Jump to content

Bambo

Bruker
  • Posts

    1676
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Bambo

  1. Vauxhall Engine Diesel Tuning| CDTI Diesel Tuning Box | GTC Diesel Tuning
  2. Får c20let fra 10k og oppover. Skal du bygge turbo på en ecotech sjøl kommer du garantert ikke under den summen. Samt att sprutet på x20xev feks funker svært dårlig i kombinasjon med turbo.
  3. Bra med futt det på en 8v. :) Bilder av hele bilen da?
  4. Bilde av bruksbilen før den plukkes ned for å få strekt opp igjen litt plate og få en dusj med farge [ATTACH]40181[/ATTACH]
  5. ??? Når kattegorien heter: Felg og dekk til salgs. Hva er da vitsen med å ha med Selges: forran topic? Håvard.
  6. Selger 4 stk 8,5 X 20" felger. ET 20 Navåpning 74,1 Noe møkkete på bilde. Selges 1000kr.
  7. Selger ett sett tøffe kantfelger som passer Audi, VW, MB osv Mer info her: 20" alu 5x112 med dekk - FINN Torget
  8. Også hjelper det ikke med kun motor, du trenger også drivverk fra lotus. Så om du ikke har en Omega A som er 100% rustfri og av gull er det ikke verdt det!
  9. Er 2 vidt forskjellige motorer så det vil funke dårlig... Det som gir best effektøkning på bilen din er å enten få omprogramert hjernen, De kan klare og justere dne opp 20-25hk kun med det, eller du kan kjøpe en powerboks som også gir 23-24hk. Håvard.
  10. Må bygge om/bygge nytt motorfeste på turbosiden. Noen bunnpanner passer overens, men er du uhekdig og har feil må du bruke fra Omega A med Ne motor. Du er nødt ha nytt svinghjul og clutch da det fra xev ikke passer. Gearkassa passer på. Orginaldiff tåler orginal lett effekt om den er i grei stand og har olje. Hva slags understell? Bremser eller hjuloppheng du tenker på?
  11. Ja var ett greit utgangspunkt for noen som har eller skal bygge ny motor.
  12. Selger ett sett med 7,5x17" ET 35 4x100 hjul. Kjøpt nye i fjor og var på bil i 3 uker. Som nye 205/40-17" dekk. Ingen riper eller skader. Nypris 11k. Selges 6000kr. Skal ta flere bilder i morra.
  13. Så du har endt opp med begge gamle bila mine ja ;) Den 8v'n er ihvertfall jæklig bra. Langt imellom så bra eksemplarer.
  14. Bedre info og bilder! Opel Omega 2.0i 16v turbo 1988, 230 000 km, kr 50 000,- -
  15. Ja hadde en som var gira på motorpakka for en bra pris. Men nå ble det skilt i dag, så da selges den vel hel. [ATTACH]36968[/ATTACH]
  16. Bakskjerm ferdig lakka... [ATTACH]36941[/ATTACH] Blir skilt på den på Fredag og forhåpentligvis ny bremsing. Bør havne på 280-300whp nå.
  17. Fikk farge i dag omsider. Ble ganske greit, så vidt det var med sig i klarlakken men må vel greie våtslipe og pollere opp det får en tro. Ikke noe lett legge klarlakk når en har helt flatt lys og dårlig sprøyte fant jeg ut. Bygde også ny 3" eksos fra Turbo her i uka som var. Så da blir det ny mapping og mere HK først i uka nå.
  18. Vurderer selge Omega'n min. Bilen er godkjent ombygd med C20let motor fra Calibra turbo med effekt på 204hk. Motoren er nyoverhalt og skikkelig satt sammen, kvitteringer på alt av deler.. Montert xe kammer og Electromotive datasprut, T19 turbo. Bilen er bremsa og justert i benk hos Protrim, følger med bremsepapirer på effekt osv. Blir bremsa på nytt over helga(antatt effekt da ca 280-290hk.) Ombygd til hydraulisk clutch og R25/28 gearkasse fra Omega B V6. Omega 3000 24v bremser og bakstilling (med sperre) Bygd om til runde hjulbuer bak. Omega 3000 styling. Nye justerbare gule koni dempere, lesjøfors senkefjærer som er godkjent i vognkort. Momo ratt. 8x17" alu vinter med bra Nokian piggdekk. 7,5x17" alu sommer med dårlige dekk. Påkostet ca 30000kr siste par mnd. Eu ok til Oktober 2014. Ring for bedre og mer utfyllende info. Er ikke interessert i noe bytte i "vrakbiler" osv. TLF 41408822 for mere info
  19. Må bytte travers og bruke ledningsnettet som er til v6 motoren.
  20. Hadde ei lita økt i går. Får prøve få noe farge på skjermen iløpet av helga. [ATTACH]36650[/ATTACH] [ATTACH]36651[/ATTACH]
  21. Fordi jeg hadde lyst mest sansynlig. ;)
  22. Fått shina den opp litt. [ATTACH]36529[/ATTACH] [ATTACH]36530[/ATTACH] Også har jeg retta opp igjen og grov sparkla en skjermbue som hadde vært rygga på en gang i tida. Fått det ca i form igjen her. [ATTACH]36528[/ATTACH]
  23. Sjekk om sirkulasjonspumpa til varmeapparatet virker. Den sitter rett nedenfor ekspansjonstanken din. Når bilen går/tenning står på skal du kjenne det vibrere litt i pumpa når du holder rundt den, gjør den ikke det er den ødelagt. Da vil du ikke få god nok sirkulasjon igjnnom registeret og vil heller ikke få inn nok varme. Håvard.
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Privacy Policy