Bowtietwister

Hei å gudd løkk! Ps! sjekke at den elektriske førdepumpa so sitter på rammma rett under fører setet faktisk går. Ofte en feil på disse. Dette lager ogfe problem for drivermodulen på dieselpumpe.

Vi har kontakt megd en kar som monterer anlegg for oss! Selve moteringen er vel ikke så vanskelig men det er først når du må inn på styreenheten til innsprøytningssystemetfor å programere om at det ikke er så enkelt lenger. På forgasser motor er jo dete noe problem lenger.

Skal ikke si imot deg på dette. hadde vært interessant å sjekket mulighetene.

grattis! Gidder ikke å spørre om alderen da ingen av oss sansynligvis mentalt aldrig vil overstige 25 år !

Jobbe jo en del med sånne biler på arbeid og det virker for å være bra greier greit med 6 liter i stedet for 5,3 hvis de da levere med denne i subèn. Er vel ikke så langt unna pickupèn i forbruk så du kan regne med e halvering av milkostnaden på gass fremfor bensin. Bare ett problem med gassmontering i Polen og det er at du vil ikke få godkjennt dette .Som regel vil du få bli mangel på Periodisk kontroll (EU-kontroll) på at gassanlegget ikke står innskrevet i vognkortet. Ergo må du besøke tillsynet for å få det godgjennt. De vil selvfølgelig kreve dokumentasjon fra en godkjennt montør noe jeg etter min viten du ike får om det er montert i Polen. Her oppe vil montering av et slikt anlegg koste det 34.000,-

Nope! Svenskimport i år! Det er sant det! Dritrå. Har blåflaske i bagasjerommet :-) Hadde tru selv på at det måtte prøves!

Har vært på Right On mønstring i Trondheim i dag! Kaldt og lite bil men noe var det jo å få med seg [/img] Ny lakk for sessongen på Christer`s Ford Jan Egil`s (aka Piloten) nye bil 65 Ipala men 19,5x33 sportsmann bak, PG og 540 cid

du må sjekke bakramma for rust på disse! Ruster ofte bak bakhjula. En annen sak er jo det med førstebil. Tendens til at de ikke varer særlig lenge!

Korr! e det "tokgassing " på offentlig veg? Jaja så lenge det går bra med folk så går det som regel greit å reparere utstyret. Skal ikke si no jeg. Var sånn Chevelle ble satt tilbake til prosjektstadiet. Fikk Ca 2mil på ny 17 Azev A felger før to av dem ble skrot. Sånn e livet!

HAdde også en sånn 2wd sak her for et par år siden. Så sånn ut: Ble vel solgt av Bergheim i sin tid. Huskerdet var billig Mener både pick ups og tahoer var prisa till 199.000,- + mva Mener også å huske at disse var produsert i eller for det Mexicanske markedet. Stusset litt over at en -9 mod hadde den gamle 5.7 tbi motoren og ingen Vortec. Var en god bil, men ikke noe førstevalg på vintervei og henger bak

Hehe hadd vel ramla ut av bua da! Seriøs tru æ ikke dem hadd kjørt nå særlig forter en det som blir gjordt allerede!

Bam! kan dette være bilen til Dough Palmer på 2. kval? Ser vel jeg å når jeg kikker nærmere på bildene :-) Hadde hele "pro mod operation" for salg på racingjunk [/img] Det går fryktelig fort ja, men skulle likt å sett amerikanera komme å kjørt 5 sek i motbakken på mantorp eller på gardermoen.

Var litt usikker på hva det var på toppe så fikk nå røyka ut det nå da:-) Tenker vi sier god "sikringskost" for travle bilbyggere :-)

Kaste mæ på med en gang her æ no å tippe at PM bumpen ligg på 6.74. Fortsette det som i fjord tippe æ Urban på 1. kval 16 bil stige i PM da. DAve Wilsom 1 kval i met dragster, samt en brett glisende Udtian etter første fullgass repa :-)

djiiises Bead ! e det karbis å sildsalat du har oppå osten?

Ser jo bra ut det der! Nei trist uten norsk deltakelse i Pro Mod, men tungt å satse i norge uten et stort stevne for å profilere seg overfor sponsorene. Vet ikke hva Håkonsen og gjengen har i tankene men regner med de kjører doorslammer.

Ja det mangla PM 5 på dend er lista! Bilen lå til salgs på Eurodragster så jeg, så vet ikke hva som egentlig er planen. Hørte snakk om å legge opp men det kan jeg ikke berefte. Linndahl`s mangler ser jeg!

Her ska det laddes ser æ :-) Det er bra

Mulig jeg tenkte litt for mye camaro med henhold dette med oljeoppsamling i front av panna. Følge piloten napper det rett så bra i selene når man drar skjerma i 300km/t så regner med at mesteparten av oljen forsvinner framover

Tja da blir det bare tanker om temaet: Regner med pumpa har to steg på suge sida. Ser for meg det må være en slange som samler opp olja under aks, altså bak og en som tar opp under retardasjon dvs foran! er jo drepen hvis pumpa suger luft så tro det er viktig med stor mengde. Nå suger jo steg en fra panna og opp i tanken når jeg tenker meg om. Tryksida har jo tillførsel fra tanken. Interessant er jo at når vi ser i tanken på camaro`n etter et drag så er den helt tom!

hehe ja tror chevellen hadde dødd på seg da gitt! Nei det hadde ikke blitt noe Comp motor av den der. På camaroen var vi akkurat i grenseland på motor og vekt. Er 7 kilo over grensa med sjåfør. Bead ! må i allefall sørge for å lage stor nok sump. tørrsumpen pumper alvorlig mye olje på 7600 rpm. Såpass må du varve :-) Det går ca 9 liter olje på 706`n Kan ta en kikk på panna på 706 hvis det hjelper, men regner med du får svar på dette ellers å da.

er vel ikke så mye nytt fra innlandet da. 63 turbocorvetten er den et norskt bygge Bam? Når en først snakker om turbobil så hadde det vært moro å se hva en kunne fått til av resultat hvis en trykksatte en skikkelig stor motor. La oss si at en gjorde litt annerledes enn de fleste som byger turbo og satset på en grunnmotor med relativt høy kompressjon og hadde turboer som ladet tidlig. Slipper å spoole opp så mye trykk fra start for å få fart på slea`n. Tenk dere nå da en 840 cid grunnmotor på tja... la oss si en 1,4 hp/cubinc. Det skulle bli sånn ca 1100 i grunnmotorn. så hadde vi lada på en 1,5 kilo trykk. Da snakker vi teoretisk makseffekt på 2900 hp og sikkert no moment i samme gata. Ja det er lov å spekulere :-)

Kor du har det fra bam? Har ike kjennskap til Alan Johnson men er det motor alà de som stod i pro truck når den serien eksistert så skjønner jeg det må være dyrt ja

Er vel litt som Sleeper her påpeker at mye vil ha mer! Ikke noe galt i det, men du ska tenke deg før du begynner å modde motorn med hva du egentlig vil med bilen Legg en plan, for det gjorde ikke jeg da jeg begydte med mitt første prosjekt. Og når det gjelder Small block er det ikke noe vits i å prøve å finne opp hjulet på nytt. Velg et oppsett som allerede er prøvd

Er vel forsåvidt erklært pauseår i år! Kan jo hende det blir salg på bilen enda da men virker for å være litt vanskleig å selge nå! Håper vel egentlig at bilen blir jeg da! Så Jonas Dantanus hadde kjørt bra i Comp på Easter Thunder så han hadde nok blitt en tøff konkurent. får vel lage en tråd på dragrace oppdateringer Bam!