fast_740

skal ikke si noe sikkert, men pusser du rusta ordentlig ned(evnt sandblåser), og legger på epoxygrunning så skal det bli ganske tett! det ble jeg annbefalt av lakkforhandler her.

han er flink han ja. Men skal du ha ordentlig proff ville jeg reist på andre siden av Jons Dekk&felg... Men han er jo dyyyr å da! Porsgrunn Billakk ellernoe. Men etter prisen så er han ganske flink! Det eneste er at han er litt rund, så du må si at han må være nøye nede ved kanaler osv. Skal forhøre meg hva det kostet da en jeg kjenner fikk lakkert en Audi80 cab der:) Men en annen jeg kjenner fikk lakkering for 4000,-inkl lakk. Detta blei ikke så bra grunnet dårlig grunnarbeid av eier av bilen...

bø er ikke så værst! Notoddenstripa syns jeg er kjedelig, og homplete. hehe Skien har noen bra rånekvelder å:) Begynner å bli godt rånemiljø her. Burning pleier å være litt risk i Skien, ettersom purken er ganske gærne. Men det hender at det legges litt gummi her og der:) Damene er ikke så gærne her heller:) Ta en tur innom da vettu, men det kan jo hende det er en kveld det ikke er heelt karamba:P

Flytter til Haugesund i september, og kunne da tenkt meg en verkstedplass! En som gikk i klassen min skal også flytte, kunne tenkt seg han også:) Noen som veit om noe i de traktene? Er litt usikker på hvor jeg skal bo, men blir vell mellom Haugesund og Kårstø;) Si ifra:)

glidehammer var verktøyet jeg mente:D huska ikke hva det het:P Beste og enklest vil nok være det med trekant og glidehammer;)

regner med at svaret du får er som jeg fikk på både volvoen og forden! Skaff godkjenningspapirer, reis på merkeverksted(ford/volvo), de ser over delene om de er byttet iforhold til godkjenningspapirene, de skriver et skriv til BT, og du reiser på BT og de går kjapt over bilen?, og får det inn på vognkortet:)

ville tro det ville gått å sveiset på en sånn "dunker" som du sier... Å fått dratt den ut! Åsså gått over med oppretterhammere til slutt?

takktakk:) sprøytesettet kosta 1200,- med rabatt..Husker ikke helt merke nå, men tror ikke det er så veldig bra! Men han sa de hadde fått positive tilbakemeldinger på det settet, og var helt okey til hobbybruk. Noen som veit om veit hvem dyse jeg burde lakke med? Orker ikke å leite nå...

Jess:) hmmm... må vell få spørt noen babes om de vil stå som modeller på hvert bilde da! Blir vell ikke så mye titting på bilen da, mer titting på titsa:happyhappy: Jeg har bare sovi lenge, og jobba til åtte hver dag, så har ikke orka noe de siste to dagene! Hadde vært deilig å fått den til Rudskogen da(ikke kjøre bane asså:P hehe)... Blir litt kjiipt å låne meg en bil bort! Kan klare det med litt intens mekking! 1mnd igjen:P

Driitbra prosjekt asså, holdt på en stund nå! Men man ser jo at det ikke har vært bortkasta:) Lyst på Mk1 en gang:) Tyrann: OT trenger vi ikke i en så bra tråd:)

På Klyve er det en som driver:) Har noen kompiser som har lakket der! Hør med han! Når du kommer fra porsgrunn, og kjører over klyve! Så på veien mot skien på høyre side er en låve med noen biler på utsiden... Står et Scandoxskilt på låven der om jeg ikke husker feil!

fint på bildene ja:D haha! Ville fått på no lakk Blir bedre å bedre det her:D

Lite respons syns jeg:P hehe! Er kanskje litt dårlig tråd ennå, men mer updates kommer! Jeg er sånn ca ferdig med tektylfjerning på førersiden, og begynt på andre siden i dag! En forbanna DRITTJOBB! Bruker nå varmluftspistol, og skraper av! Så vasker jeg resten med tynner. Kjøpte meg en løsemiddelmaske i dag da, så slipper å bli ødelagt for livet:P Stor update kommer når jeg har fått grunnet/lakket:D Gleder meg! Eller vil dere ha små updates etter hver dag? Hva er best:)?

