Øyvind Gantenbein

er det brukanes? er det no garanti på det?

er ikke alltid det er en fordel at det aldri går av da. men skulle hatt noe som tørka fort og er mulig å få av igjen

noen som har gjort detta før eller har en god ide om hvordan jeg kan få festa den? har kjøpt pakkninga, men det er ikke no lim/teip på den, så jeg har ikke noe og feste den med. holder det kansje med dobbelsidig teip eller er det kanse noe og få hjøpt som er til sånt?

har ikke bare volvo men de har mye volvo og er ca 3 timer fra strømstad: http://www.hogasens-bildemontering.se/

fin bil, men hvorfor pusser du ned lakken når den er så fin fra før av?

blir det lettere og gire hvis du drar opp revers-sperra a tro. hvis det gjør det så er det jo bare og justere den ;)

hvor kjøpte du det røret som har satt luftfilteret på?

blir fint tony. du er jålete ass :P

helt rektig. og 740 med f motor er litt dyrere enn 240 med f motor

-veritas-: skjønner hva du mener. volvopetter: sikker på det du sier nå? er det ikke 136hk i noen av e motorene og?

hvis du skal ha 240, så burde du kjøpe 89mod eller nyere. pleier ikke være noe særlig rust på desse, men se etter rust i kanaler, hjulbuer og gulv

skal du ha motor i vognkortet ditt :P

på volvo. delenr. er: 8360085

deilig bil forresten :)

OT: den bilen som står i bakgrund der har jeg kjøpt taktrekk fra veit jeg ;)

eller bare ha 4 dører

har du vannavkjølt turbo? hvis du har det og har problemer med koking ville jeg "byggd om" slangene. flytte slangen fra ekspansjonstanken bort til øvre radiatorslange. falken' her på forumet gjode det på 740 turbo'n han hadde. send han PM og spør åssen han gjorde det hvis ikke du skjønte forklaringa mi ;)

m18x1,5 ;)

knallbra treff, men er det noen som har noen bilder?

har en getrag kasse fra en BMW E30 M3. noen som kan vite åssen kasse det er? her noen bilder. han jeg har kjøpt den av sier at det er en 262c kasse, men får det ikke helt til og stemme. trenger jeg mere info så er det bare og si ifra, så kan jeg finne ut av det.

jeg er med. var jo i sentrum i fjord og.

nei si det ;) tenkte bare det var greit og si ifra. jeg syntes hvertfall ikke at folk skal holde på sånn

ditec har sikkert bra resultater på lakk osv, men en ting skal sies. de behandler bilene som dritt der. jeg jobber ved siden av (i samme bygg) og det er skriking i dekk nesten vær gang de kjører inn og ut. det er ikke dødsfarlig, men med tanke på de som f.eks kjøper ny bil som har hvert der. spliter nye biler som kommer rett ifra fabrikk med tape på panser og felger osv og grisekjøring/spinning hører ikke sammen hvis ikke du eier bilen selv. har egentlig ikke så mye med topic og gjøre, men greit og vite. detta er snakk om bs-bilpleie ved volvo i sandefjord

noen som har bilder fra volvoforum treffet som var i helga?

har du bilde av kassa? vanlig 4 trinns kasse (M45) ser sånn ut: og 4 trinn + od (M46) ser sånn ut: