Frode740R

Takk takk... vel baklyktene var ikke helt ferdig der... det er de no.. med deode pærer på alle lysene bak... det gjorde seg 10 ganger bedre.... Vel det er no bare til å flæske til med s90 dørhåndtak. men husk å få med pakninger.

Han jobber der.. jo bilen e skam flott den.... Det e faktisk bare eiker polaris felger som er lakket svart....

Det er bare blitt pell bil. HAn heter PELL til etter navn. Vi Bygde den bilen for 2 år siden dvs 2,5 år siden. En jævlig jobb... Under vet eg ikke kordan den var da. Litt rust var det jo. Og ja gutten som kjøpte den bar en kar som ikke har peiling. Det er faktisk ikke mindre enn 16 liter lakk på den bilen der. Hele bilen ble sparklet og rettet det lille som var av bulker så ble det lagt slipe grunning på hele bilen og boddy på skjørtene. Hull i dører og lister nede ved kanalen sveiste vi igjen. Men eg vet at han som kjøpte må ha gjort noe drastisk merkelig under bilen for den var i bra stand under når kompisen min solgte den. Det var jo bare en orginal B230F maskin som sto i den da når han sogte den. Og det er nok sikkert det som står i den no. Topp dekselet e det fgaktisk eg som har pusset og høy glans polert. Den har vært sinnsykt lav en gang i tiden den bilen der. Her i bergen visste alle om den. Da var den bare helt enkel rød. Så kjøpte han felger til bilen. men pga ikke høyt nok innpress så kunne vi ikke senke den mer. Meningen var å ta felgene med til frank mhon og få dreid av de litt. men det skjedde ikke. Vet ikke om det ble gjort noe mer med den bakluken. Eg lagde en midlertidig kobling på den med en wire som var bunnet i en Jægermaister flaske i baksete. E den der enda???? Det var meningen og legge opp sånn der motor på den bakluken men det skjedde bare ikke. vet ikke koffor. Så hadde han bilen i ett år og solgte den med god samvittighet. Gutten som kjøpte den gikk 2 runder runt bilen kjørte den igjennom en rundkjøring ned en bein vei og opp igjen og sa eg tar den. Vel greit nok. Deretter kjøpte Mr Pell en volvo 960 og hente sammen med meg 19" og heiv på den. Den bilen gjorde han og litt små knask med. fikk trekt om noen dør trekk til skredder sydde ekte skin trekk. og lakerte ndere del av front og bakfangeren. Bilen bli stil ren og flott og se til. Så byttet han den mot en 240 89 mod. + mellom legg og den bilen er han nettopp ferdig med. Bilder av bilen finner du her http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=114898&page=14 Vel håper du ikke vil forandre på lakken på denne bilen. Det er tross alt en veldig spesiell lakk og det er ikke mangen som har en skyggelakkert volvo med candy og perlemor i lakken. Godt å vite at den er kommet i gode hender. Og håper å få se den igjen med stor motor.

go-by: Hey Go by. E det du som er den heldige eieren av denne PELL bilen??? 240 uten dør håndtak på bakluke og dørene bak. Sam stag framme pluss diesel stag og med orginal GT stag bak og bilstein RALLY dempere bak og Gule koni framme. 850 Delskinns stoler framme. Denne bilen vet eg en GOD god god del om... Noe planer for bilen. Går rykter om at den ble solgt for 25000. Vel tullingen som solgte den vet ikke ka han har solgt. Lakken på denne bilen koster 50000.-

Denne bilen er 92 cm høy på taket. Og ruller utrolig nok på 17 tomms hjul. og ja den er lav. rekker en nissan 200 sx til speilene. ser den vært år på vallåkra treffet. han pleier å ha samme hotel som meg. sykt og se. det er ikke den eneste 140 han har bygget om. Det er nok den samme son den svarte. Ser ut til å være han der oscarson selv som kjører bilen.

baklysene er ikke helt ferdig. venter på nye diode pærer til de. sånn at det ikke er det der oransje og røde sjæret i de. det er tøffere i virkeligheten.

Ok. SÅ du sier det ja. dommeste eg har hørt. helt UTROLIG. at det går ANN og henge seg opp i noe sånn. Normale folk driter vel i om man bruker brekk eller steinr for å få bilen til å stå i ro i en bakke. Men du vet vel best. vel skal eg si fakta. BAKKEN ER SÅPASS BRATT AT DU FAKTISK MÅ BRUKE BREKK FÅR Å STÅ I RO. SELV MED GIRET SATT I R!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Sånn Finn flere feil da boy. Men eg vil takke på vegne av både meg og mr pell takk til alle andre som har slengt inn flotte komentarer. Men du bør være enig at bilen er skam feit. Grunnen til at bilen ikke har brekk. er forde boltene på bak hjulet er byttet til lengere bolter. Etter mye styr og for å lage en lang historie kort, så måtte vi fjerne bremse sjoldet bak. det fører igjen til at ikke bremse skoene holder seg på plass. Eller hånd brekk skoene. det skal vi få stell på. Men takk for all positiv og negativ tilbake melding.

null hånd break.

under panseret sitter det kunn en orginal b230f maskin. men mulig ig forhåpentlig vis kommer det en fk eller ft motor nedi der. alt med tiden.

her er endelig bildene av min gode venn pell sin volvo 244 89 mod. denne er lakert i lamborghini gul. en farge som virkelig må ses i virkeligheten. det er rått. Bilen ble først lakert hvit. deretter mer oransje også en gul grønn perlemor utenpå og til slutt 2 lag med klar lakk. dereeter hadde gutten en sinnsyk jobb med å vann slipe først hele bilen medd 1500 papir så 2000 og til slutt 4000 før han da igjen tok en runde over bilen med rubbing. dette mest for å få vekk appelsin hud. felgene er eiker sin polaris hjul lakert i svart matt også teipet på en liten rund ring med gult. inne på eikene er det ett emblem som det står PELL på. Vngen bak på hekken er en replika vinge av en 850 R vinge. med litt modd på. Antenne hull pluss lister og nøkkel lås på bak luke er fjernet. Og JA bilen er senket. Bilen blir å se på vallåkra.

Eg betalte for 4 år siden 15000 for lakkering. dvs eg demonterte bilen og tok grov sparkling. SÅ tok bil lakkereren og sparklett bulker og etter plastsveiste noe greier å front fangeren. Dør håndtakene var ikke med i denne prossesen. De lakket eg i fjor. Så i tillegg kom listene under lysene og litt annet dill som speil og sånn.... men dette var svart. og i bilens orginale farge.

Tok noen nye bilder i dag. legg merke til utsikten på noen av bildene.

godt poeng.... EG e lei denne politikken... Koffor e det bare IDIOTER som skal styre dette landet. Når tyskeren var i norge under krigen så konstruerte de vei i fra sør og helt til nord. 4 felt. Forstår godt at svenskene ga opp norge uten kamp den gangen vi var under styret av de... I dag ler de sikkert høyt av oss. og det forstår eg godt. For vi e til latter. De skryter sånn over at ullykkes statestikken e gått ned med 6 personener siden i fjor. Vel eg syns ikke det er så mye. For de sier det er radar kontrollene som utgjør dette. BULLSHIT. for der de måler er det ikke ulykker.

Du kan gjerne si dette... Eg e med på at du kansje sier at det ikke hjelper en dønn dritt.... Men ikke si at dette e folk som ikke jobber med å få det igjenom eller tror at dette er en vanlig internett aksjon. FOR DA HAR IKKE DU FØLT MYE MED. OG HELLER IKKE LEST DET SOM STÅR DER. dette er folk som deltar på debatter på tv og ellers i media. Problemet er at den mannen som leder dette her har ett stort ønske om å få sitte der hon der trønder kjærringen sitter. Eg anbefaler alle som sier eller mener at dette bare er en enkel internett aksjon til å sette seg ned og lese litt om ka som egentlig er blitt skrevet ned og notert på denne siden. Finne ut om ka folk som egentlig jobber med dette lenge før man sier at dette bare er en internett aksjon. Dette er ikke ment som person angrep. Men som sånn sett for alle som mener det samme. Eg e enig i at man må gjøre noe akutt for å få noe til.... MEN E DET NOEN SOM TAR DET ANSVARET. NEI!!!!!!!!!!!!!!!!!! disse folka her jobber hardt med å få det igjennom. Og eg vet det går tregt. Men en dag, e det bare nødt til å skje noe. Og da e eg sikker på at det er disse folka her som får det til. Prøv heller å ha litt tro på prosjektet. Greit du stemte ikke. De som ikke stemmre er de som faktisk sier dette vill aldri funke. NEI DET VILL IKKE DET VISS EN IKKE STEMMER. og en kan gjerne si det at eg e jo bare en stemme. ka hjelper det. Tenk viss alle de som har stemt hadde tenkt det. Da tror ikke eg disse gutta hadde giddet å stilt opp for oss på tv og ellers i media i håp om å få til ett bedre vei nett i norge. Det er ikke så vanskelig å stemme.

