Tjabrosjan

Alt av det er skifta. Men feilen er funnet tror jeg,bensinpumpa vil ikke starte med det første etter den har stoppa av seg selv. kan det være et rele? hvor sitter det evnt? Har også mistet noen målere i dashen. bensin,temp og oljetrykk.

Hei. Har en mercedes 190E som har vært en dårlig venn i de siste to ukene.. starter som regel greit og går greit på langkjøring.men kan stoppe plutselig i nerbremsing eller når den går på tomgang. og når jeg prøver å vri rundt nøkkeln i gjenn,så er det ingenting som skjer. kan finne på å starte 5 minutt etter på. Håper på hjelp,er møkk lei av å stå å lage kø i lyskryss i rush trafikkenonfiredevi

Kan Fjærbeinlagre ha skylden i dette? er en god del slakke der. Er foresten senka 60 + - ,som helt sikkert ikke gjør saken noe bedre! Håper på svar siden jeg ikke kan noe av dette selv!:klovn:

Ingen som vet??

Da har jeg vært av å sett på.. virker som akslingen er fort kort, er det mulig ? eventuelt feil aksling ? Mangle 1 cm fra ytre drivknute til akslingen...

Hei. Har en 3'er golf 94 model som jeg skulle hatt litt hjelp til! Ytre drivknute detter ut av akslingen og dette har skjedd 2 ganger på kort tid. Kjøpte først en aksling med drivknuter,etter 1 mils lang kjøring så detter plutselig ytre drivknute av akslingen som at den låsringen ikke var der. Trodde først det var drivknuten som hadd takket for seg så jeg kjøpte ny. men etter 1 dags kjøring med den nye drivknuten så skjer det samme :rockets Noen som kan ha en forklaring på hvorfor dette skjer ? Foringa til stab.staget som sitter i bærebrua er borte,så den ligger å slår oppi i kvar en hump, kan det være forklaringen på det som har skjedd?

Den låseringen ble satt på,om det ble gjort rett vet jeg ikke. Men rart om det er feilen her da,for sist bytta jeg hele akslingen med drivknuter ferdig montert på akslingen og samme skjedde da..

Hei. Har en 3'er golf 94 model som jeg skulle hatt litt hjelp til! Ytre drivknute detter ut av akslingen og dette har skjedd 2 ganger på kort tid. Kjøpte ny drivknute og monterte siden den forrige ble ødelagt sist gang,er usikker på hvordan det har gått med den nye enda. Noen som kan ha en forklaring på hvorfor dette skjer ? Stab.stag foringa som sitter i bærebrua er borte,så den ligger å slår oppi i kvar en hump.

Da er bilen omsider kjørbar,men hjulet er noe løst.. Stabbstaget under bilen er ikke montert fordi må ha nytt! Er det grunden til at går an å vrikke 2-4 cm på hjulet? Tar borti bremsene om jeg kjører med den som den er :biker

Topp, takk;)

Ikke syncro Har ikke hatt den skiva bak muttern før,så det kan sikkert ha noe med det å gjøre ? Mulig å få kjøpt disse delene hver for seg ? Takker for hjelp :)

Det blir tregere og tregere for mere jeg skruv, så høres ut som det er noe med at det tar borti hjulageret.. Tror akslingen er rett,men kan aldri si for sikkert!

Da har jeg skaffet meg mutter,men kom et nytt problem.. Når jeg strammer mutteren så låser hjulet seg. noe jeg mangler? Noen som har bilder hvordan dette settes opp eller kan forklare det?:helpme: Ps,hvordan gir olje lønner seg å handle? Penger er det lite av,så helst ikke det dyreste!;)

Heisann.. Har nettopp bytta driknute på min golf,men det som er problemet er at jeg har rota bort muttern til Drivknutn.. Hvor får jeg taki en sånn mutter eller er det bare å skaffe en mutter som passer? Hvor stor er mutteren ? Har prøvd å avbilda en slik mutter best mulig,så dere skjønner hva jeg snakker om;)

Er de svarte lyktene til 2000kr noe å anbefale ? Hehe,selger ikke din du da?;)