_240_turbo_

Før du starter demontering av girkasse bør du søke litt på forumet om det emnet i tilfelle du ikke har gjort dette før. Det dukker sikkert opp ting du lurer på under veis så du slippr å spørre. Haynes-boken er uansett en fordel og ha. http://www.bcb.no og http://www.pedersens-racing.no har mye kult til volvo. Men hvis du går på http://www.volvoforum.no under linker finner du masse nyttige linker. Mvh Kai-Rune, Alta

Jeg har alt du trenger av karosserideler hvis du er interessert. -87(?)245 type hvit. 100% rustfri.

Ingen??

Bytt til halogen så slipper du problemet og at andre bilister slår på fjærnlys når de møter deg fordi du blender de noe jævlig.

Jeg har en -01 V40 som opprinnelig kommer fra Dannmark og det høres som det "uler" i girkassen. Kan det være oljen som er dårlig og ikke er beregnet for det kalde klimaet her oppe? lydene kom etter at det ble kaldt. Oljen på kassa ble byttet på 130k km og bilen er snart gått 200k. Har hørt mye om disse motorene og girkassene men hva bør jeg gjøre? Noen som vet?? Mvh Kai-Rune, Alta

Mulig du har utløst den sensoren som står i seteryggen (husker ikke navn) eller så har kontakten under setet dårlig kontakt. Disse bilene er plaget med dette, spess hvis setet blir flyttet mye frem og tilbake.

Stikk innom noen som kan sveise å kjøp noen elektroder som er beregnet på støpgods så er saken biff. Sveis gjerne fast pin-bolten.

Kommer helt ann på bil tror nå jeg, har hatt jamex på opel å det var det største møkka-settet jeg har hatt men til nissan fungerte det helt topp! Så hvilken bil er det du skal ha til?

Kjøp 35w 4300k til nærlys så er du sikker, det er de som ligner mest på orginale xenon men styr unna H4 fordi det blender andre bilister no helt jævlig og har generelt dårlig fjernlys.

Kan jo legge til at hvis du jekker opp på begge sidene så har du ikke spenn i krengestaget eller hva det nå heter og begge hjulene kommer litt lengere ned å da blir det mindre å strame på fjærklemmene.

Og det beste er at bilen står så lavt som mulig ellers kommer ikke bunnpannen over frontplaten...

Jeg har kjøpt borra og slitsa skiver fra pedersen racing og de var ikke så dyre med tar-ox klosser men jeg har ikke prøvd de enda siden bilen er uten motor....

Kanskje dette er til hjelp? http://www.volvoforum.no/volvo_info/motor.htm

Gjør som technobreat sier og sjekk jordinger og tenningslås, ganske sikker på at du finner feilen der. Har vært borti akkurat det samme med en primera p10 og der var der tenningslåsen som kødda...

http://www.bilforumet.no/teknisk/75912-sjekk-boltsirkel.html

http://www.bsbildeler.no/butikk/visvare.aspx?vnr=XR51019054&vg=1388&vgpath=Varekategorier/1399/10984/1388 Har denne potta på en 240 med B21AT og den var bra en liten stund, nå skrangler den og det kommer så biter av innmaten ut av den...

Å hvis det du er skikkelig uheldig så kan noe løsne og du ødelegger skjermer osv. Men gode sommerdekk hjelper stort så er dine dårlige så sett på vinterdekk hvis du er usikker.

Du var litt uklar i motorplanene dine syntes jeg så det jeg lurer på er om du skal ha turbo motor, V8 eller V8 med turbo?? Pen bil forresten!!

Søk så får du sikkert mange tråder om akkurat det temaet.

Ring viking eller falken å få de til å åpne får deg. koster 500 spenn eller noe da men.

Huggerier....

Er det ikke de som er ansvarlige da? Jeg mener at når de setter opp skilt da stoler jo folk på at de har overvåkning å at det skal være trygt å stå der.... Jeg ville faktisk sjekket det med en advokat eller politiet.

Ser bra ut dette, hvilken årsmodell er motoren og hvilken effekt har den?

Pluss vinkelsliper og sveiseapparat.

Garantert rustede kalippere og skiver...