Norge har brukt like jævla mye penger på veiene som sverige. Men på en helt annen måte. SOm koster mye mer. I finland skulle det bygges en vei. På samme tid omtrent skulle det bygges en vei i norge på ca samme strekkning. massene som skulle brukes for å bygge veien du kan si underlaget er likt. men i finland måtte de bygge 5 broer. Og faktisk så var veien i finland lenger enn den i norge. Vel byggingen ble satt i gang. Finland var ferdig på ett og etthalvt år. Norge brukte enda ett år lenger. I finland kostet veiern halv parten av ka den kostet i norge. Selv med 5 broer. i en debbat på tv2 for en stund siden ble det nevnt at den Svenske regjeringen hadde spurt norske stat om kordan de klarte å bygge veiene så dyr. Politikken i norge e jo helt på styr. Eg kjenner mangen kommpisser av meg som konker felgene sine på hardanger vidden og slike steder. Vel de sier det er så vanskelig å ungå tele hiv på disse fjellovergangene. Det er ikke det... det er NULL problem. Til og med eg som elektrikker kan bruke hodet mitt så lett å vite det hat viss vi hadde laget en slags vei som går på søyler over fjellet.(hørtes litt ekstremt ut) men en slags lavt liggende bro så slipper vi unna med tele hiv og også en lettere og sikrere vinter. Store vogntog vi redusere vente tiden på å få kjøre kolonne over fjellet betraklig. På den måten kan vi også lage 4 felt mellom oslo og bergen.. Eller rettere sagt over fjellet.. Og for guds skyld ikke legg veien innom byene.. Lag avstikkere.. Sånn som de gjør i resten av verden.. Det vill føre til en langt mer trygg trafikk igjennom byene og tettstedene. Eg e sjokert når eg kommer til gol vært år og ser ka svære greier som ruller igjennom sentrum der. Og også andre byer. For noen år siden så ble det sagt ja til EU standaren på laste biler i norge, Merkelig at de tørde å si ja til det. For vi har jo ikke veier til det. Men så kommer en av de tingene eg vil frem til.. Sleipe norge. Kjører man aurland hol så møter man noen trange og smale lange tunneller.. Vel dette er en av overgangene lastebilene må kjøre viss en av de andre fjellovergangene er stengt. problemet her ble at laste bilene måtte kjøre midt i veien for å ungå å ta ani tunell taket. Og det ble bomm stopp inne i tunnelen. Folk med camping vogner og kanskje andre lastebiler måtte rygge ut igjen. vel sleipe norge visste ett svar på problemet, Alltid en løsning DE kan tjene på. Og som straffer oss andre som finner seg i det. Det de gjorde var å BØTE legge trailersjåførene for å kjøre inn i tunnelene. I steden for og ense tanken på å bygge ut tunnelen. De visste selfølgelig at det var den rette løsningen. Men seffølgelig det koster penger. Det ble også foreslått Desibel Avgift på bilene for noen år siden... At det e mulig. Når eg leser her at det blir foreslått rushtrafikkavgift så e det atter en gang statens sleipe måte og prøve å løse ett problem på. Sleipt. Det er lett og fatte koffor. Selfølgelig for å ungå så mye rushtrafikk sånn at folk heller skal ta bussen. Det der kommre ikke til å løse problemet særlig. For bussene går ikke alltid derifra hvor en bor. Og eg vet at skulle eg tatt bussen til dit kor eg jobber no så ville det minst tatt 2 timer en vei. I steden for de 40 min eg i dag bruker med bil. Nei dette landet kommer til å sette seg sjøl fast i olje sluken og gå konkurs. Vit det at olje pengene har vi om de så ligger i havet eller står i tønner på land. Politikerene er sleipe og legger ut vridd fakta som lett lurte folk tror på. Vi ønsker ikke like veier som i sverige. Men en langt høyere og bedre standar...

