Bambo

Napp av alle stikk som du ser å spray litt kontakt spray eller elekro rens i de. Det bruker hjelpe. Evnt. wd-40 eller crc da de er fuktighetsdrivende Har du sprayet inn alle stikk sånn er det desto mindre sjangs for att du får fukt der ved neste motorvask.

Bent har jo ikke 2000 B2 fanger. Men irmcher B1 fanger da.

Er vel fort 2,5- 3 timer jobb for de. Så fort ett par tusen kr sikkert. Er jo bare stikke innom noen å spørre det.

om den jager på tomgang er det tomgangs regulatoren din som kødder, rens den med diesel feks å smør den opp igjen.

nei bare 48 mil ;) hehe. Alt er overkommelig da.. Møtte en fra Molde halveis herfra forrige Lørdag da han kjøpte Bobla mi :(

Bor i nærheten? Er vel en stubb fra Tromsø til Oppland? ;) Blir 2000 plast på den vinrøde 8v Vectra'n min i løpet av vinteren når den går til lakk.

Nok en som skal fikses å selges.. Svarte med styling er forresten solgt nå.

Bygde telt av plast. Gjennomsiktig så klart.. Å oppi i det som var bjelkelaget til "loftet" i garasjen satte jeg opp ei stor vifte fra ei gammal kjøle. ca 80cm stor som sugde ut alt støv. Varme var ikke noe problem da det var 30 grader ute.

Visst begge er jorda samme plass kan det være att den kraftigeste forsterkeren ikke får bra nok jord. Ville prøvd lagt opp en midlertidig kabel som du evnt bare holder inntil jord en anna plass for å se om det funker da. :) Men visst det røyk å så går i protect er det nok evnt verre. Sett att ikke noen av "trådene" i høytaler kabler fra + til - ikke ligger innpå hverander? Att ikke en ledning har spretti av på sub å ligger til gods på sub? Att du ikke har kortslutta en sub? Har vært borti att en sub har ryki uten noe fornuftig grunn, da blir det kortslutning inni. å forsterker vil gå i protect

Tror heller ikke du hadde gitt 60-70 000 for det.

Link til garasjetråder til bilen å han som kjøpte den av meg igjen å pussa den opp..: Del 1: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=34395&seed=80 Del 2: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=35167&seed=120 Del 3: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=37171&seed=120 Del 4: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=38155&seed=40 Del 5: http://www.calibra.no/forum/default.aspx?thread=40220 Må si det var kult å stå å dele ut pokaler på OMC valdres treffet 2008 å gi premie til Jonas på 18 som nå i 2 år hadde bygget opp igjen/om gamle bilen min. :)

Har vel hatt ett par og tjue A Vectra.. Lakker kun mitt eget da jeg er så dårlig til å lakke. Den er nok ikke til salgs.. Eller om du vil ha mye jobb så.. Står totalt nedplukka, sandblåst og ferdig sveisa å sprøyta opp med epoxy 2k.. Motor rom er ferdig lakka, å slept nedi en c20let.. Sånn har den stått nå sia 2005.. Plan å gjøre den ferig når jeg har god tid.

Ja de fleste motorer blir dårlige når de har vært ungdomskjørt i lengre tid å ofte fått minimalt med vedlikehold. Samt alle de motorer som er kjørt med eds phase 3 å justert opp maks. skjønner godt att en motor som er konstruert for 204hk blir sliten å ryker når de er jjuksa å trua opp over 300hk.

får greie braketter... den her skar jeg av på midten å tok vekk noen cm for å få lampene litt tettere. Reiv av skiltet å skrudde den fast med 6stk karosseri skruer. Å satte skiltet framfor.

Her snakker du nok om noe du ikke har greie på. 1.6i 16v var dårlige motorer i Astra F å fram til 1997. Den 1.6i 16v som sitter i Astra G fra 1998 er en mye bedre motor med ett stort potensiale. Men er jo alltid bedre og billigere bygge turbo på en motor som er større enn en 1.6. Kjerringa har 99 Astra G sport 1.6i 16v som nå har gått 114 000 uten minste tull med motor. Å hos Opel har vi heller aldri hatt noen store problemer med de her. Eneste er noen som blir så dau kjørte da att katte gror igjen å de starter tikke i ventil løftera. Å hva er så dårlig med c20let da siden du sier de ikke er noe gode motorer?

Noen av mine tidligere Vectraer... 92 8v som ble bygd om med 16v 89 2.0i gls 93 2.oi gl 92 2.0i GL 89 2000 16v fwd. 89 2.0i GL 91 2000 16v fwd 95 2.0i 16v Gls 95 2.0i 16v GL 91 2000 16v 4x4 (har ennå, står sandblåst og sveisa opp) 93 2.0i GL 90 mod 8v som ble bygd om til 2000 16v 89 mod 1,8i som var godkjent ombygd til 16v

Planene er bilcross neste sessong :) Her er min gamle bc Vectra.. rip... Standard bil men med 2seh motor og f16cr gir

Da har jeg akkurat bytta til meg en 1994 Vectra 2,5 v6 :) Bilder kommer seinere.

kompis har venta på angel eyes til astra G i 3 mnd.. Bilen ble påkjørt og verksted/forsikring bestilte nye fra bs.. Så nå kjøpte han sjøl på e-bay å da tok de ca 1 uke fra tyskland.. HAr sjøl kjøpt noe styling der som måtte ventes på i 2 mnd ca. Så aldri mer.. Bedre handle på e-bay da.

hehe sjøl hadde jeg styrt unna alle billige ukjentemerker. En får hva en betler for. Vil anbefale Apex feks. Får det nesten like billig som det her på e-bay HAdde heller ikke handlet fra bsbildeler om du vil ha delene det året her.

40/40 eller 60/40 går det..

montert den i dag.. Da nærmer den seg klar for salg.

Er jo bare Frank stabben sin til den prisen. Å han har ikke fått solgt den på det året den har vært ute. lol

Skjermene sitter jo på de da ;) Er lakka matt svart.