som har fleir 1000m.. :) eg har en 740 med b230et, FT inmat t03turbo 0,9-1kg ladde trykk, m46kasse.. runt 200-220hk...

joda, varer jo kansje ei veke? står ikkje i reglane att eg MÅ skrive bokmål nei...

få ei web side da? :)

vi skriver det på c stolpen/take. ma lakkast oppat uansett vist de blir flytta over på en anna bil.. :)

mellom akselen ja, den tåle sikkert 300hk. men ikkje resten.. :P skall prøve og få tak i driverke fra den opelen... og motoren..

bruka du reint vann fra springen, og den får ligge og tørke, skulla jo de gått bra. varmt varmt vatten vaska bort eir..

er bare og finne en mutter den nesten passa i, og sveise den fast, og skru hardt til lambadaan.... :)

bak ruta er litt vansklig og sote, du kan klare det aleine, men de er lettast med 2 persjona... :) ser steike hallveis ut når den ikkje er sota....

Trimchip till volvo 740Turbo B230 Et (ej Kat) 84-88 et sprute ja, men ikkje 2,2en, for der må du lodde inn chip. helvetes styr.. :P mye enklere og bygge om til 2,4 da....

grei bil da.. :-D

den ruta bakerst på døra, trenger ikkje du og plukke ut, eg har aldri gjort de? eg har sota rutene på 5 740ia, er bare og ha en vass kniv, og litt tolmodig heit, gjør ikkje no om de ikkje blir 110% for du kan risikere att filmen reiser når du skall montere rutene i gjenn.. ;) da blir du sur... og siderutene bak, klarer du og og sote, eg plukker ut bak sete og hatte hylla, og soter i vei.. ingen problem...

skall ikkje ha vanlig sprit tushj..:P men sån dei ikkje klare og vaske vekk... er mykkje brukt på ruter på bussa og trikkar.. :P