Jo vi kan gjerne si at det ikke vil skje noe. Men det som er intresangt er at no ser det ut til å skje noe. media er begynt å reagere. Og faktisk så betyr det noe. For media styrer også en del av landet. men kun en uke før valget. og vi vet alle at politikerene lover og lover og lover nye veier. men det skjer ikke noe. i DAgbladet går det an å sende inn bilder av de Verste veiene du vet om. Det må gjøres noe. Damen som styrer veinettet vårt i dag må heller finne på å planlegge planting av trær eller blomster. for hon duger jo ikke te en drit. Vel vi kan ikke si at det ikke hjelper. For det må det bare. Det kan ikke fortsette sånn... Det hjelper som sagt ikke med radar kontroller. Ikke for å forebygge ulykker... kansje litt. men da må de finne andre steder å ha kontroller. En dødds ulykke koster staten nermere 20mill. Norge er det eneste landet i europa som har om registrerings avgift. I sverige og england vet eg at der er det et langt lettere system. Skal ikke si det helt sikkert men eg mener ganske fast og bestemt at der beholder du skiltet på bilen når du selger bilen. Du betaler på en måte bare en engangs registrering. Genialt spør du meg. Det sparer staten for MASSE papir arbeid. Kjøper du flere biler så må du da registrere flere biler. I sverige har de nettopp fått opp bomstasjon i stockholm. men det er bare for en prøve periode. Det vil bli folke avstemning på om de skal beholde den eller ikke. Husk på det at bygges det en vei som koster litt penger så kan du være sikker på at det kommer en bommstasjon opp. Vi har fått nokke so m de kaller for Piggdekk avgift. Ka e dette for noe tull. Har vi fått problemer med fantasien på kordan vi skal få takk i skatte penger på en mest usynlig måte. Som folk godtar. Et bil magasin testet faktisk ut dette og kom frem til at piggfrie dekk forurenser mer en pigg dekk. Det hadde noe med opp bygningen av det piggfrie dekket. De skylder på at det er piggdekkene som legger grunnlaget for veistøvet. Vel delvis rett. Men saltet har også en stor finger med i spillet. De sier også at det er piggdekkene som sliter ned asfalten. Det er Tull. Alle vet koffor vi må bruke avfetting på bilen om vinteren når vi rengjør. Jo det er for å få av tjæren og oljen som henger fastgrodd på bilen. Vel enkelt regne stykke. Salt + Asfalt = Ødelagte veier. Vel nokk om det. Vi finner oss i det. Koffor. E vi verdens rikeste land??? Da bør vi være flaue. Ikke stolt.

Det hjelper i allefall ikke å sitte på ræven og sur mule.. det mener eg. for da viser vi politikerene at vi godtar det sånn som det er. Viss ikke noen gjør noe så skjer det ingenting heller. Det er gjerne farten som dreper. Det er et Super rett svar. men alle vet at det blir ikke kjørt noe seinere om de setter ned farts grensen eller setter opp flere rader kontroller. Når de bygget ut veien fra oslo mot sverige så gikk ulykkes statestikken langt mere ned. og det til tross for at det også ble satt opp denne berømte farts grensen 100. OOOOoooo.. veien er i følge statens veivesen laget for fart opp mot 120 kmt. vel vi er vel fornøyd med 100. Det virker i allefall sån. for folk kjører i farts grensen der. På vestlandet her er vi blitt opplært til at viss det ikke er fortau langs veiene så skal vi gå eller sykle i det som de kaller for "veiskulder" Vi på vestlandet vet ikke ka veiskulder er... Men eg har sett tendenser te det på andre siden av fjellet. Og massevis i sverige. Dette koster så lite ekstra å bygge ut. og Det redder faktisk MANGEN liv, ikke pga ulykker som skjer langs veiene. nei faktisk pga ulykker som skjer I hjemmet osv. Forde at når sykebilen fyrer i gang saftblanderene på taket og suser i vei og kommer bak en lastebil eller buss som ikke har mulighet til å legge seg inn. så går trafikken plutselig mye senere. Du kan gjerne si at det er kun ved sjeldne anledninger det hender. Men ikke tenk som makten!!!!! Stortings gutta!!!!!! For de er du kun... KUN ett tall. Ett siffer. skummelt. og det er syn de ikke gjør noe med det. For ett liv er Alt verd. I fjor leste eg i Avisen at politiet anbefalte folk å kjøre 5 kmt over farts grensen ovenfor å kjøre 5 kmt under farts grensen. det for å kunne ha muligheten til å holde seg mer våken. Som vi alle vet så er veien så dårlig og eg mener no det at på veier som er beine og rette flott og kjøre på så er det jævlig let å trøtt og døsig når man kjører hjem fra jobb i en rullende kø der farten holder 50kmt i 80 sonen... Eg mener at vi må ta oss sammen.. Vise at vi ikke godtar det lenger. Koffor ikke spre budskapet videre. Få flere til å stemme. Disse gutta som har lagt opp denne siden er arkitekter for veier og vet ka som må til for å få veinettet opp å gå til ikke bare dagens behov men også frmtidens behov.

