Colli

Ser bedre ut med 17"... Er ikke så glad i de vinterfelgene egentlig! :P Det må til.

Jeg tipper vakumlekkasje! :)

Tøff!

Ja, vet... Vi skulle stått lengre framme, men pyttsann! :P

Du vet hva jeg mener om de, pene! :) Håper vi får tatt flere en annen dag. Vi må til en shoot med sommerhjul på også.

De som skal ha 3" JT på b230fk og ft bør være obs på at det må bygges om dere skal bruke bilen til vanlig.... Bakkeklaringen blir typ 2cm...

Vet hvor du bor! :D Når jeg skal til Sverige i påsken, så kjører jeg innom bilen din og lakkerer de!!! :D Neida, gjør som du vil. Vi mener ikke noe vondt, men du hadde spart litt penger i hvert fall! :)

Alle listene rundt rutene på bilen min er lakkerte, samt de over lyktene. Jeg syns ikke det er jall, så lenge det ser bra ut! :P

Klosser fra Biltema forbyr jeg folk å kjøpe! De er så harde at du aldri må bytte de, man bytter skiver oftere enn klosser... Originale bremser og 220hk er ikke så veldig kult syns jeg. Har nå litt problemer med å stoppe av og til. Jeg har helt nye kalippere og skiver + klosser. Bremsevæske er byttet til überhigh DOT, og alt er på stell. Likevel bremser det dårlig hvis man har litt aktiv kjøring opp/ned fjell! :P Edit: Jeg har ikke 220hk en gang...

Gasswire? Vet ikke om de passer overens.

Da burde du ha funnet deg en annen motor Ole, tror ikke den Chevy v8 kom originalt i 240. Sorry mac! :P Ikke hjula heller, ikke fuelcellen, buret du har planer om ++++++. ;) Hvis du absolutt vil ha originale sorte lister over, og ikke lakkere de, så får du nå gjøre det da. :P Er nå enig med Mogwai på akkurat det punktet. :)

Smekk på noe originale fjærer og noe biltema dempere! :) Så får du heller kjøpe deg noe grommere når du har råd og det er høysesong for fet lommebok! Du får i hvert fall godkjent bilen, som nok er det viktigste.

Mener nå at hvis bilen kom med katalysator, så må den ha det. Ikke lov å fjerne hvis det er, og ikke lov å montere hvis det ikke er! :P

På Himmelspretten!

Du kan selvfølgelig bare bytte de bak, men det er noe dritt å kjøre med. Er den stiv bak og myk framme, så har du en drittbil å kjøre. Tro meg, jeg hadde Gule Koni bak og originale av noe slag framme. Ikke å anbefale. 2 x Bilstein bak blir vel 3000,- ca. Aner ikke hva nye originale koster, men du kjøper heller Bilstein! :)

Hva skjer hvis hjernene dine ryker? :kiss

Ja, din 90-modell hadde jo LH2.4 originalt i bilen. Så det originale opplegget burde være i orden. Er ikke alltid jeg får feilkoden på min, og det går fint å kjøre uten. Det kan tenkes den går litt "bedre" med signalet. Vet ikke hva hjernen skal bruke det til jeg.

Du får bare prøve å legge nye ledninger. Hva skal du med klokke egentlig?

Den på ca 2:50 var litt drøy syns jeg. Litt uaktsom kjøring kanskje! :P

Jeg er med hvis jeg har fri! :) Er åpent til parkeringen da?

Du bor i Halden!

Min måler viser -0,1 også. Den viser 0,2 ved max ladetrykk, så jeg antar jeg må plusse på 0,1, slik at det blir 0,3. Det kan stemme bra med original fk-trykk.

Ja, hvis du forstod hva jeg mente, så syns jeg ikke noe om å presse den turboen over 0,95 bar. :)

Så du mener 2" anlegg bråker mer enn 3"?

Prøvde du uten bleeding?