Colli

Uten å korte den inn? Det som er problemet, jeg har verken tid, utstyr eller sjans til å mekke på det.

Østfold bil hvis du ser på regnr.

Ja, jeg ser det for meg også. Røret ut fra turboen er langt, så tror det krasjer med torpedoveggen. Grr... Hadde håpet å slippe å kjøpe ny DP, koster jo skjorta! :P Ingen som har?

Har kjøpt meg b230fk og fikk med en downpipe fra 740. Passer denne i 240n min, eller må jeg lage/kjøpe ny?

Regner med du har FK-hjernene fra 940-motoren? LH2.4 nettet passer rett på disse, så du trenger ikke bytte noe. Eneste er at du må lodde inn formotstander og forlenge lmm-ledningen.

Jeg kan bekrefte at sangen er som du antyder mr. r-sport. :)

Ordner seg for snille gutter, og det nærmer seg jul. :D

Ja, er bare jeg som er dum nå. jeg er i svime... Går sikkert fint da, så lenge du har den i skrustikke og slår rett. Du må passe på å treffe med splines også. Du som bestemmer da. Jeg syns de er fete nå. Monter felgene på bilen, og ta bilder. Så får du noen til å photoshoppe! :)

Må sikkert ringe eller møte opp personlig og få snakke med avd.ingeniør. Er evigheter siden jeg sendte søknad om motorbytte. Forrige gang hadde jeg solgt motoren da jeg mottok godkjenning av søknad. Hehe! :)

Hvilken årsmodell er det? Jeg vil anbefale deg å kjøpe et 240 nett med LH2.4. Blir ufattelig mye klipp og lim og stress med et 940 nett. Det blir ikke noe pent skue heller. Får 240 nett for ca en lapp, så det er vel verdt pengene.

og du kaller meg kvinnfolk når jeg ikke gidder å ligge i -10 grader og snøstorm for å skru på bilen? :) 2xmoral, gratulerer, du fikk nettopp et glasshus! :D Ser bra ut med felgene da. Hvorfor slå boltene inn da? Er mye tryggere å skru de inn med en hylse og mutter. Greit å slå de gamle ut, men å slå de nye inn høres litt voldsomt ut. :) Vil jo ikke skade gjenger/selve bolten. Puss/polèr/gnikk/gnu videre Ole. :D

Se der ja, har noen bilder fra tunnelen jeg, men vet ikke hvor bra de ble. Gratulerer med fin bil. Jeg fikk jo prøvesittet passasjersetet 250km. Lurer på hvem som har lurt deg til å kjøpe Volvo! :volvsmile Du glemte forresten en viktig detalj, "Raggarhits" cd-en som stod i spilleren... Du får gi en lyd når vi må skru! :)

Ikke glem voksshampooen da, den som gjør underverker!!

Sjekk standen de har laget til på Biltema Sandsli (Bergen) da. Fet bil, men jeg lo litt da jeg gikk nærmere og så på standen. Er nok de ypperste produktene, og i hvert fall en herlig lakk. Skal legge ut noen dårlige bilder, men de avslører nå litt da. "W0w, sjekk den blanke og fine lakken da!!" "Blank og fin?? Har du sett på den egentlig, den er jo swirlsheaven jo..."

volvo-r-sport hadde et argument MOT dette, hvis man skal lade litt. For min del blir det å kjøre resirk i hvert fall. Er ikke ute etter en enorm lyd, blir bare kjedelig og plagsomt i lengden, med mindre man er 14 år og har på et merkelig vis fått lappen.

Får du skilter og alt på denne?

Syns du skrev at den funket fint til daglig bruk?

Dennis og jeg driver og tester forumet nå, og utbedrer det vi syns mangler/er feil. :)

Haha, ja... DaButcher sin foring røk etter at par turer pga varmen fra eksosen. Så de er ikke å anbefale der! :)

Dieselputene er kraftigere.

Jøss, det var lav utveksling på 1.

Med 4.11 på bakaksel og 1:1 på siste gir har du et problem hvis du skal bruke bilen på vei. Hehe! :) Er det ikke rettskårne tenner på sellholm? I så fall, lykke til med lydnivået! :D

Mye artig lesing her ja. Jeg kjenner ikke veien, eller forholdene rundt veien. Kan hende 200kmt er "greit", men ser ikke helt slik ut på videoen. Alle har sikkert kjørt litt fort fort, men tror ikke alle som skryter på seg fart her snakker helt sant. :) Gikk greit den bilen, la vær å legg det ut neste gang dere skal lufte den.

I hvert fall, så lav som mulig utveksling bak.

Det er egentlig en knall motor hvis den fungerer. Ulempen med den toppen er at hvis du ryker reg-reim, så raser du hele motoren. Stemplene tar oppi ventilene. Forgasserne er det som er svakheten. Er den i god stand, så går de som en klokke.