Det hjelper i allefall ikke å sitte på ræven og sur mule.. det mener eg. for da viser vi politikerene at vi godtar det sånn som det er. Viss ikke noen gjør noe så skjer det ingenting heller. Det er gjerne farten som dreper. Det er et Super rett svar. men alle vet at det blir ikke kjørt noe seinere om de setter ned farts grensen eller setter opp flere rader kontroller. Når de bygget ut veien fra oslo mot sverige så gikk ulykkes statestikken langt mere ned. og det til tross for at det også ble satt opp denne berømte farts grensen 100. OOOOoooo.. veien er i følge statens veivesen laget for fart opp mot 120 kmt. vel vi er vel fornøyd med 100. Det virker i allefall sån. for folk kjører i farts grensen der. På vestlandet her er vi blitt opplært til at viss det ikke er fortau langs veiene så skal vi gå eller sykle i det som de kaller for "veiskulder" Vi på vestlandet vet ikke ka veiskulder er... Men eg har sett tendenser te det på andre siden av fjellet. Og massevis i sverige. Dette koster så lite ekstra å bygge ut. og Det redder faktisk MANGEN liv, ikke pga ulykker som skjer langs veiene. nei faktisk pga ulykker som skjer I hjemmet osv. Forde at når sykebilen fyrer i gang saftblanderene på taket og suser i vei og kommer bak en lastebil eller buss som ikke har mulighet til å legge seg inn. så går trafikken plutselig mye senere. Du kan gjerne si at det er kun ved sjeldne anledninger det hender. Men ikke tenk som makten!!!!! Stortings gutta!!!!!! For de er du kun... KUN ett tall. Ett siffer. skummelt. og det er syn de ikke gjør noe med det. For ett liv er Alt verd. I fjor leste eg i Avisen at politiet anbefalte folk å kjøre 5 kmt over farts grensen ovenfor å kjøre 5 kmt under farts grensen. det for å kunne ha muligheten til å holde seg mer våken. Som vi alle vet så er veien så dårlig og eg mener no det at på veier som er beine og rette flott og kjøre på så er det jævlig let å trøtt og døsig når man kjører hjem fra jobb i en rullende kø der farten holder 50kmt i 80 sonen... Eg mener at vi må ta oss sammen.. Vise at vi ikke godtar det lenger. Koffor ikke spre budskapet videre. Få flere til å stemme. Disse gutta som har lagt opp denne siden er arkitekter for veier og vet ka som må til for å få veinettet opp å gå til ikke bare dagens behov men også frmtidens behov.

Bilaksjon For Bedre VEIER Her inne bør ALLE eller flest mulig skrive under... denne linken bør egentlig spres over hele landet så vi kan få noe som hels igjen av ka vi betaler for i vei avgift i året. Du betaler nermere 3000 kroner. Som resulterer i næremere ulands veier. Dette vet i alle fall vi alt om som kommer i fra bergen. og eg kan vel også tenke meg at resten av norge er med på dette. Det koster deg ingenting å stemme.. men resultatet kan være nyttig. For slik det er i dag så betaler du 3000 kroner og ut av de så får du ikke se mer til enn ca 400. på lands basis. Denne linken er det bare til å spre videre ut i det blå. Fo eg e lei av å betale for trafikk ofre. Rader kontroller hjelper TYDELIGVIS ikke.. For der politet står er det ikke ulykker. men bare en Diger støv suger som suger inn gryn som Gutta i et gult bygg i oslo gnir seg i hendene av. Husk at OLJE er norge største INNTEKT. Bilistene er norges nest største. Kjekt å være norsk i norge. For her blir vi utnyttet. I bergen kan eg nevne ett eksempel på "unødvendig" radar kontroll. Det er ikke sikkert den er unødvendig. virkning har den. den får folk til å kjøre i farts grensen. MEN!!!! dette er en veistrekning som det ikke har hendt 1 eneste ulykke på de siste 2 årene pga høy fart. det har hendt pga sviming bak ratet. skifting av felt og bruk av mobil telefon som skriving av sms eller lignende. Veien eg tenker på er selfølgelig "sjølinjen" eller som den heter fritz riebers vei. Men nokk om det. dette var bare ett eksempel på statens måte og snylte oss uskyldige nordmenn på. Stem på denne linken og få den også opp som linker Andre steder i forumet og på andre nett sider. Trix er også å lese litt på denne siden. det er faktisk grådig godt beskrevet for deg som intriserer seg for Vei politikk. Stem her: http://www.bilaksjonen.no/page.aspx?...NT_VISIBLE=OFF'>http://www.bilaksjonen.no/page.aspx?...NT_VISIBLE=OFF Side: http://www.bilaksjonen.no/page.aspx My car: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=114898 Enda en link: http://www.bedreveier.org/scenario2030.html Viss det er noen som har noe å måtte tilføye eller sagt.. så e det bare til å slenge med kjefften

