Colli

For dårlig pirex! :D Jeg tror ikke jeg tør prøve dette! :P Jeg kan til nød gjøre et en dag etter vask med en QD og en MF. Jeg skal ikke moppe bilen min.

Hehe! :) Ja, er bare glad Lars ikke har skrevet at det er for mye å gjøre. Da hadde jeg sikkert aldri giddet. :P Det kjipeste for meg blir bensintilførsel og retur (hvorfor ikke legge retur klar på a-bilene, når det ble gjort på k????). :) :iconsm

Pent! :) Må nok handle meg noe rør til motorbyttet ja.

Takker for svar. Skal se om jeg får dette til. Kommer sikkert til å legge ut litt bilder. Syns bare det virket så enkelt i følge guiden, men viser seg jo å være litt å kjøpe/få tak i tillegg + gjøre.

Jeg mente på bane da jeg skrev herjingsformål da! :) Jeg ser litt ironi også, så ta det med ro! :D Har ikke prøvd å låse med håndbrekk på tørre veier, og skal heller ikke prøve. :P

Du kan avbestille den timen dagen før om du vil! :P Er ofte lang ventetid på godkjenningstime, så jeg ville ringt og bestilt en dag det "passer". ealoken mener sikkert det samme:P

Regner med hydraulisk brekk kun er til herjingsformål? Er vel ingen vits ellers.

Jeg har ikke prøvd å sitte i 3 dager med foten på bremsen. Jeg skrev bare min tolkning av det han skrev. Er meget godt mulig det holder seg fint og fast. Vet bare hva som skjer hvis du pumper bremse uten br.kr.forstk. Da har du null bremseeffekt...

Mente vel hvis du parkerer, drar til det hydrauliske brekket (uten at du har det originale), så vil du miste såpass trykk etter hvert at bilen ikke henger på brekket lengre. :)

Er det bare jeg som er dum ang å flytte filteret? Selve flyttingen går greit, men det er vel 2 rør/slanger med vannkjølingen som må gjøres noe med også? Har folk bilder/tips om hva jeg kan gjøre der? Har dessuten et rør der som Lars_b bil jeg skal flytte filteret. Det står i veien... Skjer ?

BLING BLING Naila! :)

Det er jo faktisk god plass, selv med v8! :P

Flott motorrom det der! :) Spesiel tank på hovedsylinderen din.

Så litt ut som om bilen var jekket opp da! :P

Bumper her jeg! :)

Når vi snakker om 240 nett her så er det kun til motoren. I motsetning til 700 og 900-serien så har 240 eget nett til motoren. Men andre ord enklere, og lettere å bytte. :) Startsperren inntrer (hvis den finnes) når du endrer på det originale nettet til motoren.

Trenger ikke sladde når folk er så idiot. Hehe! :)

JB bildemo tror jeg.

Hvis det er min du snakker om, så var det ikke det på bildet. Da hadde jeg 3 lys til sammen... Her er noen bilder fra hentingen av bilen + en hvit jævel som snek seg med på noen av bildene... Vi beordret klisjèbilder fra Lærdalstunnelen, selv om SC ikke ville. Hun fikk velge farge da.

Har kanskje lest litt for mye i den flotte guiden din! :) Jeg forstår jo at du blir lei, da meningen med guiden din var å slippe teite spørsmål fra meg. :D Skal stille der om jeg lurer på noe ja.

Fint du kjefter på meg, jeg er sikkert bare veldig usikker. :P Jeg har faktisk linser Lars, kanskje jeg burde få enda sterkere enn -5,5. ;) Ja, jeg visste ikke HVILKEN av de det var, men kan jo hende det står også. Uansett, kjeft tatt til etteretning, nå har vi enda en tråd med samme spørsmål. :D :kiss

Jeg klaget ikke fra Lærdal til Bergen. :) Rånebaben Colli... :P Jeg tror jeg skal binde fast vingen min.....

Nei, nei. GLE er utstyrsmodellen det. 240GL GLE SE og før i tiden DL og L også. Styr unna b230k motoren hvis du kan. Det er for all del en god motor når den virker, og bruker litt mindre bensin enn en b230a. Begge er forgassermotorer, men b230k skal være økonomiforgasser. Det resulterte i et hav av vakumslanger, og kødder deg seg, så kødder motoren din seg også. Bruk tid på å lete opp en 240 nyere enn 1989. :) Da har du en driftsikker og rimelig motor i drift. Den bruker nok fint rundt literen på milen, men med en b230a som jeg har så går det fort 1,4 liter per mil på en god dag. :) Har hatt den under 0,9 på langkjøring, men hvor ofte langkjører man? Bruk tid og finn den rette bilen for deg. Ikke kjøp i hu og hast. Sist, men ikke minst, lag tråd på den bilen du evt. skaffer deg og legg ut bilder. Vi er interesserte i å se hva du endte opp med.

Et merke må jo være verstingen... Som folk sier, masse ungdommer som tror de har både bil og egenskaper til å kjøre som Skomakeren!

Det er ikke samme motor nei, som DaB sier, finn en som er nyere enn 89-modell. 87-modellen har sikkert b230k...