Bambo

ville prøvd bytte temp 2 føler jeg.. Bruker ofte være en av de vanligste feila..

fram til 97 mod er det skrudd ihvertfall.. Eller ihvertfall på de 4 jeg har hatt oppe.

Bare en bruks bil så er ikke den flotteste. Er en 1995 mod med 177 000km på telleren. Merkelig nok fri for rust. ikke engang den standard i dører osv. Simpel GL med lite utstyr. Sånn så den ut da jeg kjøpte den.. Bytta til noe mere passende fjærer. Ble da sånn: Bøtte lykta skal av.. Ble kun montert pga sjuklt dårlige lys orginalt. Men har kjøpt mørke linselamper som skal monteres sammen med xenon nær og fjern på 6000k. Kjøpte meg å irmcher grill men den ble solgt igjen da jeg ikke likte den. Så blir Steinmetz griller istedet. Skal å lakke skjørt, bakfanger og frontfanger ned nærmere sommeren. Samt bytte railsa mine da de har mista fargen enkelte plasser. Inntil videre får den sånne sommer hjul: Men bare lommeboka sier ja får den like hjul som jeg hadde på gamle Omega'n min..

nye bruks omega'n min.. Salgsobjekt.. Også har jeg en 3000 24v som venter på nytt hjerte..

Du din forpulte kjeltring har du tenkt ordne opp i penger du skylder folk før du fortsetter handle?????? En dag står det masse sinte folk på døra di!!!!!! Hilsen Håvard!

Mye flotte biler og prosjekter :D Veit ikke tilfeldigvis om noe kaross deler til kadett B?? Skulle hatt panser og framskjermer (er jo ikke overflod av skjermer akkurat) Betaler GODT for 2 brukbare skjermer.

Min 66 mod kiemen coupe 1100 har skiver orginalt. Så er ikke all verden vanskelig oppdrive.

Blås igjenom luftinga di med en kompressor og en luft pistol. Napp av utluftinga på tanken å hekt slangen innpå pistolen å blås til du hører det kommer luft i tanklokket. Blås å i nippelen innpå tanken din, da blåser du ut igjen tanken din å sikrer att det ikke sitter noe å tetter i luftinga der å. Gjort detta MANGE ganger.

Veit om komplett bil med liten front skade. Import bil som kun er mva..

Om du har soltak ville jeg sjekke om det er noe tette dreneringer der..

Må ha brukt for kaldt vann for de vokste litt. ca 4"

Fått vaska 3.0 24v'n min.... Før: Etter:

er helt lik r-28 kassa nesten. Eneste forskjellen er att r-28 kassa har doble synk ringer.. HAr hatt Omega B med orginale r-25 kassa og let motor som bremsa 260hk. Alt som røyk på den bilen var 3 differ..

Da var denna kommet på gården midlertidig da..

Noen som har spotta denna her etter Mandag???? http://www.bilforumet.no/carspotting/182066-hvit-ascona-b-stjalet-pa-gjovik-15-10-07-a.html

Nyvaska 2.6..... 3000 skriker etter en vask den å

min 3000 har jo rette buer da ;) Bare 2,6'n som har runde. Brukt buer fra framskjermer.. høyre forran på venstre bak og motsatt.

2.6 omega'n fikk 16" felga fra 3000 i dag. Fikk på nye vinter dekk først da.. Å 3000 fikk da de flotte 15" hjula fra 2.6'n..

er ikke lik lmm nei. Er mest sansynlig katta som er padde tett.

Det her er ikke noe objekt men en strøken rustfri en som ikke er til salgs ;)

3000 er nok ikke til salgs nei.. Den skal være sladde bil i vinter den :) Nei har ikke spes bruk for noe Senator Sæther ;) HAr nok biler i øyeblikket. Kjøpte en Omega A 2.6i til i dag som jeg skal hente på Torsdag.

skal ta bilder bare jeg får på noe anna enn stål hjul ;)

Nei hadde en 240 men den solgte jeg på Fredag. Men finne rjo veldig mye Omega A i god stand for unner 10k da.

Kjørte Omega B 16v i fjor vinter. 3 år gamle slitte piggfrie dekk å kom meg frem hver dag her på dårlige veier i Valdres. Stod fast ett par ganger i bakken opp til huset hjemme men da lå det å over 30cm med kram snø. Omega'n e så lettkjørt samt så lett kontrollere så det er ingen kunst få til :D

Først bruksbilen min... 1991 mod Omega 2.6i CD autolat... Alltid morro når en får på vinter felger... Så leikebilen.. 1992 mod Omega 3000 24v med manuel kasse.