enda en link: http://www.bedreveier.org/scenario2030.html

Viss det er noen som har noe å måtte tilføye eller sagt.. så e det bare til å slenge med kjefften :)

Les om det tidligere i tråden.. Mest bare for navnet sin del... men takk for kompli manget....

her inne bør ALLE eller flest mulig skrive under... denne linken bør egentlig spres over hele landet så vi kan få noe som hels igjen av ka vi betaler for i vei avgift i året. Du betaler nermere 3000 kroner. Som resulterer i næremere ulands veier. Dette vet i alle fall vi alt om som kommer i fra bergen. og eg kan vel også tenke meg at resten av norge er med på dette. Det koster deg ingenting å stemme.. men resultatet kan være nyttig. For slik det er i dag så betaler du 3000 kroner og ut av de så får du ikke se mer til enn ca 400. på lands basis. Denne linken er det bare til å spre videre ut i det blå. Fo eg e lei av å betale for trafikk ofre. Rader kontroller hjelper TYDELIGVIS ikke.. For der politet står er det ikke ulykker. men bare en Diger støv suger som suger inn gryn som Gutta i et gult bygg i oslo gnir seg i hendene av. Husk at OLJE er norge største INNTEKT. Bilistene er norges nest største. Kjekt å være norsk i norge. For her blir vi utnyttet. I bergen kan eg nevne ett eksempel på "unødvendig" radar kontroll. Det er ikke sikkert den er unødvendig. virkning har den. den får folk til å kjøre i farts grensen. MEN!!!! dette er en veistrekning som det ikke har hendt 1 eneste ulykke på de siste 2 årene pga høy fart. det har hendt pga sviming bak ratet. skifting av felt og bruk av mobil telefon som skriving av sms eller lignende. Veien eg tenker på er selfølgelig "sjølinjen" eller som den heter fritz riebers vei. Men nokk om det. dette var bare ett eksempel på statens måte og snylte oss uskyldige nordmenn på. Stem på denne linken og få den også opp som linker Andre steder i forumet og på andre nett sider. Trix er også å lese litt på denne siden. det er faktisk grådig godt beskrevet for deg som intriserer seg for Vei politikk. Stem her: http://www.bilaksjonen.no/page.aspx?MEMBER_VISIBLE=ON&MEMBER_MODE=MEMBERS_USERADD&CNT_VISIBLE=OFF'>http://www.bilaksjonen.no/page.aspx?MEMBER_VISIBLE=ON&MEMBER_MODE=MEMBERS_USERADD&CNT_VISIBLE=OFF Side: http://www.bilaksjonen.no/page.aspx My car: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=114898

Har ikke fått på større felger enda... shariff tar ikke tlf.. og etter ka eg har hørt så levere ikke han asa felger... selv om eg har sett annongser og tilbud i blad og på nett.. han kan visst ikke levere de... etter det eg har hørt en kompis avv meg si.... så kanskje det heller blir trimming i stedet... Fargen på bilen må nesten ses i virkeligheten.....

kjøp 760 baklysene type brei.... Eg har hatt alle bakysene som du får til volvo 740.... og de breie e feitest.... Det er de eg har endt opp med.... Eller så ville eg gått for 740 90 baklys med hvit glass... bilen blir mer racing og ser bredere ut med de brede baklysene.. men de e vel også dyrest med tanke på at man betaler 2800 eller noe sånt for bare lykten uten glass hos volvo.. Bilde finner du her http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=114898 Bildet er tatt fra en litt dom vinkel... men for å gi ett godt perspektiv av kordan forskjellen er så finner du ett bilde av det her... en kompis med mine gamle 740 90mod baklys og min med 760 baklys http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=104562&page=6