Bambo

merkelige greier.. Har 7,5x17" et30 på ene prosjekt Omega'n å det går nå ikke inni.. ikke med 8,5x17" et13 på bruks omega'n heller...

z20let passer rett i ja. som å Sæther sier så er det mye kødd med å montere turbo på x20xev.. Spruten er å for dårlig samt att coil pakka kødder sånn att de sjelden går riktig.

felga til Sæther koster vel ca 1800kr stk nye. Å 3k for noe såpas fine 17" er langtfra noen upris. HAr 2 sett med 17" til salgs sjøl. men som Sæther gidder heller ikke jeg gi de bort..

kjører 8,5x17" forran med et 13. blir litt bredt, men med smale dekk funker det. Å 10x17" bak med et 17.

Å så har det jammen blitt en mv6 sedan på meg å.. Den røde her skal fikses opp litt å selges igjen.

Bobla mi... kommer for salg utpå sommeren. Også var det gamle bobla mi da...

Den er god Monica ;) Ny bil på tunet... 1996 2.0i 16v. er varebil men har bestilt visning for å få hvite skilt.. Skal fikses litt på å selges igjen.. Har å kjøpt meg en mv6 stv. Men den blir det ikke bilder av før den er på veien.. Å det er jeg ikke sikker på om blir i år.. Har å omsider fått tak i 8,5 og 10 x 17" Azev A igjen :)

på min 95 stv ligger den i bakruta..

har tenkt å sveise igjen høla i dørene der listene er festa du da altså? Skal du ha de store bremsene på din må di ha skiver, calippere og klosser.

Men den bilen der er solgt komplett den nå. Kompis som hadde den..

det her har han vel blitt informert om alt ;) http://www.bilforumet.no/omega/195966-xenon-p-omega-b.html

Prøvd inntil sommer hjula mine ihvertfall da..

diff huset passer ikke så da må du flytte over innmaten.. Jeg har diff innmat fra 3000 24v i diffen på mv6 prosjektet mitt..

ødelegger jo diffen med å sveise den.. samt att diffen på 3000 er jo perfekt til leiking som den er... c30se er vel heller ikke noe drømme motor bygge turbo på.. For å få mer effekt ville jeg rivi av den elendige orginale spruten i første omgang jeg å kasta på en datasprut.. da har du brått 240hk+ bare der. samt mulig noe andre kammer. så har du 250-260. Skal du bygge turbo på den blir det fort dyrt om du har tenkt det skal holde.. Samt att suge hester er mye tøffere enn sotvifte hk.

er 3 skruer for å løsne de. Også må du ta av lyktespylerne å ta av lista unner lykta som sitter i 1 skrue mellom lykt og grill.

jeg kjøpte mørke å de hadde han ikke inne, samt att leverandøren hans kødda masse så tok tett på 4 uker. Men du burde ha dine i løpet av 1 uke til ca.. Men send en mail til han å spør. han svarer rimelig kjapt.

ja

boltsirkel 5x110. Har kjørt med opp til 19" sjøl...

nei bare en 16v det her.. desverre.. Er for veik til å dra mye tralle med.. Så satse på MV6 med data sprut, skikkelige grenrør og manuel blir bedre å dra med ;)

hissig du ble da.. Har forøvrig hatt bilen i 3 mnd.. Å det her er vel min 2 garasje tråd her inne.. Å har vel hatt 6 eller 7 Omega B... Å hadde ment ha den.. men driver med en mv6 som skal lages i stand. Som det går en del kr til, samt att jeg fikk 25k i baksmell på skatten så derfor vurderer jeg å selge den røde stv.. Å uansett så ville tråden fortsatt med mv6'n bare jeg kommer igang med den.. Men hva har du med det her uansett Christopher? Måkke bli så hissig.. tenke på blodtrykket :p

Han her har.. gatebil.eu Jeg har akkurat fått mine mørke linselamper fra han.. Ca 1800-1900kr mener jeg de kom på

Napp av senter pute på rattet. skru løs muttera på ratt stamma å dra av rattet.. kjekt med en avdrager da de bruker sitte som pokker..

Nye frontlamper og sideblink på Omega'n nå... Før: Nå: Bilen vurderes forøvrig solgt til fordel for mv6 prosjekt som trenger kr..

et 13 og 17 var det vel ;)