ganske gammel post:) Bilen er solgt for en god stunn siden. Husker ikke årsmodellen nå! 73 trooooor jeg...ikke skyt om jeg tar feil:P hehe.. Er en kompis av meg som eide den. Husker ikke helt hvor den havna. Blei så vanskelig med karosserideler, og annet(gåen bakaksel osv) så han kvitta seg med den. Den bilen gikk greit, burna fælt:D

Fett prosjekt:) Men skal du ha åtter i, så må du nok ha alt som er orginalt på XR8 for å få den godkjent! Må jo ha godkjenning fra Ford:) Hvis ikke det finnes noen godkjenningspapirer fra Ford da? Fikk godkjenningspapirer fra 1,6-2,0 på Taunusen, da måtte jeg bytte ut alt av bremser/dempere/stag til 2.0.

jepp:) Det blir deilig! Kom akk inn etter en liten økt. Fått pussa og fjerna mye tektyl på venstre innerskjerm. En liten plan som skjer videre: Når jeg er ferdig med venstre innerskjerm, skal jeg begynne på høyre! Så setter jeg opp en "sandblåseboks" og sandblåser. Etter sandblåsing pusser/sparkler jeg og gjør siste finpuss før grunning/lakkering Så hiver jeg over en ren pressening, og mekker sammen en lakkboks! Så begynner morroa!

Ja, nå kom jeg akkurat inn etter 3timer med mekking! Skal opp kl 11 i morgen, å begynne å skrape/vaske et hus, så kommer sikkert til å angre litt på den seine mekkinga! Så å si ferdig med sveising! Noe smått igjen, men det tar 5min:) Idag har jeg også handlet diverse: PPG D834 DP40 2k epoxygrunning med herder 1/2l Max Mayer base tynner 1l MM-klarlakk og 1/2l MM-herder 1l Silikonfjerner 2kg glassfibersparkel 0,5kg finsparkel japsesparkel(25mm,50mm,80mm) Sprøytepistolsett Valgte MM-lakk og produkter framfor PPG, siden dette er et motorrom. Gidder ikke å bruke så mye penger på lakk der! PPG lakken kosta vell 1000 for litern. Men grunning er jo viktig, så gikk for noe ordentlig PPG epoxy;)

"proffsprøyta" på biltema... Fungerer den greit til syregrunning og fyller?

Rustomvandler vil ikke lage en slags "hinne" slik at syregrunninga ikke fungerer 100? Overtrykksmaske ja! Skal høre med kjente om å få lånt meg, kjenner flere som er malere osv som driver mye med slikt. Har sikkert en sånn:)

Jepp! Tar vell litt til før det ruster da... btw, jeg sandblåser alt av sveiseskjøter overflaterust før syregrunninga:) Men når jeg er inne på det! Syregrunninga kan taes på sandblåst overflaterust/litt grov rust? Det vil ikke begynne å ruste fort da? Rusta er jo ganske borte når en sandblåser, men det kan jo ligge litt i porene... Vil syra i grunninga hindre videre rusting der?

Tror jeg går for syregrunning først, så legge på fyller(eller noe annen grunning), så sparkle opp med glassfibersparkel, siste finpuss med finsparkel, så på med fyller og lakk!

Å gjøre denne tråden litt større er bare bra det;) Får mye tips da! Men den med glassfibersparkelen har jeg fått med meg tidliger:) bare å bruke tråden min om det er noe vettø!

Takk for mye bra svar:) Planen var å bruke glassfibersparkel til å bygge opp med, så kjøpe finsparkel til å gjøre siste finpuss! kjemikalier som ikke går om hverandre er ofte kjekt å vite:) Som foreksempel den med syregrunninga! Beskytter syregrunning best mot rust? Men ofte så sparkler mange på bart metall! Er det ikke best å grunne først, så sparkle?

jepp:) Får se på hva det blir til, tror jeg handler alt hos den jeg får en god pakkepris på! Er litt usikker på lakken min da, mener det er originalfargen... Ser sånn ut! Den er lakket for 7 år siden, men det er nok på utsiden og ikke i motorrommet! Får se om jeg finner den koden, eller har noen den koden tro? Se bildene på tråden min;)

okei, er ikke spray, er på boks. Stikker innom de sjappene i morgen jeg, tror nok det blir syregrunning! Fikk litt god takst på skaden bak, så har råd til litt ordentlige produkter!